Kami mengganti timing belt di mobil "Lada Priora"

Distribusi gas di mobil "Lada Priora", seperti di mobil lain, dari waktu ke waktu memerlukan diagnosis dan perbaikan. Secara khusus, kita berbicara tentang sabuk itu sendiri. Penggantian unsur ini secara tepat waktu dan, akibatnya, kerusakannya dapat menyebabkan perbaikan yang mahal. Sekarang kami akan memberitahu Anda bagaimana timing belt diganti pada "Priora" dan mengapa dibutuhkan (avtozam.com/vaz/lada-priora/zamena-remnya-grm).

Untuk apa

Tali mekanisme ini diperlukan agar poros engkol dan camshaft mesin berfungsi serentak. Ini sangat penting, karena ini menentukan asupan bensin dan pembuangan gas buang dari sistem.

Kapan itu perlu diubah?

Unsur yang rusak di VAZ "Priora"

Dalam beberapa kasus, penggantian tali yang tidak direncanakan mungkin diperlukan. Misalnya, jika Anda menemukan jejak oli mesin di atasnya. Jika ini masalahnya, penyebab kebocoran harus dieliminasi dan diganti elemennya. Selain itu, jika ada kerusakan mekanis pada sabuk, yang bisa menyebabkan kerusakan, bagiannya juga harus diganti dengan yang baru. Sebagai alternatif, jika dentikel mulai terjatuh dari timing belt, ini juga dapat menyebabkan penggantian komponen secara langsung.

Pengganti bertahap

Semua pekerjaan penggantian bagian harus dilakukan pada mesin yang didinginkan.

1. Pertama anda perlu membongkar elemen proteksi plastik. Gunakan kunci pas untuk membuka tutup pin dan lepaskan penutupnya.

Lepaskan sekrup dan lepaskan pelindungnya

2. Kemudian atur silinder motor pertama ke posisi atas. Hal ini diperlukan untuk membuat tanda pada cam-shaft bertepatan dengan bekas pada casing plastik.

Tandai dengan tepat puli dan casing

3. Pastikan tanda pada poros engkol bertepatan dengan tanda pada pompa oli.

4. Ambil kunci pas dan lepaskan sekrup yang menahan rol tegangan.

Kendurkan sekrup yang kencang

5. Dengan menggunakan obeng, bongkar timing belt. Periksa posisi tanda pada poros. Jika mereka telah pindah, mereka harus diatur ulang.

Lepaskan komponen dan gantilah dengan yang baru.

6. Sekarang hati-hati, agar tanda tidak menyala lagi, pasang tali mekanisme baru. Dengan menggunakan roller, elemen harus diperketat. Kemudian periksa posisi bekas lagi.

7. Pasang kembali dalam urutan terbalik.

8. Sekarang periksa ketegangannya. Dianjurkan untuk memutar poros engkol dalam lingkaran untuk beberapa putaran, setelah itu periksa kembali posisi tanda tersebut.

9. Tahan sabuk itu sendiri harus diperiksa di tengah dua piringan pulley yang berputar. Sabuk tidak boleh menekuk lebih dari 6 mm. Jika elemennya over-stretched, Anda akan mendengar suara yang khas. Hal ini, pada gilirannya, akan sangat mempengaruhi kehidupan pelayanannya.

Video "Cara mengganti tali dengan tangan Anda sendiri"

Jika Anda ingin tahu bagaimana komponen timing berubah dengan sendirinya, maka lihat di video https://www.youtube.com/watch?v=T3DOAWfKt_k