Khrabrovo - bandara Kaliningrad: lokasi, infrastruktur, peraturan untuk kontrol yang lewat

Bandara Kaliningrad adalah gerbang udara paling barat Federasi Rusia. Dibutuhkan banyak penerbangan dari kota-kota lain di negara kita. Setelah semua, bepergian melalui udara ke daerah kantong ini berarti menghindari banyak masalah dengan paspor asing, visa dan persimpangan perbatasan. Pada prinsipnya, bandara sudah memiliki status internasional, pesawat dari negara-negara CIS mendarat di dalamnya . Tapi sebentar lagi harus dibangun hub untuk penumpang yang bepergian ke Eropa Barat. Bandara Kaliningrad memiliki sejarah yang sangat menarik. Dia, serta fakta penting dan bermanfaat lainnya tentang terminal udara ini, akan kita bahas dalam artikel ini.

Bandara unik Dewau

Ketika Kaliningrad masih disebut Koenigsberg dan berasal dari Jerman, ia juga memiliki terminal sipilnya sendiri. Perlu dicatat bahwa sebelumnya, selama Perang Dunia Pertama, ada banyak pangkalan udara militer, namun bagi penumpang biasa, jalan ke langit agak berduri. Jerman adalah salah satu negara yang memutuskan untuk mengizinkan warga sipil melakukan perjalanan lewat udara. Dan bandara pertamanya, yang disebut Devau (Devau), negara yang dibangun bukan di suatu tempat di Berlin, tapi juga di Koenigsberg. Hal ini terjadi di tahun 1919 jauh. Pada tahun 1921, layanan meteorologi aeronautika pertama di dunia terbuka di sini untuk melayani pesawat terbang. Tapi bukan itu fakta menarik tentang Devau. Negara Soviet, yang sejak lama berada dalam isolasi internasional, mengirim penerbangan sipil pertamanya ke sini. Pada tahun 1922, sebuah pesawat mendarat di Devau, membuat penerbangan yang sukses Moskow - Riga - Koenigsberg. Setelah pembebasan kota dari penjajah fasis dan pengalihan kantong ke Uni Soviet sesuai dengan Perjanjian Potsdam, mereka mulai membangun sebuah bandara baru di Kaliningrad. Tapi Devau tidak menjadi sepi. Sekarang ada mengoperasikan museum penerbangan dan menjadi tuan rumah pangkalan klub terbang lokal DOSAAF.

Lokasi:

Diputuskan untuk membangun bandara sipil baru di timur laut kota ini, karena sebagian besar penerbangan seharusnya berasal dari Moskow. Pilihan jatuh di desa Khrabrovo, yang terletak sekitar dua puluh kilometer dari pusat kota. Semua properti dari Devalu, yang bisa diangkut, dibawa ke lokasi baru. Sampai tahun 1961, bandara Kaliningrad masih dioperasikan sebagai pangkalan militer untuk skuadron udara bersama. Pada tahun 1977, landasan pacu mulai menerima pesawat sipil TU-134. Dan baru pada tahun 1979 dibangun terminal untuk penumpang. Pada tahun 1988, landasan pacu direkonstruksi agar bisa menerima liner berat jenis TU-154. Meliputi beton aspal sangat berguna, karena era "Boeing" telah datang. Kini gerbang paling barat Rusia mampu menerima kapal berat seberat lebih dari 100 ton. Raksasa seperti itu, misalnya, sebagai "Boeing-737".

Infrastruktur

Pembangunan bandara saat ini mulai dibangun pada tahun 2004, dan selesai pada tahun 2007. Dengan demikian, terminal sipil memenuhi semua persyaratan modern untuk layanan penumpang. Bangunannya bertingkat dua, tapi tidak mungkin tersesat di dalamnya. Pertama, tata letak tempat hang di mana-mana. Tentang kedatangan dan keberangkatan Anda akan diberitahu dengan bantuan dari bandara Kaliningrad. Harapkan penerbangan Anda tidak akan membosankan. Bagi mereka yang bepergian ke luar negeri, sebuah toko bebas bea beroperasi. Bangunan ini memiliki tempat khusus untuk merokok, yang mengejutkan bandara. Tamu asing bisa melewatkan waktu di ruang tunggu khusus.

Passage of aviation control

Wilayah Kaliningrad adalah daerah kantong. Karena itu, semua penumpang tiba di sini, lewat selama paspor kontrol. Tapi cukup bagi warga Federasi Rusia untuk membuat dokumen internal. Jika Anda akan pergi lebih jauh ke barat, yaitu, tiba di transit, Anda memerlukan paspor. Untuk memastikan keamanan penumpang dan pesawat saat mendarat saat penerbangan, perlu untuk melewati kontrol. Pendaftaran berlangsung tergantung pada maskapai penerbangan. Karena kota ini terpisah dari hub dua puluh kilometer, ada baiknya sampai ke bandara Kaliningrad terlebih dahulu. Cara menuju ke meja depan Anda - cari tahu di papan skor di depan pintu masuk.

Dari mana pesawat datang?

Sejumlah penerbangan menghubungkan Khrabrovo dengan bandara Rusia lainnya. Dari ibukota sini terbang dari Vnukovo, Sheremetyevo dan Domodedovo. Kaliningrad juga terhubung ke St. Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan dan Belgorod. Dari negara-negara di dekat luar negeri dari sini pesawat terbang terbang ke Kiev, Tashkent, Minsk, Bishkek dan Riga. Untuk saat ini adalah Eropa Barat, penerbangan charter yang tidak dijadwalkan ke Kopenhagen (Scandinavian Airlines) dan Berlin berangkat dari Khrabrov. Tapi ke depan rencananya akan membuka arah baru. Kini Khrabrovo berkapasitas tiga juta penumpang setahun. Namun untuk menjadi terminal internasional penuh, perlu memperbaiki infrastruktur, khususnya komunikasi transportasi. Sejauh ini, hanya bis "Kaliningrad-airport" nomor 144 dan minibus shuttle run. Tarifnya sekitar 50 rubel.

Pesan Kaliningrad - Airport

Anda bisa sampai ke kota, tentu saja, dan dengan taksi. Ini adalah cara tercepat, tapi harganya 250 rubel per hari dan 400 rubel di malam hari. Bus berjalan setiap empat puluh menit. Mobil sewaan ke pusat kota mudah dijangkau melalui jalan lingkar Primorskoe (waktu tempuh sekitar lima belas menit). Ke depan, direncanakan untuk meluncurkan kereta api dari stasiun Kaliningrad ke bandara, terutama karena jalur kereta api Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad telah diletakkan di Khrabrov. Ada rencana untuk membangun komplek hotel di bandara.