Lampu kabut lenticular. Apa keuntungan dari lampu lenticular

Banyak mobil memiliki lampu kabut konvensional, tapi sekarang ada lampu lenticular yang dijual. Optik lampu sorot ini cukup efektif. Dan tentang lampu kabut masih sedikit diketahui. Toh, dari pabrik itu hanya dipasang pada mobil mahal.

Lenticular PTF

Karena undang-undang saat ini tidak secara langsung melarang pemasangan optik xenon, banyak pengendara memilih jenis pencahayaan ini untuk dirinya sendiri. Lensa untuk xenon dalam kasus ini, paling optimal. Mereka memungkinkan untuk memanfaatkan sumber cahaya xenon. Dalam prakteknya, lensa lampu kabut memberikan cahaya yang lebih terang. Dengan pilihan dan pemasangan yang tepat, optik semacam itu tidak akan menyebabkan ketidaknyamanan pada pengemudi yang melaju. Pemasangan lensa adalah jaminan gerakan yang paling nyaman dan aman karena pembentukan balok cahaya yang lebih benar. Selain itu, menggunakan lensa bisa memberi tampilan mesin lebih spektakuler.

Popularitas lensa untuk PTF juga mudah dijelaskan oleh fleksibilitas dan keunggulan signifikan lainnya dibandingkan sumber cahaya konvensional. Terutama plus ini terlihat jelas saat lensa dipasang pada kendaraan penggerak kanan, mobil Amerika - semuanya tidak berbeda dengan lampu standar yang sangat terang. Juga lensa di PTF dipasang pada semua mesin lain dengan optik yang tidak begitu berhasil. Mereka termasuk mobil domestik.

Keuntungan pemasangan PTF lenticular

Memasang lensa di lampu kabut memastikan fokus yang lebih benar dari sinar lampu. Kalaupun visibilitasnya buruk, karena penggunaan lensa, jalan akan diterangi lebih cerah dan kualitatif. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk melihat terlebih dahulu hambatan di jalan. Selain itu, pengendara mendapat manfaat berikut.

Lampu depan lenticular memiliki masa pakai lebih tinggi dari pada produk halogen standar. Seringkali bahkan lampu termahal jenis ini memiliki masa pakai tidak lebih dari tiga tahun. Keuntungan utama kedua adalah penerangan jalan raya yang efektif. Sumber cahaya Xenon dan bi-xenon memiliki daya yang lebih tinggi. Dan karena lensa, aliran cahaya jauh lebih fokus.

Lampu kabut lenticular lebih ekonomis karena konsumsi voltase rendah, asalkan terpasang dengan benar. Jika koneksi dibuat dengan benar, jaringan onboard dan unit generator akan bekerja lebih mantap.

Jika dipasang dengan benar, pemilik mobil tidak akan menemui pemanasan optik selama operasi berlangsung. Jika kondensat atau uap air terakumulasi pada lampu xenon, ini tidak akan menonaktifkannya.

Dan akhirnya, lampu kabut pada "Prior" atau mobil lain terlihat lebih estetis dibanding PTF tradisional. Dan efek pencahayaannya bahkan lebih baik daripada optik utama.

Lenticular PTF dan fitur aplikasi

Semua kelebihan ini akan sangat penting bagi sebuah mobil dengan penggerak kanan - ini lebih sering mobil Jepang dan Inggris. Untuk model seperti itu, PTF dengan lensa adalah cara yang bagus untuk memperbaiki pencahayaan agar kemudi kanan ke versi Eropa tanpa harus mengganti optik.

Seperti telah dicatat, lampu kabut lenticular sangat cocok untuk mobil-mobil Amerika. Pemilik mobil seperti itu tahu bahwa cahaya di mobil ini memang buruk. Ini memberi ketidaknyamanan dan masalah tertentu. Selain itu, lensa di PTF diperlihatkan ke mesin, di mana pabrikan memasang perangkat pencahayaan yang biasanya tidak berhasil. Ada banyak mobil seperti itu - khususnya mobil merek VAZ. Bixenon dalam hal ini akan membantu membawa cahaya lebih dekat dengan harapan pengemudi.

Xenon terpasang di lampu depan yang dilipat akan dapat menilai pemilik mobil dengan reflektor yang ternoda atau rusak di lampu depan. Optik semacam itu tidak lagi mampu memfokuskan aliran cahaya dengan benar. Saat memasang lensa, reflektor hanya akan digunakan sebagai dasar pemasangan.

Prinsip tindakan PTF terlipat

Singkatnya, modul ini adalah perangkat pencahayaan, yang terdiri dari perumahan, lampu xenon, dan lensa khusus dari fixator. Selain itu, desainnya memiliki reflektor dan tirai logam khusus.

Yang terakhir ini dirancang untuk memotong kelebihan cahaya dan membukanya jika perlu. Ketika orang buta menghilangkan fluks bercahaya berlebih, itu benar-benar menghilangkan risiko membutakan pengemudi yang akan datang. Lampu depan lenticular pada Lacetti dan model mobil lainnya sepenuhnya menjamin pemotretan sinar xenon secara optimal. PTF memastikan distribusi sinar yang paling akurat dalam mode pencahayaan.

Cara memilih lensa di PTF

Pertama-tama, perhatian khusus harus diberikan pada korps. Ini harus bisa diandalkan dan tahan lama sebanyak mungkin. Hal ini juga baik jika perumahan lampu tahan terhadap suhu tinggi dan aerodinamis. Tahan terhadap pemanasan tinggi menentukan keandalan pengoperasian lampu kabut pada berbagai perbedaan.

Hal ini juga penting untuk menilai peluang finansial dan berkenalan dengan biaya peralatan ini. Harus diingat bahwa headlamp berkualitas baik, pada "Ford Focus 2" terpasang, seharusnya mahal. Sekarang harga perangkat penerangan semacam itu adalah salah satu faktor penting, karena dijual di toko-toko dan di pasar mobil, seseorang dapat memenuhi produk China berkualitas rendah dan terus terang. Yang terakhir ini memiliki sumber daya yang sangat rendah, dan oleh karena itu, lebih baik menolak membeli lampu kabut tersebut.

Tentang palsu

Pasar modern penerangan peralatan otomotif ini penuh dengan berbagai palsu. Terkadang, alih-alih xenon, konsumen mencoba menjual lampu pijar biasa, dilukis dengan warna biru. Seperti yang Anda duga, lensa di Solaris ini tidak lebih dari sebuah parodi, bukan sumber cahaya xenon. Seringkali harga palsu seperti itu sangat rendah. Karena itu, sebelum membeli selalu membandingkan harga optik dengan karakteristik teknisnya. Juga harus diingat bahwa lampu kabut xenon bukan pengganti optik standar. Untuk memasang PTF dan bukan lampu siang hari setidaknya ilegal. Oleh karena itu patut untuk siap mengambil risiko denda.

Tips dari para profesional

Tidak perlu memasang lampu xenon dengan penggantian sederhana. Hal ini tidak hanya menyebabkan mereka terbakar, tapi juga menyebabkan terganggunya jaringan on-board kendaraan. Perlu diingat bahwa jika Anda ingin memasang lampu depan yang dilipat (Kia-Ryo tidak terkecuali), Anda juga harus memasang unit pengapian.

Profesional merekomendasikan menggunakan mesin cuci khusus bersama dengan optik semacam itu. Cahaya ini sangat sensitif terhadap kontaminan yang menumpuk di permukaan lentera. Bahkan kotoran pun bisa secara signifikan mengganggu karakteristik aliran cahaya. Headlamp yang xenon atau bi-xenon terpasang harus disesuaikan untuk pemasangan sumber cahaya semacam itu. Reflektor dan reflektor dipasang yang sesuai dengan xenon. Secara umum, Anda bisa menggunakan xenon hanya dengan lensa. Hal ini juga tidak berlebihan untuk memasang korektor cahaya otomatis.

Kesimpulan

Praktik menunjukkan bahwa pemasangan yang tidak profesional dapat menyebabkan cahaya terlalu terang atau, sebaliknya, terlalu redup. Karena itu, lebih baik mempercayakan instalasi ke profesional. Juga pendekatan yang baik dan kompeten adalah pemasangan optik standar dengan set lengkap yang lebih mahal. Anda bisa menggunakan analog untuk brightness dan economy - LED lens.