Maskapai Ukraina (daftar). Maskapai penerbangan yang ada

Maskapai Ukraina (daftar akan disajikan dalam artikel) mingguan membawa sejumlah besar penerbangan reguler ke semua benua. Operator yang terus berkembang, sehingga penumpang merasa nyaman dan dirawat.

Berapa banyak penerbangan yang terdaftar di negara ini?

Pada 1 Juni 2016 77 penerbangan yang terdaftar di Ukraina. Jika kita menganalisis daftar ini tidak berarti semua badan hukum - sebuah maskapai penerbangan Ukraina. Daftar ini mencakup sekolah (Negara Akademi Penerbangan dari Ukraina di Kirovograd), BUMN mesin penerbangan (GP "Antonov", JSC "motor sich"), terbang klub, untuk tidak melakukan penerbangan reguler (Kharkiv terbang klub bernama Grizodubova). Benar-benar mengangkut sekitar 10 perusahaan dari penumpang. Maskapai terbesar Ukraina - "Ukraine International Airlines", "Aerosvit" dan "Dniproavia".

penerbangan UIA

operator ini memproduksi baik penerbangan internasional dan domestik di Ukraina. Perusahaan memberikan penumpang dari Kyiv (bandara Borispol) di Ivano-Frankivsk, Lviv, Dnipropetrovsk, Odessa, Kharkiv). Penerbangan ini dilakukan hampir setiap hari 2-3 kali. perjalanan udara memiliki satu keuntungan besar dibandingkan dengan bepergian dengan kereta api atau bus, - efisiensi. fakta bahwa rata-rata durasi perjalanan ke masing-masing kota di negara tersebut tidak melebihi 70-80 menit, dan perjalanan dengan jalan memakan waktu setidaknya 7-8 jam, atau bahkan lebih. biaya penerbangan ke penumpang, tentu saja, beberapa kali lebih mahal, tapi itu bukan faktor bagi orang-orang yang penting, bukan harga, dan kenyamanan dan efisiensi.

Airline "UIA-Ukraina" , yang diselenggarakan penerbangan ke semua benua. Yang paling populer saat ini di antara para penumpang orienta- Eropa Kiev-Barat, Kiev Timur Tengah dan Kiev-CIS. Perusahaan ini terus berkembang. Misalnya, pada 2013, diperkenalkan penerbangan baru ke Moskow, St Petersburg, Athena, Baku, Vilnius, Warsawa, Nizhnevartovsk, Ekaterinburg, Munich, Novosibirsk, Rostov, Sochi. Dari penerbangan Boryspil langsung Anda dapat mencapai hampir setiap ibukota Eropa. Selain itu, UIA memiliki sejumlah rute di hub terbesar di dunia untuk transfer penumpang ke lainnya.

Airline "Dniproavia"

Pembawa Dnepropetrovsk saat ini dianggap perusahaan lama tahun terbesar kedua di negara itu. Pada awal 2013 perusahaan telah melalui masa-masa sulit, ketika semua penerbangan reguler telah ditutup, tapi dengan perbaikan situasi transportasi secara bertahap dilanjutkan. Pada awalnya perusahaan "Dniproavia" kembali dua penerbangan internal untuk transportasi pasar-Dnepropetrovsk dan Borispol Borispol, Ivano-Frankivsk. Penerbangan pertama pada rute liners ini membuat 7 Februari 2013. Secara bertahap, perusahaan mampu untuk sekali lagi memperluas geografi penerbangannya. Satu tahun kemudian, pada 2014, voyage "Dniproavia" dapat dicapai di Dubai, Yerevan, Baku, Batumi, Moskow, Tbilisi, Wina, Istanbul.

Daerah yang paling optimal:

• Modal CIS;
• tujuan wisata populer;
• Penerbangan ke Kiev, Ivano-Frankivsk.

Dilikuidasi maskapai Ukraina (daftar)

Hari ini, adalah perjalanan udara tidak bisnis yang sangat menguntungkan, karena tiket pesawat yang mahal dan tidak semua warga Ukraina mampu membayar untuk penerbangan. Oleh karena itu, negara ini cukup hanya beberapa bandara yang akan memastikan luar negeri penerbangan dan sejumlah penerbangan domestik. Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa maskapai dilikuidasi di Ukraina:

• "Lviv Airlines";
• "Airlines Ukraina";
• "Wizz Air Ukraina Maskapai";
• "Aerosvit".

Tentu saja, ini bukan daftar lengkap dari maskapai penerbangan dilikuidasi Ukraina.

"Lviv Airlines" diciptakan pada tahun 1993. Itu adalah maskapai penerbangan regional, yang berbasis di Lviv. Karena ke unprofitability pada tahun 2011, perusahaan keluar dengan pasar perjalanan udara.

Perusahaan "Wizz Air Ukraina Maskapai" sebagai anak perusahaan dari pembawa Hungaria ada 2008-2015. Hal itu dihilangkan karena restrukturisasi administrasi perusahaan induk.

"Aerosvit" Perusahaan telah bekerja di penumpang pasar transportasi udara untuk waktu yang lama (1994-2012). Alasannya adalah penghentian kebangkrutan. Untuk alasan ini, hampir berhenti bekerja dan perusahaan negara "Ukraina Airlines".

Untuk saat ini, pasar transportasi udara di Ukraina dalam keadaan krisis yang mendalam, sehingga jumlah operator dengan cepat menurun. Maskapai Ukraina (tercantum di atas), meskipun situasi yang sulit, berusaha untuk mengembangkan dan menawarkan pelanggan kondisi terbang terbaik.