Mekanisme, yang masuk sejarah - mobil pertama di dunia

Pada waktu kita, mobil - cara yang terjangkau transportasi. Ada hari-hari ketika mobil itu mewah. Namun, kemajuan teknologi "mengenakan conveyor" Berbeda merek mobil. Sekarang orang dapat setiap saat membeli suatu mesin roda empat. Tapi itu tidak selalu. Sampai akhir abad ke-19, orang-orang bepergian dengan kuda. Itu satu-satunya cara untuk mengatasi jarak jauh. Tentu saja, dengan standar saat ini, kuda tidak bisa bersaing dengan mobil dari abad ke-21. Namun, di hari tua, kuda yang baik bernilai banyak uang.

Manusia selalu berusaha untuk meningkatkan semua sektor. Di tahun 1880-an, telah terlihat over-aktivitas pada bagian dari banyak insinyur dari seluruh dunia. Hal ini disebabkan penemuan dari mesin pembakaran internal. Pembukaan milik Avgustinu Otto. Mulai dari tahun 1876, semua pikiran lingkup pemikiran tentang bagaimana meningkatkan penemuan. Dan 26 Januari 1886 Karl Bents membuat sejarah sebagai orang yang menciptakan mobil pertama di dunia dengan mesin bensin. Sekarang Austria berpendapat bahwa penemuan mereka. Namun, ini tidak lebih dari teori berdasar.

Siapa tahu, mungkin Karl Bents akan tetap di antara banyak mekanik yang tidak diketahui dari waktu, yang namanya hanya diketahui arsiparis. Bahkan, kasus tersebut telah memerintahkan sebaliknya. Banyak sejarawan percaya bahwa hanya melalui istrinya, penemu terkenal mampu menunjukkan kepada dunia kegunaan mekanisme dikembangkan. Istrinya Bertha Ringent adalah seorang gadis energik yang mengambil titik positif pandang. Pada hari-hari, segala sesuatu yang baru tidak disebabkan kegembiraan dan segera dihadapkan dengan konservatif dikonfigurasi. nasib seperti itu menimpa mobil pertama di dunia. Pada tahun 1885, Benz menunjukkan penciptaan warga kota yang Mannheim. Akibatnya, suara dari daging bermotor kuda manja semua barang. penemu harus mengkompensasi kerugian. Seperti kata pepatah, "lebih beruntung kali." Tapi Carl tidak menyerah dan setelah satu tahun telah meningkat mobil.

Sementara penemuan mobil tidak menyebabkan banyak kekaguman pada bagian dari warga negara. Kesuksesan sejati digenggam mekanik, ketika istri dan dua anak membuat balapan 180 kilometer ke kerabat mereka. Pada waktu itu ide yang ekstrim. Bensin yang dijual hanya di toko-toko minyak tanah, itu perlu untuk terus memantau serviceability rem kayu. Namun tantangan terbayar dengan bunga. Setelah perjalanan mobil pertama ini roda tiga di dunia yang berjalan pada bensin, telah diakui oleh massa yang luas. Kerumunan orang datang berlari untuk melihat keajaiban sebuah gerobak tanpa kuda. Beberapa waktu kemudian, pada tahun 1893, penemu mampu mewujudkan proyek kendaraan roda empat. Perangkat ini memiliki pada waktu itu sistem poros yang unik rotasi roda. Artinya, mereka berputar sekitar satu porosnya per satu. unit ini diserahkan ke mesin tiga-liter dengan kapasitas total tiga tenaga kuda. ciptaan ini Benz paling bangga. "Velo" model dianggap menjadi mobil pertama, yang dimasukkan ke dalam produksi seri (sekitar 381 unit). Rusia melihat hal yang baru pada tahun 1894.

Ada banyak kontroversi di sekitar nama desainer, yang dirakit mobil pertama di dunia. Austria yakin bahwa rekan senegaranya mereka Zigfrid Markus pada periode 1875-1889 menciptakan sebuah alat transportasi. Sebuah rekan senegaranya Daimler Benz, satu tahun kemudian (tahun 1887) menemukan sebuah mobil yang aplikasi praktis. Banyak sejarawan masih mempertahankan pendapat yang berbeda tentang hal itu. Namun, pertanyaan "yang menemukan mobil pertama," hanya ada satu jawaban - Karl Benz. Pria ini memberikan hidup ke mobil pertama di dunia dengan mesin bensin.

Apa pun itu, sejarah industri otomotif - ilmu menarik yang penuh menyenangkan fakta-fakta dan dasar-dasar diganggu gugat.