Mobil "Tavria". Tuning tangan mereka sendiri: fitur dan rekomendasi

Setiap mobil perlu perbaikan dan penyempurnaan, terutama jika hal itu dilakukan di pabrik Porsche. Tuning ZAZ-1102 "Tavria" - penyempurnaan dari mobil Ukraina terkenal yang menerima status nasional. biaya rendah, kemudahan perbaikan dan pemeliharaan membuatnya tersedia bahkan untuk orang yang memiliki gaji kecil. Tapi sayangnya, apa harga - dan kualitas ini, sehingga banyak pengendara yang menyetel "Tavria" dengan tangannya sendiri.

Rok luar

Pada bagian luar dari hampir semua bagian adalah buatan tangan, dan tuning sendiri. Dengan diperkenalkannya ZAZ-1103, produsen dalam negeri mulai membuat bagian-bagian yang lebih ringan body kit, tetapi efisiensi aerodinamis yang mereka berikan. Oleh karena itu tala "Tavria" dengan tangannya sendiri menjadi lebih mendesak.

Hal pertama yang terjadi penyelesaian bumper depan dan belakang. Sebagai bahan dari plastik, fiberglass dan tanah liat otomotif dapat digunakan yang mudah untuk menangani, dan setelah mengambil menahan bentuknya baik.

Side lapisan sill terbuat dari plastik atau lembaran logam, adalah yang terbaik untuk produksi aluminium. Dari bahan yang sama dapat dilakukan fender flare, tetapi biasanya digunakan busa perakitan, yang kemudian puttied dan dicat.

Di bak truk dapat diinstal jendela belakang spoiler untuk merek "Tavria". Versi Tuning-bagian dapat dibeli di pasar otomotif atau di toko-toko khusus.

optik alternatif dibuat untuk ZAZ-1102. Tapi pengendara telah menemukan cara: mengatur murah Cina lensa standar xenon - juga menyetel. "Tavria", sebuah foto yang disajikan dalam artikel, dengan akses ke pasar teknologi LED dari pengendara mulai menerima lampu biasa dengan penambahan lampu navigasi mereka.

Lukisan dan airbrushing

perwujudan lain dari modernisasi dan peningkatan pewarnaan menjadi logam atau mutiara, dan airbrush. The "Tavria", yang dilakukan tuning tidak selalu efektif biaya, itu adalah warna-warni dan berdiri di antara mobil-mobil lainnya.

Di Ukraina, Anda jarang bisa bertemu ZAZ-1102 dalam lukisan penulis dan gambar. Kendaraan ini sering disajikan sebagai barang-barang koleksi di berbagai pameran dan forum di tuning.

tala interior

Karena harga mobil adalah sekitar 1000-2000 dolar, untuk "ZAZ Tavria" salon tala menjadi tidak menguntungkan, karena dapat tertanam dalam bahan itu sendiri, seperti uang. Pengemudi menemukan jalan yang lebih mudah. Alih-alih kursi standar yang diinstal dari "Opel Vectra B". Mereka yang sempurna untuk menjadi perlengkapan biasa, dan biaya di pasar otomotif - kecil.

Tuning Salon "Tavria" tidak berakhir dengan satu pengganti kursi. rak interior dan karpet diganti dengan karpet yang warnanya dipilih oleh pemilik. Panel instrumen berselubung oleh sebuah film berwarna, perekat diri, yang menghasilkan polyethylene Kharkov tanaman. Iluminasi instrument cluster digantikan oleh menyolder LED untuk sirkuit digital.

penyetelan mesin

Untuk mobil Ukraina "Rep" penyetelan mesin ada dalam dua versi:

1. penggantian lengkap mesin pembakaran internal dan check point pada motor dari VAZ-2106 atau 2108.
2. Penyempitan piston dan injeksi.

Opsi pertama bagi banyak cukup akrab: dihapus motor tua MeMZ-245 dan menetapkan yang baru. Oleh karena itu perlu untuk mengganti secara bersamaan pluralitas bagian dari bantalan pemasangan untuk menyelesaikan elemen-elemen dari sistem bahan bakar dan pendinginan.

Pilihan kedua adalah tidak cukup sederhana karena tampaknya pada pandangan pertama. mesin akan harus dihapus dan dikenakan bore-honingovke bawah piston baru. Biasanya, bukannya biasa ringan set dari produsen ATI (Polandia) dengan diameter 75 mm.

intake talang dan katup buang mobil "Rep" tala yang dibuat hanya pada mesin khusus dikurangi dengan 0,4 mm, yang memungkinkan untuk menyuntikkan bahan bakar sebelum ruang bakar. Juga, dua karburator dapat diatur untuk menambah kapasitas "Solex". Tapi perlu untuk memperhitungkan bahwa konsumsi akan tumbuh sebesar 50% dari standar.

Opsi terakhir menjadi menambah instalasi listrik sistem kit Kit-buang. Itu mahal, sehingga pemilik mobil Ukraina "Tavria" tuning sistem ini tidak dilakukan. Satu-satunya hal yang tetap terjangkau - tips tentang knalpot, rentang yang sangat besar.

Tuning chassis

Tuning dapat dilakukan undercarriage "Tavria" cara total atau sebagian. Jadi, pertama-tama hub diganti, roda dan ban. Kemudian Anda dapat menginstal mata air baru dan peredam. mereka harus dipangkas untuk 2 cm untuk para penggemar Lowdown.

Tentu saja, Anda dapat membeli satu set lengkap tuning chassis, yang merupakan produsen Ukraina "Bogdan", tetapi untuk kebijakan harga - langit-tinggi harga, yang tidak membenarkan investasi. Oleh karena itu, sering membuat beberapa elemen suspensi VAZ, membuat "Tavria" lebih stabil pada permukaan jalan.

Adaptasi dari sistem pengereman

Merupakan bagian integral dari modernisasi sasis adalah adaptasi dari sistem pengereman di bawah standar mobil "Tavria". rem Tuning menjadi bagian wajib dari perbaikan karena sistem dari pabrik - tidak cukup diandalkan.

Untuk meningkatkan efisiensi sistem rem akan harus mengganti bagian depan dan belakang drum rem, bantalan, serta rem parkir. Pada ini Anda tidak bisa berhenti dan mengatur satu set yang lebih pendek dari pipa rem Brembo, tetapi akan harus diganti dan silinder rem yang akan sulit untuk mengambil pada mobil.

Tentu saja, tala "Tavria" - impuls yang mulia, tetapi sering uang yang diinvestasikan di dalam mobil seperti itu, tidak dibenarkan. Jadi sebelum Anda mulai meng-upgrade ZAZ-1102, perlu untuk berpikir dengan hati-hati.