Bisnis, Industri
Pesawat penumpang Boeing 757-200
Secara resmi pengembangan pesawat Boeing 757 dimulai pada Agustus 1978. Pesawat Boeing 757-200 dikembangkan oleh perusahaan Amerika Boeing dan bukan model Boeing 727. Pesawat baru tersebut ditujukan untuk operasi di rute domestik, dan juga penerbangan internasional antara Amerika Serikat dan Eropa.
Model pesawat berkapasitas 160 tempat duduk Boeing 757-100 tidak berkembang lebih jauh, sehingga perusahaan mulai mengembangkan pesawat baru. Sebagai mesin, mesin seperti JT10D-4 dan RB211-535 digunakan. Pada varian pertama, model pesawat dengan berat lepas landas hingga 99,8 ton telah disertifikasi, yang kemudian meningkat menjadi 115,6 ton selama upgrade. Model terbaru dilengkapi dengan mesin turbojet kuat tipe dual-circuit.
Fitur utama dari Boeing 757 adalah pengembangan simultan model 767 wide-body liner, yang juga dianggap sebagai model pesawat murah yang sangat ekonomis. Boeing menggunakan sistem udara dan elektronik tunggal, serta kokpit umum untuk awak kapal.
Saat ini, jenis pesawat ini dianggap sebagai proyek terbaik perusahaan dan banyak digunakan oleh sejumlah besar operator. Produksi Boeing 757-200 selesai pada tahun 2004. Secara total, 1.050 model jenis pesawat ini diproduksi. Saat membangun disain, teknologi maju digunakan, terutama digunakan untuk konsumsi bahan bakar yang efisien, menciptakan tingkat kebisingan yang rendah dan memberikan kenyamanan dan performa tinggi dari peralatan.
Boeing 757-200 beroperasi sejak 1983 dan terus dioperasikan oleh banyak maskapai penerbangan dan saat ini berada di jalur udara dengan jarak hingga 3000-7000 km. Dibandingkan dengan model serupa, pesawat dibuat dengan jumlah penumpang yang meningkat. Boeing 757-200, yang fotonya memungkinkan Anda melihat kabin pesawat terbang, dibedakan karena kondisi aman dan nyaman bagi penumpang.
Pesawat Boeing 757-200, tata letaknya tergantung pada tata letak yang dipilih, ada di kompartemen penumpang 186 sampai 279 kursi. Di kompartemen penumpang ada jurusan dua kelas: kelas bisnis dan kelas ekonomi. Di kelas bisnis bisa menampung hingga dua puluh kursi dengan punggung lipat.
Desain pesawat didasarkan pada skema monoplane dengan dua mesin dipasang pada tiang di bawah sayap. Pesawat Boeing 757-200 dibuat sesuai skema semi-monocoque. Sasis pesawat dibuat berdasarkan tiga dukungan, yang utama di antaranya adalah yang belakang. Selain modifikasi penumpang, versi kargo 757-200PF juga diproduksi. Model ini melakukan pengangkutan barang dengan bobot hingga 38 ton. Pesawat jenis ini dibedakan dengan ciri khas, yaitu adanya pintu samping.
Pesawat Boeing 757 dioperasikan terutama oleh perusahaan Amerika, yang terbesar adalah American Airlines dan Delta Airlines.
Similar articles
Trending Now