Pilot - Pahlawan Uni Soviet. Pilot - tiga kali Pahlawan Uni Soviet

Banyak anak laki-laki setelah akhir Perang Dunia II bermimpi menjadi pilot. Tidak ada yang berpikir banyak, seberapa keras terbang di langit. Anak-anak berpikir bahwa pilot - Pahlawan Uni Soviet - sebuah roman yang mendapat kesenangan besar dari penerbangan.

Sebagai pilot pertama Heroes mendapat gelar mereka?

Untuk pertama kalinya gelar Pahlawan Uni Soviet dianugerahi tahun 1934, meskipun sejak berdirinya negara Soviet sampai tahun 1939 tidak ada perang, yaitu misi tempur pilot tidak mengikuti. Perhatikan bahwa itu adalah pilot adalah Pahlawan pertama dari Uni Soviet. Nama-nama ini tidak begitu terkenal sebagai beberapa nama-nama pilot periode Perang Dunia II. Biarkan Anda ingat siapa ini pilot pertama - Pahlawan Uni Soviet.

Seperti diketahui, pada tahun 1934 lulus operasi untuk menyelamatkan Chelyuskin. menyelamatkan orang-orang itu tidak mungkin tanpa partisipasi dari pesawat. Namun, peralatan pada saat itu masih kurang berkembang, dan hasil positif dari misi penyelamatan bisa diperoleh hanya berkat profesionalisme dan heroisme para pilot.

Pahlawan pertama nama

Nikolai Kamanin Gold Star Pahlawan nomor 1 adalah pada usia 25 tahun. Dia membuat 9 penerbangan di atas Kutub Utara, diselamatkan sementara 34 orang (pada cekung kapal pemecah es "Chelyuskin" kru terdiri dari 104 orang). Foto diposting di bawah, menunjukkan Kamanin kiri.

Kompleksitas misi untuk menyelamatkan pelaut adalah bahwa negara pada waktu itu belum diteliti secara memadai. Juga, pilot tidak memiliki keyakinan penuh dalam keandalan mesin, karena pada seperti jarak jauh sementara masih hampir tidak terbang.

Michael Vodopianov membuat tiga keberangkatan sulit, di mana mampu menyimpan lebih dari 10 orang. Keunikan partisipasi percontohan ini dalam operasi penyelamatan adalah bahwa beberapa bulan sebelum ia terluka parah dan dirawat untuk waktu yang lama. Pihak berwenang tidak mau mengakuinya untuk operasi, tapi dia bersikeras.

Juga, pilot ini terlibat dalam operasi ini - Pahlawan Uni Soviet, Ivan Doronin, susu Sigismund Levanevsky Basil, Mauritius Slepnyov. Setiap pilot telah membuat kontribusi besar untuk penyebab menyelamatkan orang-orang di Samudra Arktik.

Perang dan pilot besar

Menganalisis perintah pada menganugerahkan gelar Pahlawan era Uni Soviet Perang Dunia II, kita menemukan tren yang menarik: lebih dari 50% memilih prajurit legendaris untuk membela tanah air kita dari penjajah - adalah seorang pilot. Tentu saja, perjuangan di tanah terlalu keras, tapi jauh lebih sulit tanah dogfights. Tingkat keberanian, daya tahan pilot Soviet menakjubkan. Pilot Perang Dunia II - Pahlawan Uni Soviet membuat kontribusi besar untuk kemenangan Soviet atas Nazi Jerman.

Pada bagian ini, itu adalah layak disebut tentang Alekseya Mareseva dan Peter Shemendyuk. Karakter ini, bahkan terhadap luka fisik yang berat terus melayani penerbangan.

Sebagai contoh, Maresiev - sebuah karya terkenal dari pahlawan Boris Polevoy "The Story of a Man Nyata".

pesawatnya ditembak jatuh di atas wilayah, yang dikendalikan pada saat oleh Jerman. Mengeluarkan pilot tidak mampu. Dia jatuh ke tanah bersama-sama dengan mesin. Kebetulan pada saat dampak dengan tanah itu terlontar dari taksi. Selama 18 hari merangkak pahlawan sampai ke garis depan. anak-anak Soviet ditemukan di wilayah Novgorod. Setelah itu, beberapa waktu dirawat di desa Novgorod. Setelah pengobatan yang panjang dan amputasi kedua kaki itu dapat kembali ke tugas dan berkomitmen saya jauh dari misi tempur.

pilot pesawat tempur - Pahlawan Uni Soviet, sering setelah cedera kembali ke depan. Menurut terbukti, tetapi informasi sedikit diketahui sekitar 20 pilot Soviet berperang melawan Nazi dengan kaki diamputasi, lengan atau tungkai luka parah lainnya.

Perlu dicatat bahwa tidak pernah pengalaman tempur pertama bagi banyak pilot Perang Dunia II. Semua orang tahu bahwa banyak dari militer Soviet mengambil bagian dalam pertempuran di Spanyol (Perang Saudara). Misalnya, salah satu pilot ace 1930 dianggap Sergey Gritsevets. Belarusia oleh kebangsaan, ia lahir pada tahun 1909 di provinsi Grodno. Pesawat datang ke Komsomol pada tahun 1931. Track record dari pilot menurut informasi resmi dari 40 jatuh pesawat.

Perkembangan penerbangan militer Soviet

Pilot - Pahlawan Uni Soviet menunjukkan dirinya selama Perang Dunia II. Meskipun pada awalnya tingkat teknis pesawat Jerman unggul peralatan dan kualitas pesawat Soviet, tetapi tingkat keterampilan dari "merah" dari pilot sudah tak lama setelah perang dimulai lebih dari kompensasi untuk semua kekurangan peralatan.

Peningkatan penerbangan militer Soviet benar-benar terjadi selama perang. Faktanya adalah bahwa pada hari-hari awal pertempuran, sebagian besar pesawat Soviet hancur di tanah selama pemboman Nazi. Menurut banyak ahli, itu lebih baik. Jika pesawat kayu bergabung pertempuran dengan "Junkers", atau pejuang lain, maka mereka tidak akan memiliki kesempatan untuk menang dalam pertempuran udara. Penentuan Nazi seperti menyelamatkan nyawa banyak pilot Soviet.

Selama perang, menurut perhitungan perkiraan, kartu As dari Angkatan Udara Soviet menembak jatuh lebih dari 4.000 dari pesawat Jerman terbaik. Peringkat ace Soviet terutama ditentukan oleh jumlah jatuh "Junkers". Mari kita bicara tentang masing-masing atas secara terpisah.

Ivan Kozhedub - legenda penerbangan Soviet

Legendaris Ivan Kozhedub lahir pada tahun 1920 di wilayah Shostka District modern wilayah Sumy Ukraina. Setelah lulus dari sekolah pada tahun 1934 ia terdaftar di College of Technology Kimia. kegiatan penerbangan untuk waktu yang lama itu tidak lebih dari hobi. Cara Kozhedub dalam penerbangan mulai dengan layanan di tentara pada tahun 1940. Di bagian depan itu pada akhir 1942, setelah bekerja di sekolah penerbangan instrukturom. By the way, pertempuran pertama di udara untuk pilot legendaris mungkin baik yang terakhir dan, karena pesawat ditabrak pertama Jerman dan kemudian "". Tes ini Kozhedub selamat dan mampu menempatkan mobil. Dalam foto, disajikan di bawah, yang terlihat di sebelah kanan.

pilot tersebut - tiga kali Pahlawan Uni Soviet, Ivan Kozhedub menjadi profesional di daerah mereka dengan cepat. Mereka tidak perlu banyak waktu untuk mempersiapkan. Jadi, sementara Kozhedub tidak terbang setelah kecelakaan itu. Waktu Sideris pilot telah datang selama Pertempuran Kursk. Dalam hanya beberapa sorti di Juli 1943, ia berhasil menembak jatuh 4 "Junkers". Sebelum awal 1944 dalam catatan pahlawan, ada beberapa lusin kemenangan. Sampai akhir perang, ia berhasil menembak jatuh 18 pesawat dari merek ini.

Semen Vorozheikin Heroes dua kali lain dari Uni Soviet

Hasil ini tidak dikalahkan oleh none, dan hanya mampu mengulangi Vorozheikin Arseny Aleksandrovich. percontohan ini telah dua kali dihormati oleh Star Hero. Hasil keseluruhan tempur Vorozheykina - 46 ditembak jatuh pesawat musuh. Selain dia, pilot - dua kali Pahlawan Uni Soviet - adalah:

• Alekseenko Vladimir Avramovic;
• Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
• Pemasok-Khan Sultan;
• Andrianov Vasily;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• kesulitan Leonid Ignatievich;
• Pantai George T. ;
• Gulaev Nikolay Dmitrievich;
• Sergey Prokofevich Denisov.

Pahlawan Uni Soviet - pilot uji

Untuk keberhasilan penggunaan teknologi penerbangan itu harus lulus tes penerbangan. Untuk ini dan uji pilot bekerja. Sangat sering mereka mempertaruhkan hidup mereka, karena model tes pesawat yang tidak ada seorangpun yang pernah diterbangkan. Banyak telah dianugerahi Bintang Pahlawan Uni Soviet. Yang paling menonjol uji coba teknik penerbangan dari periode Soviet dianggap Valery Chkalov.

Awak dipimpin oleh Chkalov dibuat 2 rekor waktu, tiket pesawat (dari Moskow ke Vancouver melalui Kutub Utara dan Moskow ke Timur Jauh). Panjang rute ke Vancouver adalah 8504 km.

Di antara pilot uji Soviet lainnya harus diperhatikan Stepan Mikoyan Vladimir Averyanov, Mikhail Gromov, Ivana Dzyubu, Nikolai Zamyatin dan Mikhail Ivanov. Sebagian besar pilot ini pendidikan pertama tidak teknis, tetapi seluruh penerbangan pangsa elit satu fitur: mereka telah dikembangkan dalam pelatihan teoritis pada saat sistem Air Club. Seperti jenis siswa sekolah diizinkan untuk menerima pelatihan teori dan praktis pada tingkat tinggi.

pesawat serangan darat Soviet dari Perang Dunia II

pilot pesawat tempur, Pahlawan Uni Soviet, tahun-tahun perang, mengambil kebanggaan tempat di daftar orang ditandai dengan penghargaan negara untuk prestasi mereka selama pertempuran udara dari 1941-1945. Menurut data historis, judul Pahlawan Uni Soviet menerima lebih dari 2.200 pilot. Dan itu stormtroopers dalam daftar dapat ditemukan sebagian besar (860 nama) itu.

Sebagai wakil dari jenis pesawat di banyak daftar dua kali Union Heroes. Seperti diketahui, dua Bintang Emas heroik harus kredit 65 pilot. Ini daftar stormtroopers juga mengambil tempat pertama (27 orang).

Siapa yang bisa mendapatkan tiga kali gelar pahlawan?

Alexander dan Ivan Pokryshkin Kozhedub - pilot ini, tiga kali Pahlawan Uni Soviet, dalam huruf emas ditorehkan nama mereka dalam sejarah Perang Dunia Kedua.

Kenyataan bahwa tiga kali Negara mencatat bahwa peringkat tinggi dari hanya tiga orang. Selain dua pilot, diketahui sejak zaman revolusi militer Semen Mihaylovich Budenny. Pokryshkin menerima penghargaan mereka atas perintah dari 24 Mei dan 24 Agustus 1943 dan 19 Agustus 1944. Ivan Kozhedub ditandai dengan urutan Komandan 4 Februari dan 19 Agustus 1944, serta setelah akhir permusuhan pada Agustus 1945.

Kontribusi dari pilot Soviet dalam kemenangan atas musuh sangat berharga!