Valery Chkalov: biografi, foto keluarga

Banyak jalan-jalan, sekolah dan organisasi lainnya diberi nama setelah Chkalov. Siapakah orang ini? Dari dia pantas memori seperti dirinya?

Bagi orang-orang setidaknya sedikit akrab dengan sejarah negara mereka, Valery Chkalov - adalah, pertama-tama, komandan kru, yang berhasil membawa di pesawat penerbangan pertama atas Kutub Utara, tidak mendarat. Suatu peristiwa terjadi di jauh 1937. Kursus ini dijalankan dari Moskow (Uni Soviet) ke Vancouver (Amerika Serikat).

masa kanak-kanak

Valery Chkalov lahir pada 1904/01/20 di sebuah desa di wilayah Nizhny Novgorod. Hari ini, desa tempat pilot lahir, adalah kota Chkalovsk. Ayahnya bekerja sebagai boilermaker di toko-toko milik negara. Tentang ibu tahu sangat sedikit, dia meninggal ketika ia berusia enam tahun.

Pada usia tujuh tahun, Valery mulai belajar di sekolah dasar, setelah lulus pergi ke sekolah teknik yang sekarang menyandang namanya. Ia mengirim dia untuk belajar ayahnya pada tahun 1916. Setelah dua tahun belajar, ia harus kembali ke rumah karena sekolah ditutup.

Sejak saat itu, Valery menjadi magang dari ayahnya. Dia bekerja sebagai pandai besi di bengkel, dan kemudian - sebagai stoker pada mengeruk a. Pada saat yang sama aktif mengembangkan navigasi, yang menarik pemuda peluang nya.

Mulai dari layanan

Keputusan untuk mengganti pekerjaan Valeriy Chkalov mengambil setelah tahun 1919 melihat pesawat untuk pertama kalinya. Dan ia pergi untuk melayani di Tentara Merah pesawat bugar. Its armada pesawat terletak Nizhny Novgorod.

Pria muda ingin mengembangkan lebih lanjut, sehingga pada tahun 1921, telah membuat arah dan terdaftar untuk belajar di School of arah militer-teoritis Angkatan Udara (Egorov). Setelah lulus pada tahun 1922 pergi ke pilot sekolah militer (Sts). Dia juga adalah praktik di sekolah aerobatik (Moskow), sekolah menembak, dan pertempuran udara (Serpukhov).

Dengan 1924, pilot Valery Chkalov dirawat nama skuadron Nesterov. Dia begitu menyukai terbang, yang sangat sering menunjukkan keberanian yang berlebihan dan keberanian. Untuk risiko yang berlebihan sering ditangguhkan untuk penerbangan.

Selain itu, pemuda memiliki masalah dengan disiplin dan di tanah. Pada tahun 1925, satu tahun nya dipenjara oleh pengadilan militer untuk tawuran mabuk. Kemudian istilah dikurangi menjadi enam bulan. Sayangnya, pengalaman ini belum memberikan hasil yang positif, dan tiga tahun kemudian, pada tahun 1928, sebuah pengadilan militer sekali lagi mengutuk pilot. Pada saat ini di kenekatan udara dan pelanggaran berulang disiplin ia dijatuhi hukuman satu tahun penjara. Juga, ia dipecat dari Tentara Merah.

Berkat bakatnya untuk segera mulai menerapkan Alksnis dan Voroshilov, yang berhasil sebulan untuk menggantikan kalimat dalam bersyarat. pilot menjadi instruktur dan kepala glider sekolah

penerbang pencoba

Pada bulan November 1930, Valery Chkalov dikembalikan ke pangkat, ia dikirim ke Angkatan Udara NNI di Moskow. Setelah dua tahun, ia berhasil membuat lebih dari delapan ratus penerbangan tes, untuk menguasai teknik piloting tiga puluh jenis pesawat.

Sejak tahun 1933, kehidupan Valeriya Chkalova berubah lagi - ia dipindahkan untuk menguji pilot di pabrik pesawat di Moskow. Di sini ia mengalami berbagai pejuang dan pembom. Dia tidak pergi, dan kenekatan udara, setelah menguasai sosok naik drum pembuka botol dan lambat.

Pada tahun 1935 ia dianugerahi Order of Lenin, bersama-sama dengan desainer Nikolai Polikarpov untuk penciptaan pejuang terbaik. Itu adalah penghargaan pemerintah tertinggi.

Penerbangan dari Moskow ke Timur Jauh

Penerbangan ini seharusnya untuk menunjukkan kemungkinan mengembangkan penerbangan. Chkalov Valeriy Pavlovich, memimpin krunya mulai 1936/07/20. penerbangan berlangsung lima puluh enam jam nonstop, sampai ia berada di pulau UDD (Laut Okhotsk). Selama waktu ini, telah diatasi lebih dari sembilan ribu kilometer. Ada di pulau itu, di dalam pesawat melanda prasasti "Stalin rute." Ini akan berlanjut sampai penerbangan berikutnya, yang paling bermimpi Chkalov, yaitu dari Uni Soviet ke Amerika Serikat melalui Kutub Utara.

Untuk penerbangan sukses kru dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet dan Orde Lenin. Chkalov Valeriy Pavlovich disajikan dengan jet pribadi, yang telah diawetkan untuk hari ini dan disimpan dalam Chkalovsk Museum.

Pentingnya perjalanan ini disorot oleh fakta bahwa Stalin secara pribadi bertemu awak di Shchelkovo lapangan terbang di Agustus 1936. Setelah itu Valery Pavlovich mendapat pengakuan secara nasional di seluruh Uni.

Penerbangan dari Uni Soviet di AS

Para kru awalnya ingin membuat penerbangan dari Uni Soviet ke Amerika Serikat melalui Kutub Utara, tapi untuk mendapatkan izin untuk melakukannya tidak segera jelas. Stalin tidak ingin pengulangan kegagalan yang menimpa Levanevskogo musim panas 1935. Tapi setelah perjalanan sukses untuk izin Timur Jauh diberikan.

Pesawat mulai 1937/06/18, dan dua hari kemudian mendarat di Vancouver (USA). Kondisi untuk penerbangan jauh lebih sulit daripada yang diantisipasi. Hal ini disebabkan jarak pandang yang buruk, atau lebih tepatnya ketiadaan, dan icing. Kru mengatasi delapan setengah ribu kilometer dan dianugerahi Order of Red Banner.

Valery Chkalov, Foto disajikan dalam artikel, saya bisa melaksanakan rencana mereka. Terlepas dari kenyataan bahwa ia terpilih, dan Stalin menawarinya jabatan NKVD, ia tidak berhenti untuk terlibat dalam tes penerbangan, mengingat pekerjaan utama mereka.

kematian

Di musim dingin 1938, Valery Chkalov, yang biografi dianggap di review, itu segera dipanggil kembali dari cuti sehubungan dengan pengujian tempur baru. Dua minggu kemudian, pilot tewas (1938/12/15) pada saat penerbangan pertama.

Menurut informasi yang ada, penerbangan disiapkan terburu-buru, karena mereka ingin memiliki waktu untuk melakukan segala sesuatu sebelum akhir tahun. Ketika berkumpul, pesawat itu ditemukan hampir dua ratus cacat. Polikarpov melawan tergesa. Untuk ini ia diskors dari pekerjaan. Pengujian dilakukan di tanah pertama, kemudian tanpa roda pendaratan. Hal itu akhirnya diberi lampu hijau untuk membuat penerbangan, tapi hanya sampai ketinggian tujuh ribu meter dengan landing gear ditarik. Setelah itu, di bawah mobil tes seharusnya pergi ke pilot lainnya.

Pada hari tes suhu minus dua puluh lima derajat Celcius, tetapi memutuskan untuk terbang Chkalov. Ketika mendarat mesin berhenti. pilot mencoba duduk, tapi pesawat itu tertangkap kawat pada tiang. Penyebab kematian adalah luka akibat memukul kepalanya pada armature logam. Setelah itu percontohan hidup tidak lebih dari dua jam. Dia meninggal dalam perjalanan ke rumah sakit. Selama ini istrinya membawa hati anak ketiga mereka. Dia melaporkan kejadian tersebut hanya pada akhir malam.

Chkalov dimakamkan di Moskow, guci itu ditempatkan di dinding Kremlin. Beberapa manajer pabrik yang terlibat dalam percobaan terburu-buru, dijatuhi hukuman penjara yang lama.

Keluarga dan anak-anak

Dengan istrinya, Valery Chkalov, yang biografi - topik review kami, bertemu di tahun lebih muda. Pada tahun 1927 mereka menikah dan segera mendapat anak pertama. Olga adalah Erazmovna nee Walnut, bekerja sebagai guru.

Istri Valeriya Chkalova selamat kepadanya oleh lima puluh sembilan tahun. Dia telah menulis sejumlah karya dan kenangan dari suaminya. Olga tinggal Erazmovna berusia sembilan puluh enam tahun, menikah tidak pergi keluar.

Dalam pernikahan, mereka memiliki tiga anak:

• Igor (1928-2006).
• Valery (1935-2013).
• Olga (1939).

Putra dari pilot

Igor tidak menguji ayah percontohan. Tapi hidupnya terhubung dengan pesawat - ia adalah seorang insinyur Angkatan Udara. Ia juga mengisi dana dari museum yang didedikasikan untuk ayahnya di Chkalovsk. Banyak yang tertarik dalam sebuah wawancara, bagaimana dia meninggal Valery Chkalov. anak ini menjawab bahwa ayahnya dihapus karena fakta bahwa itu memiliki dampak yang signifikan terhadap Stalin. anak terkubur dari penerbang terkenal di pemakaman Novodevichy.

Putri kematian ayahnya

Anak Valery Pavlovich berusia hampir sepuluh tahun ketika tragedi itu terjadi. Dia ingat ayahnya pada kenangan pribadi, bahkan terbang dengan dia di pesawat. Putri tidak punya kenangan tersebut. Valeria berusia tiga tahun, dan Olga lahir setelah kematian ayahnya.

Dalam hal ini, semua anak Valeriya Chkalova telah menyimpan memori itu. Tentang kematian ayahnya dalam wawancara putri Olga berpegang pada versi yang semua terjadi karena terburu-buru dan menjalankan "basah" pesawat. Valeria adalah ditaati versi bahwa ayahnya telah dihapus, sengaja mengatur tes pesawat yang rusak.

Pada tahun 1938 adalah puncak dari represi, termasuk dalam penerbangan, sehingga tak heran para suster tidak melihat bahwa ayah mereka bisa mendorong misi sadar berbahaya.

Memori pahlawan

Valery Chkalov (tahun hidup - 1904-1938) adalah salah satu orang yang paling terkenal dari Uni Soviet. Menghormatinya, disebut stasiun metro, organisasi perintis, skuadron militer. Namanya bernama salah satu pulau di Laut Okhotsk, yang mendarat kru selama penerbangan dari Moskow ke Timur Jauh, serta benda angkasa di sistem kami (nomor 2692).

Hal ini dinamai kota tempat ia dilahirkan. Pada waktu itu desa Vasilevo. Namanya banyak daerah di Rusia, Ukraina, Tajikistan. Di berbagai kota terletak patung dan plak, serta lingkungan, jalan, jalan-jalan dan sekolah bernama setelah dia. Pada saat itu, mengeluarkan perangko, koin yang didedikasikan untuk Chkalov.

Yang dirilis di tahun yang berbeda, film biografi tentang kehidupan pilot. Yang paling maju adalah seri "Chkalov" (2012) dan "Orang-orang yang membuat putaran bumi" (2014).

Valery hidup hanya tiga puluh empat tahun. Selama ini ia lulus dari beberapa sekolah penerbangan, melakukan dua paling sulit penerbangan di seluruh Kutub Utara, dua kali hukuman penjara beberapa kali dikeluarkan dari jajaran Tentara Merah, diikuti dengan reduksi. Dia dan istrinya memiliki tiga anak, yang telah disimpan dalam memori ayahnya. Istri, janda hidup selama lebih dari lima puluh tahun, dan belum menikah lagi, menjaga memori suaminya.

Bagi banyak orang, itu dan tetap menjadi pahlawan waktunya. Hal ini menunjukkan manusia-pikiran, semua bakat dan keengganan untuk hidup dalam damai, seperti orang lain. hidupnya yang singkat, namun intens, dan kematian - tragis.