Pompa bensin tidak bekerja: Kemungkinan penyebab dan solusi

Dengan sendirinya, bahan bakar (solar) dari tangki kendaraan untuk motor tidak akan mampu untuk sampai ke sana, itu memerlukan mekanisme transfer - pompa bahan bakar. Dan jika gagal, dampaknya mudah untuk memprediksi - mobil akan naik. Kemungkinan alasan untuk ini mungkin banyak, dan mereka yang khas dari hampir semua merek mobil, kemudian berbicara tentang mereka lebih baik di beberapa contoh spesifik. Asumsikan bahwa fuel pump tidak bekerja VAZ-2110.

Jenis-jenis pompa bahan bakar

produksi serial "sepuluh" dimulai pada tahun 1995, yaitu pada saat mobil domestik yang dilengkapi dengan sistem masih carbureted. Mereka ditetapkan untuk memompa pompa bahan bakar bahan bakar (pompa) dari jenis mekanik. Ini beroperasi pompa tersebut langsung dari mesin mobil.

Untuk operasi yang tepat dari karburator tidak tekanan tinggi diperlukan dan karenanya pompa memiliki struktur yang relatif sederhana mirip dengan sistem pemompaan air. Hal ini dipasang langsung di bawah kap mobil, yang tentu membuatnya lebih mudah untuk mempertahankan atau mengganti.

Dengan munculnya injector dan pompa bahan bakar desain itu diubah, menjadi listrik. Itu telah berubah dan bagaimana cara kerjanya. Jika pengoperasian pompa mekanik diperlukan untuk memutar starter mulai crankshaft, sistem injeksi pertama bertenaga pompa bahan bakar, yang, menggunakan motor dibangun menghasilkan tekanan garis diperlukan, dan hanya setelah itu awal mesin terjadi.

Jenis pompa bahan bakar dipasang langsung di tangki bahan bakar.

Dengan demikian, ada dua jenis pompa bahan bakar: mekanik dan listrik.

pompa bensin tidak bekerja: gejala gagal

Terlepas dari desain mesin, jika pompa bahan bakar gagal, gejala gagal untuk kedua jenis tampak sama, dan mereka akan ditampilkan sebagai berikut:

1. Jika busi yang baik, percikan yang baik, mesin berubah, tapi tidak ada wabah di silinder.
2. Silinder mesin wabah terpisah terjadi, tetapi mesin tidak akan mulai.
3. Mesin dimulai, namun momentum 'melayang'.
4. mesin dimulai, kecepatan menganggur yang OK, tapi ketika Anda mencoba untuk meningkatkan atau awal warung lalu lintas motor.
5. Saat mengemudi berkedut mobil, ketika Anda mencoba untuk meningkatkan kecepatan merasa kegagalan di motor berkurang dinamika mobil (tidak ditarik).

Perlu dicatat bahwa gejala yang sama dapat terjadi karena kerusakan lainnya, misalnya ketika sangat terkontaminasi filter yang baik, DMRV cacat (sensor aliran udara) atau saluran tersumbat. Oleh karena itu, menyalahkan jelas di terjadinya gejala tersebut tidak dapat memompa bahan bakar.

Injeksi kendaraan ketika kunci kontak keluar dari kursi belakang terdengar berdengung, ini termasuk motor listrik, memompa bahan bakar, jika tidak ada suara, maka pompa bahan bakar tidak bekerja.

pompa bahan bakar mekanik menolak: apa alasan?

Alasan mengapa pompa bahan bakar tidak bekerja VAZ-2110, mungkin ada beberapa:

• Kegagalan yang paling umum - adalah kerusakan diafragma, sehingga persis bagaimana getar bensin, dan karena itu, melakukan sebagian besar pekerjaan, sehingga sebagian besar tergantung pada pemakaian.
• Kegagalan katup pompa bahan bakar.
• Kontaminasi internal saringan pompa bahan bakar.
• Kerusakan pompa.

Pompa bahan bakar listrik tidak bekerja, Kemungkinan alasan untuk kegagalan

Pompa bahan bakar mesin bahan bakar injeksi ini didukung oleh catu daya, sehingga kegagalan tidak selalu terkait dengan kerusakan pada mekanisme miring. Penyebab kesalahan juga bisa menjadi: sekering gagal, relay atau oksidasi, erosi kontak pada kabel powering motor listrik.

Alasan lain yang umum mengapa pompa bahan bakar tidak bekerja VAZ-Injector mungkin layar, dipasang pada input. Terlepas dari kenyataan bahwa itu dirancang untuk awal, kliring kasar bahan bakar, memiliki struktur jala cukup padat. Karena pompa dalam tangki, hampir menyentuh nya tempat tidur dan ada mengumpulkan lumpur, yang mencemari itu.

Dan yang terburuk - motor dari kerusakan, yang bertanggung jawab untuk sirkulasi dalam pompa bensin atau kegagalan elemen konstruksi.

Metode untuk menguji pompa bahan bakar

Belajar untuk bekerja atau tidak mekanis pompa bahan bakar, sangat sederhana, itu sudah cukup untuk melepas ujung selang yang menghubungkan pompa untuk karburator, dan menurunkannya ke dalam botol kosong, klik beberapa kali di manual memompa tuas yang terletak di pompa. Selang sehingga harus mengalir berdenyut bahan bakar jet. Hal ini akan memungkinkan untuk mengetahui apakah atau tidak komponen internal diservis pompa.

Untuk memahami mengapa pompa bahan bakar tidak berjalan pada mesin injeksi bahan bakar, Anda harus pertama "ping" dari sirkuit listrik. Periksa lebih baik untuk memulai dengan titik akhir, yaitu, dari pompa. terminal terhubung lampu peringatan, dan kapan harus memutar kunci kontak, itu menyala, kemudian, dengan listrik ini baik-baik, Anda perlu mencari kerusakan pada pompa itu sendiri, jika tidak, maka sekering, relay atau kabel.

Untuk memeriksa pompa bahan bakar itu sendiri, Anda perlu tahu apa itu menciptakan tekanan dalam rel bahan bakar:

• Saat idle, nilainya harus berada dalam kisaran 0,23-0,25 kPa.
• Selama mesin start-up - 0,3 kPa.
• Ketika Anda menekan pedal gas - 0,28-0,3 kPa.
• Ketika terbalik lintas menjepit tabung, mengembalikan kelebihan bahan bakar ke tangki, tekanan harus naik ke 0,4 kPa.

Jika dalam modus tekanan tersebut tidak benar, oleh karena itu, pompa bahan bakar tidak bekerja sebagaimana mestinya - unsur-unsurnya yang usang dan membutuhkan perbaikan atau penggantian.

pemecahan masalah

Untuk memperbaiki pompa bahan bakar mekanik, Anda perlu membeli kit perbaikan, yang meliputi diafragma dan katup - rincian ini dapat diubah secara independen. Juga tidak akan sulit dan penggantian pendorong dengan musim semi. Jika kerusakan yang lebih serius, maka makna dalam unit perawatan intensif hilang, akan lebih mudah dan lebih murah untuk menempatkan pompa bahan bakar baru.

pompa bahan bakar listrik memiliki tubuh dibentuk, dan mencoba untuk memperbaikinya tanpa keterampilan tertentu tidak layak seperti pekerjaan terbaik diserahkan kepada profesional. Satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan sendiri - adalah untuk menggantikan saringan jaringan internal. Tapi di sini Anda perlu tahu bahwa ada berbagai jenis jaring, sehingga Anda harus menghapus filter dari tangki untuk mendapatkan sampel.

Pencegahan kegagalan pompa bahan bakar

Untuk memperpanjang umur pompa bensin, Anda perlu:

1. Memantau kualitas bahan bakar, diisi ke mobil.
2. Bahkan sepenuhnya menghilangkan kemungkinan jatuh ke dalam tangki air.
3. Selama perencanaan pastikan untuk mengubah filter bahan bakar.
4. Dalam kasus kerusakan mekanis dari tangki bahan bakar dan pompa bahan bakar harus dikeluarkan untuk memeriksa statusnya.
5. Berkala membersihkan tangki bahan bakar dari akumulasi kemungkinan lumpur yang terdiri dari partikel padat yang sangat halus yang terkandung dalam bensin.

Aturan-aturan dasar akan bermanfaat tidak hanya untuk sistem bahan bakar, tetapi juga pada mesin itu sendiri.