Railway Institute di Moskow. Berapa banyak dari mereka? Yang untuk memilih?

Bagaimana untuk mewujudkan impian menjadi sebuah kereta api? Siapa yang bisa mereka menjadi? Artikel ini akan diberikan tips, saran, jawaban pertanyaan yang sering diajukan sebagai mahasiswa dan orang-orang setengah baya. Bagaimana memilih Institute Railway di Moskow, bagaimana mempersiapkan untuk ujian?

Pada umur untuk pergi?

pria dan wanita muda, memiliki sekolah kiri, sekolah atau perguruan tinggi, dapat mendaftarkan diri di universitas manapun. Tentu saja, di tangan Anda harus memiliki hasil ujian pada bahasa Rusia dan sastra, matematika dan fisika. Hal ini item ini diperlukan untuk pelatihan spesialis. Bukan rahasia bahwa Institut Transportasi Kereta Api (Moscow) memiliki kemanusiaan, ekonomi dan lainnya spesialisasi. Pada apa item yang diperlukan untuk masuk, dianjurkan untuk mengetahui terlebih dahulu (sampai 2 tahun, diinginkan). Tetapi pertanyaan dalam artikel berbicara tentang profesi yang berhubungan dengan kereta api, kereta bawah tanah, trem, monorail.

Seringkali, orang belajar pada waktunya profesi apapun, setelah mulai bekerja, memahami bahwa jiwa tidak berbohong. Ada keinginan untuk menjadi, misalnya, pekerja bawah tanah. Dan tahun-tahun berlalu, usia tidak lagi muda. Dapatkah saya? Menurut aturan masuk ke universitas dan perguruan tinggi, tidak dilarang untuk siapa saja untuk belajar, tentu saja, jika Anda berada di bawah 45 tahun. Setelah semua, kuliah akan menjadi malam atau paruh waktu. Kita harus membayar uang sekolah selama 6 tahun. Pada saat memperoleh ijazah dalam bidang ini akan lebih dari 51 tahun. Tidak jauh pensiun.

Siapa yang bisa menjadi sebuah kereta api?

Perlu dipahami bahwa di bidang transportasi di banyak profesi diperlukan untuk memiliki kesehatan yang baik. Sangat penglihatan yang buruk, hati yang buruk, hipertensi, pendengaran buruk atau perhatian difus dapat menjadi kendala untuk bekerja dengan rolling stock di trek, dengan catenary, peralatan radio, dan sebagainya. Teknisi hanya benar-benar orang yang sehat.

Railway Institute di Moskow memiliki kesempatan untuk mewujudkan impian untuk menjadi pegawai kereta api a. Setelah semua, Anda dapat pergi untuk bekerja sebagai seorang insinyur di kantor desain, VNIIZhT. Saat ini di Moskow insinyur metro kereta api tidak perlu menjalani pemeriksaan medis, dan Kereta Api diperlukan. Tapi semuanya akan tergantung pada keadaan kesehatan Anda.

Full-time atau paruh waktu?

Seringkali, calon mahasiswa meminta untuk belajar bentuk apa? Itu semua tergantung pada keadaan, umur, status perkawinan, tempat tinggal, preferensi dan, tentu saja, uang (bagi yang tidak lulus pada anggaran). Perlu dicatat segera jika Anda sudah memiliki gelar universitas, tingkat kedua akan dibayar dalam hal apapun.

Jadi apa yang ada Railway Institute di Moskow? Dua dari mereka, tapi mereka bersatu menjadi satu. Dalam "Novoslobodskaya" adalah MGUPS (st. Obrazcova, d. 15). Berikut mengajar pendaftaran dan malam reguler siswa. Untuk menerima pendidikan jarak jauh, perlu untuk pergi ke "Sokol" stasiun (st. Jam, d. 20). Menguraikan MGUPS singkatan: Moscow State University of Railways.

Tentu saja, setelah sekolah atau perguruan tinggi orang-orang muda disarankan untuk mendapatkan pendidikan secara internal. Korespondensi dan malam jas bekerja orang, ibu cuti hamil.

Khusus, fakultas dan departemen

Di jalan. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) atas berbagai spesialisasi. Oleh karena itu Anda dapat memilih salah satu dari jiwa. Pada "zaochke" (str. Jam, d. 20) khusus terutama uzkoprofilnye dirancang untuk siswa yang bekerja di bidang transportasi.

Mari kita lihat daftar indikatif, yang menawarkan Institut Transportasi Kereta Api (Moskow). Fakultas, spesialisasi dan departemen diberikan secara kolektif dan kumulatif, untuk calon mahasiswa mungkin memutuskan untuk pekerjaan:

• lokomotif, gerbong (bekerja dengan rolling stock dari kereta api dan kereta bawah tanah);
• organisasi transportasi (manajer, eksekutif, layanan lalu lintas);
• Otomatis dan komunikasi (penemuan, perbaikan peralatan komunikasi, sinyal, komunikasi, jaringan listrik power supply);
• jembatan dan terowongan (struktur bangunan, terowongan bawah tanah, w / d, bangunan, pusat rehabilitasi dan sebagainya);
• path (jalur konstruksi rel dan bantalannya, serta kontrol kualitas, status);
• Keselamatan di teknosfer (lingkungan, bekerja dengan karyawan perusahaan transportasi).

Sebenarnya Railway Institute di Moskow menawarkan daerah yang lebih banyak, bahkan mereka yang kereta api praktis tidak berhubungan, tetapi memiliki bias selama pelatihan, seperti linguistik, hukum.