KesehatanPenyandang cacat

Ramp bagi penyandang cacat: ukuran sesuai dengan GOST

Pada hari ini semua orang di dunia memiliki hak untuk kebebasan bergerak. Dalam rangka untuk menerapkannya, itu sudah cukup untuk membuat pintu masuk yang nyaman dan pendekatan untuk semua jenis bangunan.

Dengan tugas ini dengan sempurna mengatasi landai. Namun, mereka tidak cukup untuk melakukan seperti yang diperlukan. Setelah mengatakan bahwa banyak materi sudah cukup dan tidak ada lebih banyak ruang. Ini hanya alasan. Jika Anda melakukan sesuatu yang benar. Dan perlu tahu apa jalan bagi penyandang cacat, ukuran bagian-bagiannya, dan persyaratan yang harus memenuhi.

Apa jalan, dan apa bagian?

Jika Anda perlu untuk menghubungkan dua permukaan horisontal, yang terletak pada tingkat yang berbeda, di antara mereka mengatur langkah. Dalam situasi di mana naik tangga secara fisik tidak mungkin, itu diganti dengan pesawat di miring. Desain ini disebut jalan. Ketika dirancang dengan benar, dapat memberikan gerakan mudah dan halus dari roda dengan tinggi mekanisme.

Desain jalan, yang sesuai dengan persyaratan GOST, selalu terdiri dari tiga bagian. Masing-masing adalah wajib dan tidak dapat dikesampingkan.

Dengan demikian, jalan terbentuk:

  • dari daerah datar di depannya;
  • permukaan memperluas miring;
  • dan platform di bagian atasnya.

Untuk mendapatkan jalan yang nyaman bagi penyandang cacat, ukuran masing-masing elemen harus benar-benar punah. Jika tidak, akan sulit atau hampir mustahil untuk digunakan.

Jenis landai konstruksi

jalan stasioner

Hal ini dipasang di tempat-tempat yang seharusnya untuk menggunakannya untuk jangka waktu yang lama. Biasanya, ini adalah pintu masuk ke dalam struktur apapun. konstruksi tersebut dapat memiliki satu atau lebih bentang. jumlah mereka tergantung pada ketinggian tangga dan ruang yang tersedia di depan.

ramp lipat

Desain ini berguna di tempat-tempat di mana ruang terbatas. Dia memiliki perlengkapan khusus yang terletak di dinding atau pagar. Yang diperlukan, Anda dapat menambah dan membongkar jalan bagi penyandang cacat. Dimensi dari desain berengsel harus dilakukan sedemikian rupa sehingga dari posisi duduk di kursi dengan mudah dipindahkan ke posisi kerja dan sebaliknya.

jalan removable

Kelompok ini landai, pada gilirannya, dibagi menjadi beberapa jenis: roll-landai, landai dan geser desain. Pertama pada daftar adalah dalam ukuran kecil. Selain itu, mereka fitur bahwa mereka dapat digulung seperti karpet. Ramp terlalu kecil, dan digunakan untuk mengatasi hambatan rendah seperti trotoar. Teleskopik atau geser jalan memanjang dari ruang tersembunyi dan dapat diinstal di mana saja di tangga.

Dimensi dari platform jalan

permukaan horisontal halus harus hadir pada awal dan akhir dari struktur. Jika jalan panjang atau berubah, maka situs tersebut menjadi lebih besar. Kemudian mereka akan ditempatkan di akhir setiap angkat. Situs tidak boleh lebih sempit dari lebar jalan, dan sangat singkat. Mereka diwajibkan untuk menyesuaikan dengan bebas kursi roda. Dan di ruang ini harus nyaman dan menyebarkan. Dengan demikian, jalan bagi penyandang cacat, yang merupakan ukuran dari situs fit ke dalam nilai-nilai lebar dua kali rentang nya, dan panjang minimal 1,5 m - akan cukup nyaman. Hal ini dapat dengan aman menghapus tangan Anda dari kemudi, dan tidak risiko tergelincir.

Lebar dan panjang struktur

Mereka harus sedemikian rupa sehingga kursi roda bisa dengan mudah masuk di jalan bagi penyandang cacat. Dimensi - lebar dan panjang - diatur secara ketat oleh GOST. Mereka desain yang berbeda untuk satu arah dan lalu lintas dua arah. Dalam kasus pertama, lebar harus setidaknya 90 cm atau 1 m. Ketika jalan yang disediakan oleh gerakan dalam dua arah, maka lebar dua kali lipat.

Panjang maksimum permukaan angkat tidak boleh melebihi 36 meter. Dimana salah satu dari panjang bagian cenderung dapat tidak lebih dari 9 m. Ini berarti bahwa setelah periode ini diperlukan turntable.

Sepanjang tepi permukaan miring tentu dipasang bumper. tinggi mereka harus minimal 5 cm. Mereka yang diperlukan untuk mencegah kemungkinan tergelincir kereta dengan orang cacat. ketidakhadiran mereka hanya diperbolehkan dalam kasus di mana jalan berbatasan dengan dinding atau tepi sebuah pegangan terus menerus adalah tetap.

Sudut kemiringan dari permukaan jalan

lereng dihitung sebagai quotient yang tinggi jalan dibagi dengan panjangnya sepanjang permukaan bumi. Hal ini dapat dinyatakan sebagai persentase atau dalam derajat. Dan mungkin entri dalam rasio dua bilangan bulat.

Fitur ini - desain utama. Jika bias kecil, jalan mungkin terlalu lama. Dan dalam kasus sudut yang sangat besar di atasnya akan mustahil untuk masuk. Oleh karena itu, mereka perlu menghitung secara akurat ketika diproyeksikan bahkan jalan bagi penyandang cacat. Dimensi GOST terbatas pada nilai maksimum kemiringan yang sama dengan 5% (kurang sedikit dari 3º). Mengangkat tinggi untuk nilai-nilai tersebut tidak melebihi 80 cm.

Dalam kasus luar biasa, peningkatan lereng diperbolehkan hingga 10% (sedikit lebih dari 5.5º). Kemudian ramp wajib dilengkapi dengan pegangan tangan. Karena munculnya orang cacat independen akan sulit.

Jika jalan melibatkan lintas dua arah, deviasi maksimum untuk itu adalah 6,7%.

Persyaratan untuk rel

desain mereka dilengkapi dengan dasar wajib dalam kasus berikut:

  • ketika ketinggian rentang melebihi 15 cm;
  • atau panjang permukaan miring lebih besar dari 180 cm.

Pegangan tangan membatasi pada kedua sisi dan di seluruh panjang jalan bagi penyandang cacat. ukuran mereka tergantung pada siapa yang akan lebih cenderung meningkat: orang dewasa atau anak-anak. tingkat pegangan tangan direkomendasikan ganda. Asal pada ketinggian 60-70 cm, dan yang kedua - sekitar 90 cm untuk anak-anak nilai pertama dikurangi menjadi 50 cm.

Persyaratan lain untuk landai

  1. Pada bidang miring harus tetap coating yang meningkatkan gesekan. Hal ini diperlukan untuk mengurangi slip jalan.
  2. Semua bagian dari struktur tidak harus mengganggu pejalan kaki.
  3. Jika hanya satu orang akan menggunakan jalan khusus untuk penyandang cacat, dimensi desain dapat dihitung secara individual untuk kursi rodanya.
  4. struktur bahan tidak harus menghancurkan tangga.
  5. Ramp harus dilengkapi dengan peredam khusus untuk membuatnya operasi tak bersuara.

Hal ini diperlukan untuk memperhitungkan semua poin di atas sebelum menginstal jalan untuk melakukan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.birmiss.com. Theme powered by WordPress.