Olahraga dan Kebugaran, Olahraga renang
Rekor kecepatan pada sepeda. kecepatan penuh
Apa kecepatan maksimum dapat mengembangkan seorang pria saat mengendarai sepeda? Ada banyak catatan dicapai dalam kondisi yang berbeda, dalam situasi yang berbeda dan pada waktu yang berbeda.
Kecepatan bersepeda
orang yang tidak terlatih normal tidak akan bergegas di jalan-jalan kota dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan sekitar 12-15 kilometer per jam, dengan mempertimbangkan dan keturunan dan pendakian jalan. Nilai ini diambil sebagai kecepatan rata-rata sepeda.
Berolahraga laki-laki kecil pada sepeda dengan fasilitas tertentu (misalnya, tersedia tuklipsy, selektor gigi, rem yang baik) mampu bergerak lebih cepat - dengan kecepatan 30 km / jam.
Tidak hanya mencatat kecepatan sepeda, tetapi juga rekor dunia untuk retensi kecepatan. Pada tahun 2005, jalur bersepeda terkenal di Krylatskoye, wakil dari Republik Ceko O. Pine terus mencapai kecepatan (49,7 km / jam) pada sepeda selama 60 menit. Dia tidak bisa memegang nilai 50 km / jam karena fakta bahwa sepedanya hanya satu gigi dan kursi yang cukup tinggi. Catatan ini rumit oleh pasukan pakai.
Di jalan-jalan yang baik bisa menjadi keturunan 9 kilometer mempertahankan aman kecepatan tinggi 60-70 km / jam, bahkan pada sepeda gunung yang berat. Ternyata bahwa untuk kecepatan maksimum untuk pengendara sepeda amatir sederhana harus mengambil nilai-nilai ini.
Bagaimana semuanya dimulai?
Pengendara sepeda Jose Meyfret rekor kecepatan dunia pada sepeda (204,73 km / h) pada tahun 1962 di Friedberg (Jerman). Semuanya dimulai lebih awal. Dari awal sangat sepeda telah melakukan banyak upaya untuk mencapai kecepatan maksimum drive.
Mungkin kita harus berbicara tentang catatan paling signifikan dan penting dalam sejarah olahraga ini, dan sebagian besar transportasi.
Pada tahun 1899, Charlz Merfi, setelah dilatih sekitar 2 bulan, saya memutuskan untuk menempatkan catatan speed drive di Long Island kereta api. Untuk tujuan ini maka perlu untuk melampirkan satu mobil untuk mesin dan untuk melengkapinya dengan topi untuk pengendara sepeda bisa bersembunyi dari angin. Awalnya, karena kesalahan dari Murphy ia tertinggal di belakang kereta, tapi kemudian masih terjebak dengan dia. Dengan demikian, rekor kecepatan maksimum ditetapkan dalam Juni 1899. Dia mencapai 100,2 km / jam.
Rekor kecepatan berikutnya pada sepeda dibuat hanya pada tahun 1937. Itu terjadi di Los Angeles (California). Pemegang rekor Alber Marke pindah di belakang mobil, yang juga dilengkapi dengan perancah jaringan untuk pengendara sepeda itu bergerak di dalamnya. Rekornya adalah - 139 km / jam.
Dalam waktu 5 tahun, pada tahun 1942, menetapkan rekor baru (lagi di California). Dalam hal ini, kendaraan di depan adalah balap, dan sepeda diperbaiki. Pada saat itu, catatan Alf Letourneau adalah kecepatan maksimum pada sepeda dikembangkan.
rekor itu tercatat sekitar 175 km / jam. Tapi di dunia ini prestasi tidak berakhir di sana.
Records. kecepatan rekor dunia pada sepeda
Absolute rekor kecepatan pada sepeda ditetapkan pada tahun 1995. Nilainya - 268,8 km / jam. Hal ini dicapai dengan Belanda Fred Rompelbergom. catatan penting dan berharga tidak hanya untuk pengendara sepeda, karena ia pada tahun yang sama adalah 50 tahun.
rekor kecepatan pada sepeda dengan pegunungan
Turun dari pegunungan juga dapat berada di bawah kondisi yang berbeda: permukaan es dan air tanah. Oleh karena itu, catatan dipisahkan.
Di jalan musim dingin pada sepeda gunung, dengan peralatan transportasi yang sangat baik (selain aerodinamis sepeda, angin gigi) rekor kecepatan pada sepeda tegas memegang atlet Eric Baron. Pada tahun 2000, dia putus sepedanya ke 222 km / jam di Pegunungan Alpen (12 April).
Dua tahun kemudian, di lereng Sierra atlet Negro yang sama saya mengambil tempat ketiga setelah kedua self-sama sebelumnya, secara harfiah, "mengemudi" sekitar 400 meter di atas kerikil. Itu untuk neraka pengendara sepeda: pada akhir dari periode ini mengerikan kecepatan maksimum sepeda mencapai 210,4 kilometer per jam, dan sepeda benar-benar meledak.
Tidak ada batasan kemampuan manusia dan teknis. Manusia akan selalu berusaha untuk menaklukkan ketinggian baru.
Similar articles
Trending Now