MobilMobil

Tags Ignition. Independen mengatur kunci kontak?

Dalam artikel ini Anda akan belajar tentang apa label colokan, bagaimana benar memakai mobil yang berbeda. Tentu saja, untuk penyesuaian halus dari sudut muka, Anda akan perlu menggunakan alat khusus. Misalnya, strobe, tetapi tidak semua ada. Tapi Anda dapat mengatur dan di persidangan. Memang benar bahwa jika Anda tertangkap melanggar jauh dari rumah dan SRT. Dalam kasus lain lebih baik untuk membuat penyesuaian hanya dengan perangkat khusus. Artikel ini akan membahas kontak dan contactless sistem pengapian.

sistem kontak

Pada mobil tua sistem kontak. Bahkan, tentu saja, memiliki banyak kesamaan, sirkuit pengapian seperti dengan contactless. Tetapi bertindak sebagai grup kontak mekanik breaker. Umumnya hanya lilin broneprovoda, distributor, koil. Dan kemudian dua elemen terakhir dari desain yang berbeda. Misalnya, BSZ output percikan elektroda 30 kV, tapi kontak - sekitar 25 kV. Oleh karena itu, transisi dari satu sistem ke sistem lain, Anda harus mengganti tegangan tinggi koil.

distributor memiliki struktur yang berbeda karena tidak mengatur sensor Hall, dan kontak mekanik. Tapi jangan lupa tentang kekurangan dari sistem, dan ada banyak. Dan kelemahan terbesar dari desain ini - itu adalah kehadiran keausan mekanis yang kuat dan air mata bergulir helikopter. Tapi ada plus - biaya struktur seperti sangat rendah. Sayangnya, perlu untuk terus memantau, mempertahankan keadaan normal helikopter dan kesenjangan antara kontaknya.

sistem contactless

Sedikit tentang hal itu Anda sudah tahu, tapi kita perlu menyebutkan manfaat dari sistem ini. Itu tidak membutuhkan perawatan konstan, tidak ada penyesuaian tambahan untuk membuatnya tidak perlu. Anda hanya perlu tahu bagaimana untuk menempatkan label pada kunci kontak dan kemudian hanya menghidupkan mesin dan tidak tahu kerumitan. Mengetuk sudut muka hanya dapat terjadi jika diatur dengan benar belt (chain) waktu. Dan hal yang paling menyedihkan ketika datang terbuka.

BSZ telah aktif digunakan di depan VAZ, dimulai dengan 2108. Secara bertahap itu telah datang dalam seri klasik. Tapi itu telah sepenuhnya diganti dengan mikroprosesor dalam beberapa tahun terakhir. Tentu saja, itu juga merupakan jenis non-kontak, hanya pengoperasian mesin dikendalikan oleh unit kontrol elektronik. Ini mengumpulkan semua data yang diperlukan - konsumsi udara dan bensin, jumlah putaran, kecepatan, dan lain-lain. Dengan menganalisis data ini, mikroprosesor memilih nilai-nilai optimum saat membuka nozel, waktu pengapian, untuk menormalkan kinerja mesin.

Instalasi steker pada mobil roda depan

Dan sekarang tentang bagaimana benar mengatur tanda pengapian VAZ-2109. Hal ini berlaku untuk semua model front-wheel drive dengan sistem karburator injeksi. Yang paling penting dalam hal ini - untuk membentuk poros menghidupkan dan distributif sehingga mereka memutar serempak. Semua tindakan harus dilakukan pada waktu yang tepat. Dan itu akan mengambil untuk menghapus timing belt, mengatur tanda pada roda gila dan katrol dari camshaft a.

Pertama Kendurkan tiga sekrup pada penutup plastik, menembak itu. Sisi kanan dari mobil diangkat terlebih dahulu dengan melonggarkan baut pada roda. Memutar mur roda ketegangan dan melonggarkan sabuk. Dengan generator juga akan perlu menghapus belt dan pulley drive yang dihapus. Itu semua, rangkaian pengapian dari "sembilan" sederhana, Anda sekarang dapat melanjutkan ke poros terkena pada label.

Pertama, instal distribusi label, yang terletak di katrol. Ini harus ditempatkan di depan strip, mengacaukan ke kepala silinder. Kemudian hapus dari penutup perumahan kopling. Putar poros engkol sampai tanda pada handwheel sampai tidak akan berada di depan slot di braket. Anda mengenakan timing belt dan menyusut itu.

Muka penyesuaian sudut

Tapi aku punya sedikit untuk menyesuaikan sudut muka. Untuk melakukan hal ini, melonggarkan tiga kacang tramblera dan engkol tubuhnya ke arah yang benar. Itu semua tergantung pada bagaimana Anda menggunakan bensin. Hanya untuk mengekspos label pengapian VAZ-2109 tidak cukup, kita juga harus memahami sudut optimal. Sayangnya, di semua SPBU memiliki kualitas yang berbeda dari bahan bakar. Dalam satu - bensin baik di lain diencerkan dengan aditif. Dan mengapa Anda akan berjalan setelah setiap pengisian bahan bakar untuk timer dan mengubahnya.

penggunaan bijaksana oktan-korektor. Perangkat elektronik ini, yang memungkinkan untuk mengubah sudut maju dalam rentang kecil. Sebagai aturan, itu sudah cukup untuk mengemudi normal. Putar mesin pada tubuh Anda keluar dari mobil interior baik-dan tuning kasar torsi overshoot percikan. Perangkat tersebut sering digunakan pada kendaraan yang dilengkapi dengan HBO. Setelah semua, gas angka oktan di atas seratus. Oleh karena itu, ketika berpindah dari satu bahan bakar yang lain bervariasi performa mesin.

Mengatur pengapian klasik lampu

Dan sekarang adalah untuk berbicara sedikit tentang bagaimana untuk mengekspos label pengapian 402 mesin atau lainnya, yang menggunakan sistem kontak. Anda akan perlu untuk ratchet kunci pas, wire cut dan lampu kontrol. Anda telah, tentu saja, harus benar ditampilkan pada label poros distributif dan memutar. Anda menggulir melalui tombol khusus untuk poros engkol sampai tanda selaras pada katrol dengan tonjolan pada penutup waktu. Sebuah reses besar pada katrol camshaft harus sebaliknya gigi di bagian atas topi.

Dalam posisi ini, silinder keempat harus di TDC. Itulah yang mengatur tanda pengapian VAZ-2106 dan model klasik lainnya. Slider untuk mengatur distributor yang berlawanan dengan kontak, yang sesuai dengan silinder keempat. Lampu terhubung dengan kumparan terminal "K" dan tanah. Tramblera engkol perumahan, memperbaikinya dalam posisi itu ketika lampu padam. Jika penutup kepala silinder dihapus, menempatkan di atasnya, kemudian mulai mesin, dipanaskan sampai suhu operasi dan menyesuaikan sudut muka dengan memutar tramblera perumahan samping. Perhatikan celah di pemutus kontak harus diatur tepat.

kesimpulan

Saya ingin dalam kesimpulan untuk dicatat bahwa semua sistem akan menjadi waktu yang lama, jika diikuti. Bahkan kebutuhan BSZ membersihkan busi, Aula pengganti sensor switch. Pastikan untuk perubahan tepat waktu lilin dan broneprovoda. Status mereka tergantung pada operasi normal dari mesin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.birmiss.com. Theme powered by WordPress.