Volvo VNL 780: Spesifikasi

Dalam proses pengembangan truk tersebut seperti Volvo VNL 780, Amerika dan Eropa tradisi otomotif yang digunakan. Mungkin karena itu berhasil menciptakan sebuah mesin yang sopir truk sekarang aman menelepon ke rumah di atas roda.

Secara singkat tentang model

Volvo Truk 780 VNL tersedia di unit cahaya Amerika yang secara alami berada di Amerika Serikat. Tidak mengherankan, model ini telah menjadi mesin, yang menggabungkan dua gaya otomotif.

Apa yang ada di truk Amerika ini? Adalah aman untuk mengatakan bahwa penampilannya. ciri-ciri Eropa dapat mencatat kualitas yang sangat baik dan kehandalan yang tinggi.

Model 780 - adalah mobil terakhir dari lineup VNL. Hal ini didasarkan pada model sebelumnya 770. Itu hanya baru telah menjadi lebih nyaman untuk pengemudi, bahkan ukuran tempat tidur yang meningkat menjadi 2 meter panjangnya. lebar 1 m. Interior telah memutuskan untuk mengeluarkan gaya khas Amerika.

traktor truk ini adalah sebuah truk tiga poros. Tujuannya adalah untuk mengangkut kereta yang berat badannya bisa mencapai 60 ton. Untuk melakukan hal ini, traktor tidak akan sulit untuk membawa kargo dimensi. mobil berbobot 9.000 kg, dan beban - 30.000 kg. Panjang jalan, mencapai 7-9 meter (tergantung pada konfigurasi). Ketinggian dari lantai ke polotka sama dengan 2,5 meter.

kabin

Yang paling penting bagi sopir truk di truknya ke "bekerja" tempat itu nyaman. Volvo VNL 780 membanggakan tersebut. daerah kokpit lima meter persegi - itu banyak. Hal ini juga harus dicatat bahwa, dibandingkan dengan pendahulunya, di truk ini datang banyak kompartemen penyimpanan baru. Lebih banyak pengembang telah memutuskan untuk memperbaiki sistem pencahayaan, karena cahaya yang baik diperlukan, terutama pada perjalanan panjang.

Kabin memiliki mini-fridge, microwave dan TV besar. Secara umum, segala sesuatu yang Anda mungkin perlu. By the way, fitur yang membedakan dari model ini adalah grille yang indah, lampu depan dan menarik cermin besar yang luar biasa, karena yang visibilitas tinggi.

karakteristik

Volvo VNL 780 menawarkan sebuah peralatan teknis yang sangat baik. Mesin, yang ditemukan di dalamnya lebih sering - 15 liter ini Cummins ISX15. mesin yang sama ini dipasang pada model-model sebelumnya. Dia baik dalam hal ini memiliki sistem EGR, yang dirancang untuk pengolahan gas. Lebih dari mesin ini tenaga yang baik - 550 tenaga kuda. Pada saat yang sama mengkonsumsi jumlah yang relatif kecil dari bahan bakar: 100 kilometer membutuhkan waktu sekitar 38 liter bahan bakar.

Volvo Truk selalu terkenal untuk kualitas dan VNL masih dapat membanggakan dinamika yang baik. Meskipun truk cenderung kriteria evaluasi terakhir. Namun demikian, mobil ini mampu berakselerasi ke 103 km / jam. Perlu diingat bahwa truk ini memiliki berat 9000 kilogram.

pilihan mesin

Selain motor disebutkan sebelumnya, model yang "Volvo OGVs" dapat dikumpulkan dan unit lain, misalnya, VE D16. Mesin ini dikembangkan oleh Volvo Trucks. Dan itu adalah powerplant paling kuat dari semua orang-orang yang hanya bisa traktor compl. Volume bekerja adalah 15,8 liter. Ini menghasilkan kekuatan 600 tenaga kuda. Oleh karena itu sesuai benar-benar menentukan Euro 5.

Pilihan kedua - VE D13. Keuntungan utama - keselamatan dan ramah lingkungan. Namun, tidak sekuat unit sebelumnya. Volume bekerja adalah 12,8 liter dan hanya menghasilkan 480 hp

Opsi terakhir adalah yang paling lemah - adalah D12 VE. Ini milik Euro-4 kelas. Namun kapasitasnya 12,1 liter. Kekuatan mesin 440 hp. Volvo Truk, dikemas mesin ini, adalah yang paling populer dari semua hal di atas. Tetapi masing-masing mesin yang irit dan mudah dioperasikan.

pengelolaan

Ini adalah topik penting lain yang harus diperhatikan perhatian, berbicara tentang Volvo traktor. "Volvo" VNL 780 - sebuah truk yang menakjubkan untuk ukurannya. Tapi manajemen dapat membawa hanya menyenangkan, itu tidak menyebabkan kesulitan.

Satu hanya untuk melihat ke dalam kabin pengemudi, di mata menangkap tombol kuning besar - ini adalah rem tangan. Hal ini dilengkapi dengan dua fungsi. Yang pertama - unlock roda, dan yang kedua - rem parkir. Oleh karena itu, jika Anda perlu untuk membuka roda, atau mengaktifkan rem tangan, itu sudah cukup untuk menekan tombol.

dashboard yang senang dengan kehadiran komputer dan sistem kontrol on-board. Secara umum, bagian ini sangat baik - semua indikator dalam tampilan penuh dari pengemudi.

Menariknya, "Volvo VNL" - ini adalah truk yang menawarkan sistem penguncian perbedaan dan "cruise". Berkat dia, traktor dapat dengan mudah disesuaikan dengan musim dingin dan kondisi jalan yang tepat.

transmisi

Seperti dapat dipahami, di truk Volvo VNL 780 karakteristik yang sangat menarik. Kita berbicara tentang mereka, belum lagi transmisi.

Traktor dapat dilengkapi dengan PPC apapun. Mengatur dan "otomatis", dan "mekanik", dan bahkan "robot". Jumlah kecepatan dapat berkisar 8-14. Mekanisme, dengan cara, memberikan perusahaan terkenal di dunia seperti seperti Meritor dan Eaton Fuller.

Tetapi model 780 sering melengkapi transmisi intelektual, dilengkapi dengan unit kontrol elektronik, melalui mana dimungkinkan untuk memberikan perubahan gigi otomatis dalam modus optimal untuk mesin.

Hal ini juga harus dicatat bahwa pada setiap poros harus sistem pneumatik dikenal sebagai Air Ride. Ini tidak hanya menyederhanakan manajemen, tetapi juga menjamin keamanan barang, yang membawa pengemudi. Dan saya harus mengatakan, ini adalah fitur utama dari model 780. Untuk semua pendahulunya dilengkapi dengan kantong udara dan pegas daun suspensi, dan desain ini tidak efektif.

pilihan

Akhirnya itu adalah worth mengatakan beberapa kata tentang peralatan kendaraan. Terutama karena daftar peralatan yang luas dan menjadi truk begitu populer Volvo VNL 780. Tuning model, tentu saja, membantunya untuk menjadi lebih menarik, tidak seperti pendahulu mereka, namun kehadiran fitur tertentu - itu lebih penting.

Truk ini menawarkan sistem ABS, power steering, listrik, cermin pintu dipanaskan dan efisien rem parkir yang mengunci roda aman bahkan di lereng sangat curam. Perangkat yang menghubungkan dengan penarik kendaraan semitrailer itu sendiri tahan 23.000 kilogram beban.

Kebetulan, di atas telah dikatakan bahwa kendaraan membutuhkan 38 liter per 100 km. truk dua tangki bensin penuh ini, dan masing-masing dari mereka bisa menuangkan 570 liter bahan bakar. Itu cukup untuk jalan panjang.

Adapun biaya? Traktor ini tidak biaya murah. Ini akan biaya sekitar 3,5-4.000.000 rubel. Namun, melihat semua manfaatnya, dapat dipahami bahwa harga ini dibenarkan.