75W90 minyak gigi, 85W90, 80W90 dan 75W140 - apa yang harus dipilih?

Peletakan minyak gigi 75W90 jumlah jarang, biasanya penggemar mobil yakin bahwa itu adalah dari diterima pelumas berkualitas. Anda dapat mencoba untuk melangkah lebih jauh dan memilih cairan yang akan cocok dan model mobil, dan uang itu tidak sverhdorogoy.

kelas transmissionok

Kelompok gl milik pelumas hypoid. Artinya, mereka melumasi as roda belakang dan transmisi yang terpisah dari merek mobil dalam negeri sebagai "Lada", "Niva", "Volga". Truk, tentu saja, juga cocok, tetapi biayanya terlalu mahal.

Yang paling umum adalah gigi minyak 75W90 viskositas kelas. Pengecualian termasuk minyak merek "Castrol". garis mereka termasuk pelumasan 85W90 dan 80W90 cair lebih. Selain itu, di dekat bangkit dengan minyak GL 5 gigi 75W90 75W140. Versi terbaru dari viskositas sangat tidak cocok untuk mobil Rusia. Hal ini biasanya dituangkan pada versi rear-wheel-drive, serta model dengan diferensial dikunci. Mereka cenderung untuk melayani sebagai denda untuk "patroli" atau "Land Cruiser" dan rumah akan terlalu tebal. Isi mereka dalam mode normal operasi tidak masuk akal. Tetapi jika as roda belakang "bernyanyi", mereka seperti cairan pelumas mungkin cocok pada saat itu.

Namun, jika air mineral murah berupaya dengan fungsinya, mengapa menghabiskan uang ekstra pada sintetis?

minyak gigi viskositas yang berbeda

Di antara minyak motor benar-benar buatan dasar sintetis panjang memenangkan popularitas besar. Mereka didistribusikan dan minyak gigi 75W90, 85W90, 75W140. Mayoritas cairan pelumas berdasarkan sintetis dapat digunakan sepanjang tahun. Bahkan pada kinerja suhu yang sangat rendah mereka akan memberikan hasil fungsional yang baik. Misalnya, jika Anda membandingkan 85W90 air mineral di minus dua belas derajat c sintetis 75W140 dalam dingin di empat puluh derajat, hasil viskositas akan hampir tidak bisa dibedakan. Dan jika mereka ditempatkan dalam rezim suhu -20 derajat, hasilnya akan berbeda dalam 30-50 kali. Ini adalah dasar yang sangat kuat. Ternyata dalam satu kasus mesin akan hampir tidak, dan di lain - hampir seperti di bulan-bulan hangat.

Cairan pelumas tes

Keuntungan akan mengungkapkan bahkan lebih jika mereka mencoba untuk beroperasi di bawah kondisi ekstrim. Ketika beban berat cairan pelumas menjadi lebih cair. Oleh karena itu, tes yang sesuai dilakukan. Tentu saja, diharapkan bahwa mereka yang memiliki kualitas yang lebih tinggi, di sini akan berperilaku lebih baik dan menunjukkan hasil yang paling konsisten. Ini adalah apa yang terjadi.

Hasilnya akan lebih jelas terlihat pada angka. Pengelasan beban pada mesin gesekan 4-bola konvensional mengidentifikasi kemampuan untuk menjaga beban kritis. Minyak di atasnya dibagi menjadi kelompok-kelompok. Dengan demikian, GL 3 memiliki nilai minimal 2760N, gigi 75W90 minyak - GL 4-3,000 N dan GL 5 - 3280N.

Hasil tes

Dan hasil tes adalah sebagai berikut. Termurah viskositas minyak 85W90 harus dari 2607 ke 4635N. Median mereka - 3827N. Akan terlihat bahwa itu bahkan melebihi GL 5. Tapi melihat lebih jauh. "Avtovaz" diperlukan transmissionka dengan indeks di atas 3483N dan AZLK - 3924N. hasilnya tidak lagi dilihat sebagai sangat baik untuk memenuhi persyaratan tersebut.

Minyak tes lainnya memiliki viskositas 80W90. Nilai rata-rata mengingat jumlah 4122N, yang sudah jauh lebih baik. hasil yang lebih baik ditunjukkan 75W90 minyak gigi. Di sini, nilai-nilai berkisar dari 3685 ke 5204N dan 4508N rata mengingat bahwa, tentu saja, senang.

Hasil terbaik, tentu saja, diberi viskositas 75W140. Namun, seperti transmissionka hampir tidak diperlukan untuk semua orang.

Jadi, apa jenis minyak untuk mengisi?

Singkatnya, kita dapat menyimpulkan bahwa jika kendaraan yang seharusnya beroperasi pada suhu di bawah -12 derajat, adalah mungkin untuk mengelola viskositas minyak kelas 85W90. Ini adalah pilihan yang paling murah, dan produksi dalam negeri akan dikenakan biaya cukup murah.

Jika suhu turun di daerah hingga 26 derajat Celcius, perlu untuk memperoleh 80W90 minyak. Dengan itu mobil akan merasa lebih percaya diri pada saat ini.

Nah, 75W90 minyak gigi, ulasan yang dapat ditemukan pada jaringan sangat sering, dan bahkan lebih viskositas 75W140 kelas, sudah ada bagi penggemar mengemudi yang ekstrim. Tentu saja, harga akan lebih tinggi.

Hitung jumlah yang diperlukan (misalnya, pada "Lada" - Rear Axle memakan waktu sekitar tiga liter) dan sebanding dengan jarak tempuh (pada merek yang sama perlu diganti setiap 60 000 km), setiap pengendara dapat menghitung berapa banyak uang yang akan membuatnya satu atau lain minyak dan berdasarkan data ini untuk membuat pilihan.

Jika kita berbicara tentang merek tertentu cairan pelumas gigi, adalah mungkin untuk dicatat minyak asing beberapa, telah menunjukkan hasil yang baik:

• Wellrun menunjukkan rekor untuk pengelasan beban.
• Liqui Moli - catatan mutlak untuk ketahanan terhadap dingin.
• Castrol 75W140 - hasil terbaik dari perlawanan terhadap overheating.
• Spectrol Synax (merek domestik) mematuhi semua standar, tapi tidak mencapai tuntutan yang berlebihan.