Airbus Industrie ( "Airbus Industrie") 320: sirkuit, ulasan dan foto Interior

Salah satu mode yang paling populer transportasi, terutama ketika bepergian jarak jauh - udara. Bepergian dengan pesawat cepat dibandingkan dengan transportasi darat, kenyamanan dan keamanan tinggi. Meskipun informasi tentang tragedi, dan kecelakaan pesawat, menurut statistik penerbangan adalah cara paling aman untuk bepergian. Jika kita membandingkan frekuensi crash dan kecelakaan di jalan, menjadi jelas bahwa pesawat masih jauh lebih aman.

kapal penumpang

Pesawat-pesawat penumpang pertama telah digunakan dalam jumlah besar sejak awal abad XX. Mereka adalah kecil dan mengangkut tidak lebih dari 15 penumpang pada suatu waktu. Seiring waktu, lebih dan penerbangan lebih maju, pesawat mulai memproduksi di banyak negara di seluruh dunia. Pada abad terakhir, model mereka dievaluasi semata-mata dalam hal kapasitas penumpang dan barang, serta jarak penerbangan. Saat ini, selain angka-angka ini, produsen lebih menuntut - Pesawat tersebut harus ekonomis dalam hal konsumsi bahan bakar dan memiliki tingkat kebisingan yang sangat rendah. Dalam kondisi saat ini, persyaratan ini sangat penting, dan perusahaan manufaktur di seluruh dunia diwajibkan untuk membawa mereka ke account.

Jenis pesawat penumpang

Dengan dimensinya pesawat penumpang dibagi menjadi berbadan lebar, tunggal-lorong, regional dan lokal. Widebody - yang terbesar dalam ukuran dan kapasitas penumpang dan panjangnya lebih dari 70 meter dengan diameter - 4-5 meter. Lebar kabin pesawat sesuai 6-10 baris kursi penumpang. pesawat ini digunakan untuk penerbangan selama rentang panjang atau menengah dari jarak, mereka sangat mahal. Single-lorong adalah yang paling umum, mereka berada di hampir setiap maskapai. Mereka digunakan pada jarak menengah, mereka yang lebih kecil dalam kapasitas dan diameter - 4 meter. Hal ini mengacu pada jenis "Airbus Industrie A320", yang jauh lebih murah dan lebih ekonomis untuk beroperasi. pesawat regional dapat menampung hingga 100 penumpang, yang lebih umum digunakan untuk penerbangan domestik dalam negara yang sama, lokal - bahkan lebih kecil, mereka terbang pada jarak hingga 1000 km.

Airbus Industrie ( "Airbus Industrie A320")

A320 pesawat produsen - konsorsium Eropa Airbus SAS Bekerja pada penciptaan seperti papan dimulai di Eropa pada awal 70-an. Tugas utama dari produsen adalah untuk menciptakan sebuah model yang dapat menampung 130-180 penumpang tidak akan melebihi kebisingan yang rendah dan memungkinkan operasi di landasan pacu pendek. Pesawat ini dibangun 17 tahun kemudian - "Airbus Industrie A320" melakukan penerbangan pertama pada tanggal 22 Februari tahun 1987. Semua pekerjaan pada penelitian diselesaikan dan mulai produksi. "Airbus Industrie A320" (foto dari pesawat disajikan dalam artikel) memberikan kesan penampilan mereka tidak hanya pada profesional penerbangan dan penumpang. Pelanggan pertama adalah maskapai penerbangan Perancis AIR Perancis, dialah yang mendapat pesawat pertama. Itu terjadi setelah akhir Februari 1988 pesawat "Airbus Industrie A320" telah lulus sertifikasi wajib di Eropa, dan pada bulan Desember - di Amerika Serikat. Kemudian, di tahun-tahun berikutnya, model ini telah mendapatkan popularitas yang luas dan tersebar di seluruh dunia.

fitur

"Airbus Industrie A320" memiliki sejumlah fitur teknis yang membedakannya dari pesawat lain dari jenis ini. Fitur yang membedakan paling penting dianggap kehadiran sistem kontrol by-wire - EDSU. Sebelumnya di pesawat, sistem tersebut belum digunakan, pertama kali didirikan pada "Airbus Industrie A320". Di kokpit pada dashboard 6 layar, yang menampilkan informasi tentang keadaan mesin dan pesawat, serta sistem dukungan informasi. Selain itu, kabin memiliki perbaikan - yang disebut side grip saydstika - mereka berada di fungsi menggantikan pesawat roda konvensional. Setiap pilot untuk bagian ini dipasang saydstik tersebut. Semua inovasi teknis dan fitur baru memungkinkan Anda untuk mengotomatisasi kendali pesawat, dalam hal ini, jumlah pilot dikurangi menjadi dua orang. Perubahan mempengaruhi tidak hanya kokpit, tetapi kompartemen penumpang - dibandingkan dengan sisa dari jenis pesawat, "Airbus Industrie A320" memiliki kabin yang lebih luas, lebih banyak ruang untuk barang di bagasi. Rak 11% lebih luas pada setiap kursi penumpang menyediakan pencahayaan individu, adalah mungkin untuk menyesuaikan pencahayaan di kabin - dari 0 sampai 100%. kontrol otomatis dari pesawat, "Airbus Industrie A320" dengan mengorbankan pekerjaan on-board komputer - mereka juga telah dioptimalkan dan ditingkatkan. Dengan semua spesifikasi tersebut, ia telah mendapat kepercayaan dan popularitas di seluruh dunia. Banyak maskapai penerbangan Rusia secara rutin menggunakan pesawat ini Model, "Airbus Industrie A320," - "Aeroflot", "Siberia S7" dan lain-lain.

salon mengemudi

Setiap kursi di kompartemen penumpang memiliki sejumlah kelebihan dan kekurangan yang harus diingat saat membeli tiket. sistem penjualan modern memungkinkan setiap penumpang untuk pra-membeli tiket, memilih lokasi tertentu di dalam kabin. Masing-masing memiliki tidak hanya jumlah tetapi juga surat, yang mengacu pada nomor. Oleh karena itu, penumpang udara diinginkan untuk mengetahui jenis "Airbus Industrie A320" skema interior. Hal ini dapat dilihat bahwa tempat A dan F terletak dekat dengan jendela kapal, baris B dan E - di kursi tengah, C dan D - dekat dengan bagian itu. Dari pertama ke baris keenam - Tempat kelas bisnis, mereka memiliki jarak yang lebih besar antara kursi dan ditata hampir ke posisi berbaring. 1, 12 dan 13 baris disusun berdekatan dengan pintu darurat, baris terakhir - toilet. Paling sering, penumpang lebih memilih untuk menempatkan pada awal kabin - ada keluaran lebih dekat, pilihan yang ditawarkan minuman lebih besar. Perlu diingat bahwa tempat-tempat ini semakin pemesanan penumpang dengan anak-anak. Salah satu pesawat paling nyaman bagi penumpang justru "Airbus Industrie A320". Tamu sering wisatawan selebaran membuktikan kenyamanan dan kehandalan.

kecelakaan pesawat

Menurut data resmi, untuk seluruh periode operasi, "Airbus Industrie A320" terjadi 26 kecelakaan dan bencana serius. Dalam kebanyakan kasus, sebagai hasil dari penyelidikan, penyebab kecelakaan itu kesalahan manusia - tindakan yang tidak pantas pilot dan kru telah menyebabkan konsekuensi yang tragis. Menyebutkan kasus yang kasar mendarat, dalam kasus ini, tidak ada korban jiwa, namun operasi pesawat terus tidak bisa. Bencana terkait terbesar "Airbus Industrie A320," percaya terjadi pada tahun 2007 di Sao Paulo - Pesawat milik maskapai TAM, tergelincir dari landasan pacu basah, menabrak depot bahan bakar bandara dan terbakar. Pada papan itu 199 orang, yang selamat tidak.