Apa lilin hitam?

Setiap perawatan mobil - tidak hanya penggantian habis, dan pemecahan masalah. Ini juga merupakan diagnosis yang menghindari kerusakan, karena kebanyakan dari mereka dapat dicegah pada tahap munculnya. Tak satu pun dari kesalahan tidak muncul dengan sendirinya. Frasa ini datang ke seluruh kendaraan, khususnya unit daya, yang terdiri dari transmisi dan mesin. Yang terakhir - sebuah kompleks "organisme", "otoritas" yang bekerja secara harmonis dan pemahaman satu sama lain atau tidak bekerja, tidak ada jalan tengah.

Seiring waktu, mesin berjalan dari hidup Anda, itu tidak kuat dan ekonomis. Bagi beberapa orang, sumber daya ini adalah puluhan beberapa ribu kilometer, untuk orang lain itu lebih dari satu juta. Namun usia - ini bukan satu-satunya faktor yang mempengaruhi kinerja mesin. Mungkin hanya rusak penyesuaian dan, oleh karena itu, "otoritas" bekerja, tapi itu salah.

Sebuah cara jitu untuk - survei dari busi. Hitam lilin dapat memberitahu banyak tentang pemilik yang tepat. Pertama-tama, Anda perlu memeriksa mengapa lilin berwarna hitam. Untuk melakukan ini, Anda perlu mencoba untuk menghapus lapisan hitam pada elektroda, dan melihat seberapa dekat ia duduk. Jika Anda dapat melakukannya dengan jari Anda, lilin hitam - itu tidak terlalu menakutkan. Di sini, semuanya dapat dibatasi dengan menyesuaikan karburator atau penggantian unit kontrol elektronik. Segera saya harus mengatakan bahwa campuran bahan bakar memasuki silinder, itu terlalu kaya bahan bakar. Sebagai aturan, dalam hal ini, mobil dapat diamati asap hitam, terutama ketika beban mesin. Dalam hal ini perlu untuk pergi ke stasiun layanan dan menyesuaikan sistem bahan bakar sesuai dengan norma-norma toksisitas, itu akan menjadi cara paling pasti untuk menghilangkan masalah ini.

Situasi lain yang tidak menyenangkan, yang mengatakan lilin hitam - kemunduran cincin piston. Dalam hal ini, minyak yang berfungsi untuk melumasi dinding silinder, lewat di bawah cincin scraper, dan kemudian naik di ruang bakar. Berikut ini adalah coke pada elektroda. busi hitam harus memberikan makanan untuk pemikiran dan batang katup segel. Tentu, semua komponen mesin memiliki tentang kehidupan yang sama, setelah itu mereka perlu diubah semua bersama-sama. Jadi, cincin dan topi - ini adalah rincian tersebut. Dalam rangka untuk memastikan diagnosis yang benar, perlu, sekali lagi, beralih ke pipa knalpot, asap biru yang menunjukkan hal itu. Tentu, itu tidak akan gelap biru dan sedikit kebiruan.

Seringkali sehingga lilin hitam menunjukkan pengapian kemudian karena pada saat piston di posisi tengah mati atas tidak, oleh karena itu, bagian dari bahan bakar tetap pada elektroda. Suhu pembakaran dalam hal ini secara substansial berkurang.

Kesimpulannya, perlu mengatakan bahwa lilin hitam bisa menjadi hasil dari bahan bakar berkualitas rendah. Dalam hal ini, Anda hanya perlu mengubah pompa bensin. Tentu, dalam ekstrim tidak terburu-buru bernilai, Anda harus terlebih dahulu menentukan sifat dari masalah, karena untuk model yang berbeda dan merek dari rentang harga perbaikan mobil, dan dalam batas-batas besar yang membatasi adalah tidak mungkin.