Bentuk terpadu T-1

undang-undang Rusia modern menyediakan untuk sejumlah dokumen yang dirancang untuk memindahkan bahan, barang, modal kerja dan aktiva tetap dari pemasok ke pembeli. Mereka digunakan tergantung pada cara persalinan, kondisi kontrak dan karakteristik bentuk akuntansi yang diterapkan oleh kontraktor. syarat wajib untuk efektivitas dari keseluruhan proses adalah ketersediaan dokumen selaras diisi dengan benar.

insiden legislatif

Untuk keperluan akuntansi, gudang, dan yang paling penting - akun pajak ketika barang dan bahan bergerak yang digunakan oleh badan usaha of lading (Form T1). dokumen asli ini digunakan untuk pengiriman produk (barang, bahan, dan sebagainya. D.) Road. Legislatif terpadu bentuk T 1 tetap RF Peraturan Pemerintah №272 tahun 2011/04/15. Digunakan sampai saat Waybill ini pada Form Torg-12 belum dihapuskan, sehingga saat ini dokumen-dokumen yang digunakan secara paralel, yang menyebabkan banyak perselisihan dan litigasi antara otoritas pajak dan perusahaan, memimpin kegiatan yang relevan. Berdasarkan yurisprudensi yang cukup besar dapat menarik kesimpulan berikut: digunakan dari 2011 bentuk T1 adalah konfirmasi pelanggan menerima jumlah PPN dipulihkan. Jika organisasi dibebaskan dari pajak ini, maka pajak dan akuntansi dapat diterapkan Torg-12. Hal ini tidak bukti penyerahan jasa yang diberikan kepada perusahaan transportasi. Pilihan bentuk digunakan untuk suatu entitas ekonomi dan counterparty-nya, penting untuk memperhitungkan kepentingan kedua belah pihak.

menggunakan Waybill

Waybill saat ini adalah satu-satunya utama dokumen akuntansi akuntansi, yang menegaskan pengiriman barang dan bahan dalam perusahaan dari pengirim dan penerima menerima produk ini. Form T1 juga melayani untuk pendaftaran biaya transportasi di perusahaan yang menyediakan layanan jenis ini. Bergerak kargo oleh angkutan jalan dapat dibuat pemasok atau pembeli mengeluarkan nilai yang diperoleh secara mandiri, atau pengiriman dimediasi oleh organisasi transportasi. Semua perwujudan disediakan perpindahan diperlukan dokumen pendukung, yang digunakan sebagai bentuk T pengiriman 1. Cargo terpadu dapat dilakukan langsung kepada pembeli atau kargo mobil, ketika pembeli menggunakan kereta api jarak yang besar, air atau sarana transportasi lainnya, sehingga untuk berpindah dari penyimpanan ke tempat kendaraan tujuan digunakan. Jika Anda menggunakan beberapa mesin untuk memisahkan untuk setiap batch paket cargo pengiriman dokumen, seperti yang terjadi ketika sebuah penerbangan beberapa.

membentuk Waybill

Waybill (Form 1) terdiri dari dua bagian (bagian). Yang pertama berisi informasi tentang nilai-nilai material, untuk disampaikan kepada pembeli. Bagian ini disebut "catatan konsinyasi" dan berfungsi untuk mencerminkan informasi tentang kargo, informasi tentang pengirim dan penerima barang. Bagian kedua - bagian transportasi berisi informasi yang diperlukan untuk menghitung perusahaan transportasi yang menyediakan jasa pengiriman. Jika salah satu pihak dengan hubungan kontraktual berisi armada sendiri dan mengangkut sendiri, bagian Waybill kedua digunakan untuk mengkonfirmasi jumlah biaya pengiriman. Kedua bagian dokumen diisi 4 eksemplar. Dokumen pertama dikirim ke pemasok barang dan bahan, dan yang kedua pergi ke pembeli bersama-sama dengan barang, ketiga dan keempat tinggal di perusahaan transportasi setelah tanda dari penerima dari pengiriman. Berdasarkan ditandatangani oleh pembeli dan TTH waybill ditagih driver. Salinan Waybill keempat tertera pada waktu pengiriman dan waktu penerimaan dikirim ke organisasi yang membayar untuk jasa transportasi.

Mengisi catatan konsinyasi

Waybill (Form T 1) diisi dengan organisasi-shipper. Pastikan dokumen diberikan nomor dan menunjukkan tanggal selesai. Grafik yang sesuai sesuai dengan pengirim, penerima, lokasi mereka yang sebenarnya, telepon kontak. Dalam "Wajib" ditulis nama perusahaan, yang akan membayar barang. Dalam tabel dokumen ini menentukan barang, satuan ukuran, berat produk dikemas, jumlah, harga, jumlah kursi, total biaya. Disertifikasi oleh tanda tangan dari bagian perdagangan kepala, orang yang melakukan pengiriman (pemilik toko), akuntan, yang mengeluarkan perintah yang sesuai. Form T 1 diperiksa untuk mematuhi semua data dan dikirimkan ke pengemudi.

daftar penumpang

Waybill (bentuk T 1) diisi dengan organisasi-pemasok setelah kedatangan mesin di posisi sebagai berikut:

• nama usaha transportasi;
• nomor waybill ditarik pada mesin yang akan mengantarkan barang kepada pembeli, dan tanggal;
• informasi tentang kendaraan (membuat, nomor pendaftaran);
• inisial dan nama sopir yang bertanggung jawab untuk proses pengangkutan;
• judul dokumen yang menyertai barang (sertifikat, faktur, dengan transportasi lebih lanjut oleh moda transportasi lainnya - faktur, sertifikat kualitas, jika perlu, dll ...);
• jenis kontainer yang telah digunakan untuk kemasan barang, atau berilah tanda b / t, jumlah tempat, berat satu unit produk dalam paket dan berat total kargo.

Dalam kolom, pengisian yang tidak diperlukan untuk jenis kargo, menempatkan tanda hubung. Semua informasi tersebut dikonfirmasi oleh tanda tangan dari pemilik toko (orang yang bertanggung jawab secara finansial), kapal-kapal yang barang, dan segel dari organisasi pemasok. Pengiriman mengambil di bawah tanggung jawabnya perusahaan driver atau forwarder transportasi, yang harus menandatanganinya menerima jumlah. Jika tubuh mesin disegel untuk mencegah pencurian, dokumen harus ditempatkan pada jejak segel.

pengiriman kargo ke pembeli

Setelah kedatangan mobil di pengakuisisi, dan rekonsiliasi dari semua data awal (kehadiran set lengkap dokumen, integritas segel) untuk membongkar barang, di mana ada rekonsiliasi data tercermin dalam dokumen dari pemasok. Socket dan ketersediaan sebenarnya dari pembeli kargo yang ditentukan (bahan-orang yang bertanggung jawab) menandatangani dokumen, dan disegel oleh organisasi. Pada bagian transportasi, tanggal dan waktu kedatangan barang di alamat pembeli. Hal ini sangat penting ketika mengangkut barang-barang tahan. Dalam hal klaim yang dibuat oleh inspektur dengan karakteristik kualitatif dari barang penjual berdasarkan waktu pengiriman yang ditentukan dapat menggeser tanggung jawab untuk organisasi, melakukan transportasi. Dua salinan dari selesai, ditandatangani oleh perangko dan tanda tangan yang tepat Waybill ditransmisikan ke pengemudi organisasi transportasi, satu set dokumen ditahan oleh pembeli sebagai alasan untuk pendaftaran barang diterima dan tujuan pajak.

daftar penumpang

Perusahaan transportasi waybill (bentuk T 1) diisi untuk menghitung biaya layanan yang diberikan untuk pengiriman barang dan tenaga kerja dinilai pengemudi dan pembayaran forwarder (jika pengemudi gagal untuk memenuhi tugas yang menyertai kargo dan dokumentasi). Bagian ini diperkenalkan nomor routing, kelas beban, total waktu (termasuk pemuatan dan waktu muat), jenis transportasi, dan sebagainya. D. alamat organisasi, yang menurut perjanjian dengan perusahaan transportasi akan melakukan pembayaran untuk pengiriman layanan untuk mengirim dokumen untuk pembayaran (invoice, bill atau sertifikat penyelesaian) dan salinan Waybill.

Refleksi Akuntansi

Untuk perusahaan pemasok TMC waybill pada Formulir T1 berfungsi sebagai dasar untuk rilis barang jadi kepada pembeli dari gudang perusahaan D 62,76 K 41, 43, 45. pengakuisisi atas dasar dokumen ini adalah mengikuti akuntansi rekening korespondensi: D 10, 19, 60 76. layanan transportasi dilakukan oleh register setelah menerima dokumen wajib pajak, tergantung pada kebijakan akuntansi meningkatkan jumlah biaya terkait posisi: D 29, 20, 23, 25, 44 tO 76, 60.