Cara membuat kaca depan dipanaskan dengan tangannya sendiri

Bagian penting dari perjalanan yang aman dan nyaman dengan mobil adalah visibilitas yang baik dari apa yang terjadi di jalan dan terutama di musim dingin. Proses pembersihan salju dan es dari kaca depan - itu tidak hanya bekerja melelahkan secara fisik, tetapi juga membutuhkan sejumlah waktu tertentu. Biasanya pekerjaan ini harus melakukan perjalanan pagi, pada saat kebutuhan mendesak untuk pergi ke suatu tempat. Dalam beberapa tahun terakhir, pengendara menghemat mengetik masalah ini dengan menerapkan kaca depan dipanaskan. Anda dapat menginstalnya di rumah tanpa biaya keuangan yang signifikan ke tangan. Penemuan ini memungkinkan untuk menjaga permukaan kaca di negara dicairkan bahkan ketika hujan salju berat dan salju. Ikhtisar ini menunjukkan jenis pemanas dan bagaimana cara menginstalnya di kaca depan sendiri.

elemen dipanaskan perangkat

sistem pemanas kaca - satu set filamen tujuan tertentu, yang dilengkapi dengan kaca depan. Perangkat ini feed dari jaringan yang onboard, dan unit kontrol elektronik. Tergantung pada lokasi dari filamen pemanas mungkin berbeda. Seringkali mobil hanya dipasang zona wiper pemanasan. Hal ini diperlukan untuk membersihkan mereka dari salju dan lapisan es, serta untuk memberikan elastisitas sikat karet. Segala sesuatu yang lain bekerja karena sistem yang teratur. kaca depan heatable tanpa benang filamen juga memiliki aplikasi yang luas. Seringkali, alat tersebut diatur pengrajin pada mobil, jendela yang tidak dilengkapi dengan pemanas biasa.

Pilihan kedua - adalah lokasi dari benang di sekeliling jendela. Dalam skenario ini, semua sepenuhnya menghangatkan kaca. Pada awalnya, setelah instalasi pemanas listrik pengemudi terasa ketidaknyamanan visual sebagai perangkat garis-garis mencolok. Tapi insiden tersebut beberapa waktu terbiasa dengan mata dan sopir mereka hanya tidak melihat.

Pro dan kontra dari pemanasan ini

Seperti perangkat apapun, memanaskan wiper di area parkir dan memiliki kelebihan dan kekurangan atas seluruh perimeter. Membandingkan karakteristik ini, pengendara sendiri hak untuk memutuskan untuk membangun seperti di mobil mereka atau tidak.

Manfaat: secara signifikan mengurangi persiapan kendaraan sebelum keberangkatan (salju, es - semua ini menghilang dalam beberapa menit), kontrol visual yang sangat baik dari apa yang terjadi di jalan umum, bagian dalam kaca tidak berkabut dan es tidak diambil bahkan ketika idle.

Kekurangan: pertama kalinya filamen mencolok dan mengganggu, kadang-kadang digunakan untuk mereka dan Anda tidak bisa. Jika aki mobil tidak kesegaran pertama, debit yang terjadi selama mobil lama menganggur di tempat parkir, sehingga Anda perlu untuk memantau dan jangan lupa untuk mematikan pemanas unit.

Instalasi elemen pemanas yang berbeda

Jika Anda ingin me-mount di kaca depan pemanas mobil Anda dengan tangan mereka di bidang wiper mobil benar-benar dibongkar kaca depan tidak perlu. Cukuplah untuk menghangatkan auto toko kaset pembelian dan lem mereka ke bagian dalam kaca depan petugas pembersih posisi awal. Kesimpulan pemanasan kabel dapat dilakukan di bawah elemen interior plastik, sehingga mereka tidak merusak penampilan keseluruhan interior. Berikan energi pemanasan kaca depan dari pemantik rokok akan menjadi pilihan terbaik, karena hanya dapat dihapus karena periode musim panas.

Wiper dengan pemanasan

zona petugas pembersih dapat dilengkapi dengan pemandangan pemanas dan lain - elemen pemanas sendiri. Di bawah pilihan ini, mereka akan dibersihkan, dan untuk mempromosikan mencairnya salju. Unit kontrol elemen pemanas dan listrik harus terhubung ke sistem listrik kendaraan atau menghubungkan kaca pemanasan pemantik rokok. metode koneksi ini sangat nyaman karena tidak perlu dijemput di kabel mobil, dan hanya cabut steker dari soket konektor pada kegagalan rutin perangkat.

elemen pemanas dipasang bukan standar yang ditetapkan. kabel listrik dapat dibuat dari mereka melalui bukaan teknologi di dalam tubuh. Kemudian, di dalam mobil di bawah dasbor dipasang kontrol wiper Unit, power supply lebih baik ditempatkan di kompartemen mesin. Hal ini penting ketika menginstal sirkuit listrik di wiper mengatur unsur keselamatan untuk menghindari kesalahan yang mungkin.

Pabrik kaca dengan pemanasan

Berkenaan dengan pemasangan penutup sepenuhnya dipanaskan, situasinya berbeda. Instal pemanasan, depan kaca dengan tangan Anda jauh lebih sulit. Dalam hal ini, angin diri lebih mahal dari standar. Anda harus terlebih dahulu dihapus dari mobil dan staf untuk membersihkan kursi dari perekat residual. Kemudian, kaca ujung dipanaskan harus menemukan outlet untuk koneksi. Biasanya, mereka diposisikan di depan kaca. Lebih lanjut untuk kesimpulan ini perlu untuk menghubungkan kabel listrik dengan solder. Bagian yang menghubungkan harus terisolasi dengan cara isolasi cair material. Setelah pekerjaan ini kaca dipasang pada kendaraan sebagai standar, dan melanjutkan ke koneksi ke jaringan listrik on-board.

Bagaimana menghubungkan

Salah satu output dari pemanas harus terhubung ke terminal positif dari baterai menggunakan sekering. Output kedua terhubung langsung ke sistem kontrol pemanas, yang, pada gilirannya, akan mengontrol waktu pemanasan kaca. Dalam hal ini, timer blok diatur untuk waktu tertentu operasi, setelah itu secara otomatis akan mematikan pemanas. Pada dasarnya, pengoperasian pemanas listrik tergantung pada kondisi cuaca dan tingkat cakupan icing.

kaca depan dipanaskan dengan tangannya di WHA

Untuk melaksanakan karya-karya ini harus mampu bekerja dengan solder besi konvensional dan memiliki gagasan tentang perangkat dan sistem kendaraan listrik. Jika pengetahuan tersebut tidak, yang terbaik adalah untuk mencari bantuan profesional. Membekali diri dari sistem kaca ini dalam dua cara: pesawat wiper pita instalasi dan menempelkan bersama jendela perimeter. petugas pembersih pemanasan zona telah dijelaskan di atas, jadi kami akan berbicara tentang cara menginstal rekaman di tepi kaca.

Sayangnya, produksi dalam negeri mobil tidak dilengkapi dengan seperti pabrik kaca. Oleh karena itu, pengendara telah menemukan jalan keluar dari situasi ini. Membeli di toko-toko sendiri kaset Self-perekat dan rekatkan pada mobil. Selain ini adalah kaca otomotif tanpa pemanasan benang filamen. Hal ini dibuat sebagai strip film transparan tipis lebar yang berbeda dan panjang, tergantung pada aplikasinya.

pemasangan elemen

Sebelum pemasangan film pertama akan perlu untuk menghapus bagian dalam kain kaca perceraian dan debu. harus sangat hati-hati untuk lem strip agar tidak merusak mereka dan membuat instalasi lurus seperti mungkin. Setelah itu, pemanasan kaca depan (WHA) harus didukung dalam sistem power supply kendaraan. Seperti yang dinyatakan sebelumnya, satu pin terhubung ke konduktor positif dan yang lain - untuk unit kontrol.

Untuk penggunaan lebih nyaman dari mobil di musim panas sistem dapat dilengkapi dengan kontrol tambahan. Sebagai contoh, dashboard mount tambahan tombol pemanas kaca, yang benar-benar dapat memutuskan aliran listrik ke perangkat.

Setelah instalasi item ini harus diperiksa. Menjalankan mesin mobil untuk pemanasan beberapa detik dan periksa garis dengan tester elektronik. Ketika terhubung dengan benar, perangkat akan menunjukkan pada output dari rangkaian 12 nilai B. Ini berarti bahwa rangkaian tidak memiliki diskontinuitas, dan sistem bekerja.

kesimpulan

Berdasarkan penelaahan disampaikan, Anda dapat membuat pilihan - untuk membersihkan kaca depan secara manual dan belanja harian adalah waktu Anda dan usaha atau satu sama lagi dan jangan malas kaca depan dipanaskan dengan tangannya. Karena kehadiran di mobil perangkat pelengkap yang berbeda untuk mobil "hangat" kaca depan dapat dilakukan secara mandiri tanpa biaya keuangan. Setelah itu, mobil Anda akan siap untuk digunakan di musim dingin setiap saat, terlepas dari keanehan cuaca.