Dikenal penjelajah Arctic

Arctic mengundurkan diri kemanusiaan pada pergantian XIX dan XX berabad-abad. Ini sulit-ke-tepi diselidiki pemberani dari berbagai negara: .. Rusia, Norwegia, Swedia, Italia, dll Sejarah penemuan Arktik - tidak hanya ilmiah, tetapi juga perlombaan olahraga yang berlanjut hingga hari ini.

Nils Nordenskiöld

Arctic explorer Nils Nordenskiöld (1832-1901) lahir di Finlandia, kemudian milik Rusia, bagaimanapun, menjadi Swedia kelahiran, ekspedisi dilakukan di bawah bendera Swedia. Di masa mudanya ia mengunjungi banyak di Spitsbergen. Nordenskiöld adalah yang pertama wisatawan 'meminjam' lapisan es Greenland. peneliti Semua terkenal di awal Arktik abad XX sepatutnya menganggapnya sebagai godfather keahliannya.

Pencapaian utama Adolfa Nordenshelda adalah ekspedisinya ke Passage Utara-Timur pada 1878-1879 dua tahunan. Kapal uap "Vega" adalah yang pertama untuk perjalanan itu di sepanjang pantai utara Eurasia dan sepenuhnya mengitari benua besar. Merit Nordenskjold diperkirakan keturunan - namanya diberikan kepada fitur geografis banyak dari Kutub Utara. Ini adalah termasuk kepulauan dekat Taimyr dan Teluk tentang New Earth.

Robert Piri

Nama Roberta Piri (1856-1920) - terutama dalam sejarah ekspedisi kutub. Dialah - penjelajah Arctic pertama yang menaklukkan Kutub Utara. Pada tahun 1886, penjelajah berangkat untuk menyeberang Greenland pada kereta luncur. Namun, dalam lomba ia kalah Fridtjof Nansen.

Para penjelajah kemudian Arktik yang EXTREMALS bahkan lebih masuk akal daripada sekarang. Namun tidak ada peralatan modern, dan pemberani harus beroperasi hampir buta. Bermaksud untuk menaklukkan Kutub Utara, Peary memutuskan untuk beralih ke kehidupan dan tradisi orang Eskimo. Berkat "pertukaran budaya" Amerika meninggalkan penggunaan kantong tidur dan tenda. Sebaliknya, ia resor untuk praktek membangun igloo.

Rumah Travel Piri - ekspedisi keenamnya ke Arktik di 1908-1909. Tim ini melibatkan 22 orang Amerika dan 49 orang Eskimo. Meskipun, sebagai suatu peraturan, penjelajah Arctic dikirim ke ujung bumi dengan tujuan ilmiah, perusahaan Piri terdiri hanya dari keinginan untuk menempatkan catatan. Kutub Utara ditaklukkan oleh penjelajah April 6, 1909.

Raul Amundsen

Untuk pertama kalinya Raul Amundsen (1872-1928) melakukan perjalanan ke Kutub Utara di 1897-1899 gg., Dimana ia mengambil bagian dalam ekspedisi Belgia, yang merupakan navigator dari salah satu kapal. Setelah kembali ke tanah airnya dari Norwegia mulai mempersiapkan perjalanan independen. Sebelum ini, para peneliti dari Kutub Utara pada dasarnya berangkat dengan tim-tim besar pada beberapa kapal. Amundsen memutuskan untuk meninggalkan praktek.

Polar explorer membeli kapal pesiar kecil "Joa" dan mengumpulkan kekuatan kecil yang independen bisa mendukung diri mereka sendiri dengan berburu dan meramu. ekspedisi ini diluncurkan pada tahun 1903. Titik awal adalah Norse Greenland, dan final - Alaska. Dengan demikian, yang pertama Raul Amundsen menaklukkan Northwest Passage - jalur laut melalui Arktik Kanada Nusantara. Itu adalah sukses belum pernah terjadi sebelumnya. Pada tahun 1911, penjelajah kutub pertama dalam sejarah umat manusia telah mencapai Kutub Selatan. Di masa depan, Amundsen menjadi tertarik pada penggunaan pesawat, termasuk airships dan pesawat amfibi. Peneliti meninggal pada tahun 1928, mencari ekspedisi yang hilang dari Umberto Nobile.

Nansen

Norwegia Fridtjof Nansen (1861-1930) mulai menjelajahi Kutub Utara hanya untuk bersenang-senang. Sebagai seorang skater profesional dan pemain ski, ia berusia 27 tahun memutuskan untuk cross-country ski es topi Greenland besar dan usaha pertama membuat sejarah.

Kutub Utara belum ditaklukkan oleh Peary, Nansen dan memutuskan untuk mencapai titik dihargai, melayang dengan es di sekunar "Fram". Kapal itu dalam penangkaran es utara dari Cape Chelyuskin. Tim kutub melanjutkan perjalanan, tetapi pada bulan April tahun 1895, mencapai 86 derajat lintang utara, kembali.

Kemudian Fridtjof Nansen tidak terlibat dalam ekspedisi perintis. Sebaliknya, ia menenggelamkan diri dalam ilmu pengetahuan, menjadi ahli zoologi yang luar biasa dan penulis selusin penelitian. Status tokoh masyarakat terkenal Nansen berjuang dengan konsekuensi dari Perang Dunia Pertama di Eropa. Dia membantu pengungsi dari berbagai negara dan kelaparan Volga. Pada tahun 1922, Norwegia Arktik explorer dianugerahi Hadiah Nobel Perdamaian.

Umberto Nobile

Italia Umberto Nobile (1885-1978) dikenal tidak hanya sebagai penjelajah kutub. Namanya dikaitkan dengan era keemasan dari pesawat. Amundsen, yang memukul pada gagasan penerbangan udara di atas Kutub Utara, ia bertemu dengan seorang spesialis di bidang aeronautika Nobile pada tahun 1924. Sudah pada tahun 1926, perusahaan Italia Argonaut Skandinavia dan jutawan eksentrik Amerika Lincoln Ellsworth pergi ke penerbangan dr jaman yg penting. The airship "Norwegia" diikuti belum pernah terjadi sebelumnya pertama rute Roma - Kutub Utara - Alaska Peninsula.

Umberto Nobile menjadi pahlawan nasional, dan Duce Mussolini membuatnya anggota umum dan kehormatan dari Partai Fasis. Keberhasilan mendorong re-builder dari airships untuk mengatur ekspedisi. Pada saat ini, biola pertama dalam acara tersebut dimainkan Italia (pesawat kutub dan telah disebut "Italia"). Dalam perjalanan kembali dari airship Kutub Utara jatuh, bagian dari kru meninggal, dan Nobile diselamatkan dari es pemecah es Soviet-nya "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - halaman yang unik dalam sejarah perbatasan eksplorasi kutub. Hal ini terkait dengan upaya gagal untuk membangun navigasi sepanjang Rute Laut Utara. Ini terinspirasi ilmuwan Otto Schmidt dan Kapten-polar Vladimir Voronin. Pada tahun 1933, mereka mengirim kapal uap "Chelyuskin" dan melanjutkan ekspedisi di sepanjang pantai utara Eurasia.

penjelajah Arctic Soviet berusaha untuk membuktikan bahwa Utara Laut Route dapat lulus tidak hanya pada kendaraan khusus disiapkan, tetapi juga sebuah kapal barang sederhana. Tentu saja, itu judi, dan itu menjadi jelas bagi azab di Selat Bering, di mana serpihan es kapal itu karam.

Awak "Chelyuskin" buru-buru dievakuasi, dan di ibukota komisi pemerintah untuk mengatur penyelamatan penjelajah kutub diciptakan. Orang-orang telah kembali ke rumah dengan jembatan udara dengan bantuan pesawat. Sejarah "Chelyuskin" dan krunya menaklukkan dunia. Pilot, tim penyelamat pertama yang menerima gelar Pahlawan Uni Soviet.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) terkait kehidupan mereka dengan laut sebagai seorang pemuda, masuk Rostov kelas bahari. Sebelum menjadi seorang penjelajah Arctic, ia berpartisipasi dalam perang Rusia-Jepang, selama yang diperintahkan perahu torpedo.

Ekspedisi kutub pertama Sedov berlangsung pada tahun 1909, ketika ia menggambarkan mulut Sungai Kolyma. Kemudian ia memeriksa bumi yang baru (termasuk yang Krestov Guba). Pada tahun 1912, Letnan senior menyarankan bahwa tsar proyek pemerintah kereta luncur ekspedisi, yang tujuannya adalah Kutub Utara.

Pihak berwenang menolak untuk mensponsori berisiko. Kemudian ia mengumpulkan uang dari dana swasta dan masih diselenggarakan perjalanan. kapalnya "St Foka" diblokir oleh es di Novaya Zemlya. Sedov kemudian jatuh sakit dengan penyakit kudis, tapi masih ditemani beberapa sahabat pergi ke kereta luncur ke Kutub Utara. Polar meninggal dalam perjalanan dekat dengan Rudolf Island, di mana ia dimakamkan.

Valery Chkalov

Lebih sering daripada penjelajah Kutub Utara Rusia terkait dengan kapal, sleighs dan kereta luncur anjing. Namun, kontribusinya terhadap studi ruang polar dan membuat pilot. Ace utama Soviet Valeriy Chkalov (1904-1938) pada tahun 1937 membuat penerbangan nonstop pertama dari Moskow ke Vancouver melalui Kutub Utara.

Buddy brigade komandan pada misi menjadi co-pilot Georgy Bajdukov dan navigator Alexander Belyakov. Lebih dari 63 jam dari ANT-25 membuat jalan panjang 9000 kilometer nya. Para pahlawan dari Vancouver menunggu wartawan dari seluruh dunia, dan Presiden AS Roosevelt pribadi menerima pilot di Gedung Putih.

Ivan Papanin

Hampir pasti Ivan Papanin (1894-1896) - yang paling terkenal Soviet Arktik explorer. Ayahnya adalah pekerja pelabuhan Sevastopol, tidak mengherankan bahwa anak pada anak usia dini menyala laut. Di utara Papanin muncul untuk pertama kalinya pada tahun 1931, mengunjungi pada kapal "Malygin" Franz Josef Land.

kemuliaan gemuruh untuk penjelajah Arctic datang pada 44 tahun. Di 1937-1938. Papanin memimpin pekerjaan pertama di dunia drifting "Kutub Utara" stasiun. 274 hari menghabiskan empat ilmuwan di atas es, menonton atmosfer bumi dan hidrosfer dari Samudra Arktik. Papanin menjadi Pahlawan Uni Soviet dua kali.