MobilMobil

G-Grip BFGoodrich: ulasan, produsen

Ketika datang untuk memilih ban musim panas maka pengendara dibagi menjadi beberapa kelompok. Beberapa lebih suka kurang lebih ban anggaran, yang cocok untuk naik moderat. Lain lebih menuntut mobil dan ban yang mereka naik mereka. Oleh karena itu, penggemar mengemudi yang agresif lebih memilih pilihan yang lebih mahal. Kami berbicara tentang emas berarti - Amerika ban mobil G-Grip BFGoodrich. Ulasan pengendara - itulah yang kami membayar perhatian yang besar.

Beberapa informasi umum

merek Amerika ini ada dan berhasil menjual produknya di lebih dari 100 tahun. Selama ini, insinyur perusahaan telah belajar untuk membuat benar-benar produk berkualitas tinggi. Meskipun hampir dari hari-hari pertama produksi. kualifikasi tinggi dari staf bersama dengan teknologi modern dan solusi canggih memungkinkan untuk memproduksi produk untuk orang-orang. Ini benar-benar orang-orang ban yang naik nyaman dan tidak takut dengan kecepatan tinggi.

Apa lagi membedakan perusahaan "BFGudrich" karena berbagai. Ada kedua ban musim panas untuk mobil penumpang dan kendaraan off-road untuk musim dingin. Kami, dalam artikel ini kita mempertimbangkan garis G-Grip BFGoodrich. Komentar tentang seri ini sangat positif. Banyak pengendara mengatakan bahwa ini adalah sering pilihan terbaik untuk rasio "harga / kualitas." Mari kita pastikan itu dalam kenyataan.

Ideal untuk digunakan dalam

Sehubungan khusus untuk baris ini, tersedia dalam ukuran 14-19 inci. Hal ini memungkinkan Anda untuk mengambil ban tidak hanya Runabout, tetapi juga di crossover kecil. Ban 18 dan 19-th radius ditandai sebagai SUV, dan sebaiknya ditetapkan pada crossover.

Banyak driver mengatakan bahwa ini adalah ban yang seimbang yang menyediakan tingkat tinggi stabilitas arah dan hampir diam selama operasi. Dalam hal ini, karet tidak bisa disebut mahal, sebagaimana dibuktikan oleh harga sebenarnya, dan banyak ulasan konsumen. BFGoodrich G-Grip - ini adalah pilihan yang sangat baik untuk kedua aktif, dan untuk mengemudi kota moderat. Perlu dicatat bahwa ban ini sangat baik menunjukkan diri pada kualitas permukaan jalan. Di jalan-jalan lebih baik tidak digunakan.

Sedikit tentang nilai

Adapun harga, maka ada pandangan pengendara cukup ambigu. Mengingat kinerja karet, harganya lebih dari diterima. Sebagai contoh, R14 akan biaya 2800-3 200 rubel (tergantung pada lebar dan tinggi ban). Pilihan yang paling mahal di antara jari-jari R16 - 5600 rubel. Hal ini disebabkan fakta bahwa ban ini memiliki lebar 225 mm. Jika kita mengambil sosok 195 mm, itu sudah - 4200 rubel. Seperti yang Anda lihat, banyak tergantung pada lebar ban. Gambar di atas, akuisisi tersebut akan menjadi mahal. Tetapi pada saat yang sama, lebih luas ban - yang lebih stabil itu di jalan.

255/40 R19 ban biaya sekitar 10.000 rubel. Kit akan dikenakan biaya 40.000 rubel. Tapi mengingat kualitas tinggi dan jangkauan seperti itu, relatif murah. Ada merek yang akan dikenakan biaya 2 atau bahkan 3 kali lebih mahal. Secara umum, itu adalah ban relatif murah, di mana kualitas tidak diragukan lagi.

ban musim panas BFGoodrich G-Grip: review dari pemilik

Seperti disebutkan di atas, konsumen merespon sangat positif tentang merek Amerika ini. Paling sering, ada keuntungan sebagai berikut:

  • tingkat kebisingan yang rendah;
  • ketahanan yang baik terhadap aquaplaning;
  • jalan yang sangat baik memegang dengan kecepatan tinggi;
  • terjangkau.

Mayoritas pengendara puas dengan akuisisi tersebut. Perlu dicatat bahwa sangat sering mengalokasikan daya tahan mengagumkan karet. Dengan operasi yang tepat dari pengemudi dapat melakukan perjalanan pada ban ini selama lebih dari empat musim layanan aktif. Mengingat biaya yang relatif rendah, ini adalah hasil yang sangat baik. Hal ini berkat kualitas unik mereka, ban ini telah menerima banyak ulasan yang baik. Ban BFGoodrich G-Grip memberikan kenyamanan saat bergerak.

Singkat tentang kekurangan

Tentu saja, ada di sini dan kontra kecil. Sebagai contoh, sangat sering driver mengatakan bahwa ban terlalu lembut. Jika kita berbicara tentang Eropa atau Amerika Serikat, bagi mereka itu adalah hanya plus, tapi untuk Rusia terlalu lembut bisa menjadi masalah besar. Faktanya adalah bahwa ketidakrataan permukaan jalan ditransmisikan ke bodi mobil. Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa ban ini tidak sangat cocok untuk digunakan dalam off-road, atau lebih tepatnya, tidak cocok untuk kondisi seperti itu.

negatif lain - daerah bahu lembut dan dinding samping. Hal ini mengarah pada fakta bahwa Anda dapat dengan mudah membuat sisi cut. Oleh karena itu, banyak driver hanya ban ayunan sedikit lebih, katakanlah, hingga 2,1 atm., Dan sampai 2,3, sehingga membuat bagian sisi yang lebih kaku dan stabil. Juga, sangat sering mereka mengatakan bahwa ban ini cukup berisik. Tapi banyak tergantung pada kendaraan yang digunakan.

fitur tapak

Ban ini memiliki sangat sederhana, tetapi pada saat yang sama sangat efektif tapak. Di pusat ada tepi terus-menerus dengan takik yang cenderung dalam perjalanan rotasi ban. Dalam rangka untuk secara efektif knalpot kelembaban dari patch kontak memiliki alur membujur masing-masing. Mereka mulus ke daerah bahu. Checker menapak baik di pusat dan di daerah bahu dan memiliki sayatan Sipe. Ini memberikan penghapusan efektif kelembaban dan kotoran selama mengemudi. Juga, konfigurasi ini membantu untuk meningkatkan drivability pada lintasan basah.

Penting adalah blok tapak cukup luas di daerah bahu. Karena area yang luas mereka memberikan percepatan yang paling efisien dan pengereman. Mereka juga meningkatkan kemampuan manuver kendaraan, memberikan stabilitas saat menikung. Adalah aman untuk mengatakan bahwa di sini bekerja bahkan rincian terkecil, sehingga layak untuk membayar upeti kepada produsen BFGoodrich G-Grip. Ulasan pengendara tentang penanganan pada permukaan basah dan kering hanya positif.

Fitur senyawa karet

Untuk mencapai kinerja seperti yang beredar tidak bisa hanya karena tapak yang disengaja. Hal ini memainkan peran penting kualitas karet. insinyur AS telah mengembangkan campuran yang seimbang dengan penambahan komponen industri karet seperti silika. Hal ini menyebabkan fakta bahwa karet tersebut sudah terlalu lembut, bahwa banyak mungkin tampak menguntungkan. Namun demikian, berperilaku secara konsisten sepanjang hidup pelayanannya. Karet tidak retak, tidak muncul pada cacat dalam bentuk microcracks. Selain itu, komposisi karet sebanyak mungkin "terkunci" untuk digunakan dalam permukaan jalan basah. Menurut banyak ulasan konsumen, masalah dengan kopling tidak muncul.

Di umur pendek

Banyak tergantung pada gaya mengemudi pengemudi. Misalnya, penggemar mengemudi agresif dengan mulai tiba-tiba dan pengereman harus siap untuk fakta bahwa ban akan cepat aus. Pada saat yang sama, mengemudi diukur tidak menyebabkan peningkatan keausan. Jika ban juga disimpan dengan benar, mudah bergerak 4 musim penuh.

Berkenaan dengan angka tertentu, ban rata-rata berjalan sekitar 50 000 kilometer. Meskipun ada terlalu banyak faktor yang berbeda. Misalnya, kualitas trotoar. Yang lebih buruk, semakin ban akan aus dan memiliki cacat seperti lubang kecil. Jika hati-hati naik di jalan datar, ban akan cukup lama. Oleh karena itu, karet baru dapat aktif digunakan untuk 4-5 tahun.

Bagaimana membuat pilihan yang tepat?

Kita telah melihat ulasan konsumen. Ban BFGoodrich G-Grip terkenal di kalangan pengendara. Namun demikian, harus mampu memilih yang benar. Kompleks tidak ada. Hal utama - untuk memperhatikan tahun pembuatan. Hal ini disebabkan kenyataan bahwa tidak peduli seberapa baik kualitas dan tidak akan ban, karet, penuaan belum dibatalkan. Jika Anda membeli produk yang telah berbaring di saham selama lebih dari lima tahun, ada kemungkinan bahwa dalam beberapa musim, akan ada mikro-retak, yang akhirnya menyebabkan ban tidak dapat digunakan.

Pada bulan sisi terjang dan tahun pembuatan ditunjukkan kombinasi empat angka. Dua yang pertama - bulan, dan sisanya - setahun. Selalu ketika Anda membeli harus memperhatikan tanda ini. Ban, yang dibuat 3-4 tahun yang lalu, itu lebih baik tidak membeli. Hal ini juga diinginkan untuk memilih produk berdasarkan rekomendasi dari produsen. Jika mobil Anda adalah radius cocok dari 16 menit dan itu adalah yang tertinggi, tidak perlu menginstal R17, dan kemudian mengeluh tentang kinerja rendah dari ban.

Sedikit lebih lanjut tentang fitur

Banyak driver, peresevshie dengan sama-sama ban berkualitas tinggi lainnya, segera melihat perbedaannya. Hal ini sering dikatakan tentang kekakuan yang ideal. Driver lagi mengeluh ban keras, naik yang memberikan sedikit kesenangan. "BFGudrich" mungkin dapat dikaitkan dengan lembut, tapi dilihat dari bagian aus benar-benar berkembang sangat baik.

penanganan yang baik di jalan kering dan basah - itu bagus, tapi sopir datang kembali ke kenyataan setelah Anda dilakukan pada jalan negara. Berikut ban menunjukkan tidak berperilaku secara konsisten. Hal ini tidak perlu menjadi bingung dengan ban untuk SUV All-Terrain. Tapi untuk uang untuk mendapatkan sesuatu yang lebih baik tidak mungkin. Secara umum, ban ini tidak persis cocok untuk off-road, tapi itu benar-benar melakukan dengan baik di trotoar kering dan basah.

untuk meringkas

Saat ini, produksi didirikan di Polandia, jadi jangan takut baris ini ketika membeli. jangkauan, seperti yang kita telah beres sangat luas, sehingga ada, seperti ban biasa radius kecil, dan Ban BFGoodrich G-Grip SUV. Ulasan mengatakan bahwa ban terbaru sangat cocok untuk "Volkswagen Tiguan", "Nissan Qashqai" dan kendaraan off-road lainnya. Tetapi bahkan R19, dipasang pada crossover, tidak memberikan jaminan seperti di jalan negara, sebagai ban All-Terrain.

Untuk saat ini, sebagian menyebutnya baris ini tidak bisa dibeli di Rusia. Sementara pada produsen ini tahu hampir semua pengendara. Selain itu, banyak ban merek, yang dirancang untuk off-road hanya menggunakan sangat populer. Jika Anda perlu membeli ban untuk musim panas, yang akan menjalankan didominasi terbentuk di kota, sudah pasti patut dicoba G-grip, dan Anda akan terkejut. Ini adalah karet relatif lunak, yang dianggap sangat tahan lama. Namun, berhati-hatilah pemotongan sisi, yang dapat menyebabkan kerusakan kritis. Untuk sisanya, itu hanya pilihan pada paritas "harga / kualitas." Meskipun ada banyak alternatif, itu sangat berharga untuk mencoba sekali "Goodrich", setelah itu akan sulit untuk menolak dari karet ini.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.birmiss.com. Theme powered by WordPress.