Gerakan melingkar: persimpangan pilihan perjalanan

Bagi banyak driver, ada situasi lalu lintas di mana mereka merasa tidak aman. Salah satu isu-isu bermasalah adalah gerakan melingkar. Aturan menyediakan beberapa situasi asalnya, di mana tindakan pengemudi akan bervariasi secara signifikan.

Saya berpikir bahwa tidak boleh dianggap gerakan melingkar di hadapan lampu lalu lintas, karena tindakan pengemudi yang jelas, situasi tersebut tidak menyebabkan banyak kesulitan. Oleh karena itu, kami memberikan perhatian khusus untuk kasus persimpangan penyeberangan setara dan tidak setara, dengan kehadiran tanda prioritas atau tanpa mereka, solusi konstruktif yang tidak menyediakan perangkat sinyal.

persimpangan setara

menyeberang jalan tanpa tanda-tanda prioritas diinstal, serta kurangnya perbedaan yang signifikan antara permukaan mereka disebut setara persimpangan. Urutan bagian yang mengatur aturan jalan gerakan. gerakan melingkar tanpa tanda-tanda prioritas juga sesuai definisi ini. Ketika melintasi persimpangan ini Anda harus memberi jalan kepada semua kendaraan bepergian di sisi kanan, serta trem, terlepas dari arah gerakannya. Tetapi dalam hal apapun itu perlu untuk memantau situasi lalu lintas, karena masih ada driver yang bingung di pesta-pesta atau hanya tidak tahu aturan mengemudi di jalan-jalan.

persimpangan jalan yang tidak sama

Menyeberang jalan, didahului oleh tanda-tanda prioritas, yang disebut persimpangan jalan yang tidak sama. Untuk jenis juga keberangkatan dari daerah yang berdekatan, pekarangan dan tempat parkir. Selain itu, persimpangan jalan dengan lapisan kualitas yang berbeda juga dianggap persimpangan yang tidak sama.

Dalam kasus gerak melingkar perlu mempertimbangkan dua skenario:

1. jalan di mana prioritas diberikan kepada sebuah cincin melingkar;

2. jalan di mana prioritas diberikan kepada yang masuk sungai.

Mari kita mempertimbangkan sedikit lebih detail masing-masing. Dalam kasus di mana prioritas diberikan kepada bundaran, sopir saat memasuki persimpangan mirip wajib memberi jalan kepada siapa saja yang bergerak dalam lingkaran. Hanya setelah jalan gratis, ia memiliki hak untuk pergi di jalan dengan bundaran dan sudah memiliki keuntungan lebih anggota lain.

Namun, jika keutamaan yang diberikan kepada jalan, yang termasuk dalam bundaran, maka pengemudi saat memasuki ia tidak berkewajiban untuk memberi jalan kepada pengguna jalan lain kecuali untuk trem dan kendaraan tujuan khusus dengan disertakan beacon berkedip.

Mengetahui semua aturan dan prinsip-prinsip untuk merespon keadaan yang muncul, driver apapun dapat menghindari kecelakaan dan tabrakan di jalan, di mana gerakan melingkar disediakan. Ini akan melindungi tidak hanya dia, tapi juga untuk pengguna jalan lainnya, termasuk kedua pembalap dan pejalan kaki. Selain itu, pengetahuan tersebut akan mengurangi kegelisahan dan stres di persimpangan sudut masing-masing. Dalam hal ini, istilah "pengetahuan - kekuatan" tampaknya sangat relevan dan efektif.