Mobil "Nissan Cube": ulasan, fitur dan deskripsi

"Nissan Cube" - yang sangat mobil yang tidak biasa. Hal ini jarang terlihat di kota (kecuali di bagian timur Rusia). Mesin ini dibuat terutama untuk pasar domestik di Jepang. Namun, beberapa item dikirim ke pasar Amerika Utara dan Eropa. Apa yang dimaksud dengan "Nissan Cube"? Ulasan dari pemilik, keuntungan dan kerugian dari mesin ini, Anda akan belajar dalam artikel kita hari ini.

disain

Eksterior mobil ini mirip dengan mobil konsep. Tapi tidak, itu adalah kompaktven cukup serial.

Banyak pemilik disebut "Cube" kulkas di atas roda. Dan semua karena kuadrat nya. Mesin ini bevels hampir persegi panjang. kompaktvena merancang tujuan yang sama sebagai "Toyota BB".

Mobil ini memiliki bumper yang agresif dan terlihat kasar: semacam jahat "Jepang" - berbicara tentang ulasan "Nissan Cube" dari pemilik. Di bagian bawah bumper ditempatkan lampu kabut bulat besar. Antara mereka - air intake grille lebar. Radiator grille terhubung ke optik yang - solusi desain yang sangat mengesankan. Di belakang mobil tidak terlihat kurang terlihat:

Segera yang jelas bagian sisi asimetris. Dengan demikian, kiri memiliki sikap yang lebar, dan kanan adalah area yang luas berbeda kaca. Optik dibuat dalam gaya Amerika - sinyal gilirannya persegi dan lampu rem, bersatu dalam satu tubuh. Antara mereka ada potongan untuk plat. Di sini Anda dapat mengatur sejumlah gaya Amerika (yaitu persegi, sebagai truk). Secara umum, mesin terlihat terpuji. Jepang berhasil membuat desain yang sangat progresif dan menarik. Mesin tampak percaya diri di lalu lintas kota dan di jalan raya.

Berkenaan dengan ukuran, mereka sebanding dengan "Nissan Nout" (sebagai "Cube" dibangun pada platform yang sama dengan dia). Dengan demikian, panjang mesin adalah 4 meter, lebar - 1,7 meter, tinggi - 1,65 m. Wheelbase - 2,5 meter. Hal ini cukup sedikit itu adalah keuntungan tak terbantahkan untuk kota-kota besar. Apa yang "Nissan Kuba" ulasan dari pemilik mengenai clearance? Mesin memiliki geometri yang benar dari tubuh, karena yang permeabilitas itu bersama dengan crossover. Mobil berupaya dengan penyimpangan dan "diagonal". "Cube" sempurna disesuaikan untuk kedua kota dan untuk keluarga perjalanan ke pedesaan.

salon

Pada pandangan pertama tampaknya bahwa ini adalah mobil yang sangat kompak, yang sepenuhnya cocok hanya dua orang. Namun karena atap tinggi dan salon tata letak dipikirkan dengan baik datang sangat luas. Setidaknya itulah yang mereka katakan tentang "Nissan Cube" (2002) review dari pemilik. bagasi yang cukup luas. Ketika kursi belakang dilipat, volumenya adalah 1645 liter. Hebatnya, itu ditempatkan segala sesuatu. Setelah bagasi adalah yang paling bahwa baik adalah di alun-alun. Anda dapat dengan mudah membawa kulkas kecil atau ganti.

Desain interior juga sangat tidak biasa. Torpedo - Duplex, dengan rak jelas. Deflektor - oval, dan ditempatkan secara horizontal dan memiliki sisipan "aluminium." Wheel - tiga-berbicara, dengan tombol tambahan dan logo di tengah. Panel instrumen - terang dan informatif. Di tengah panel ditempatkan CD-radio. Berikut - unit kontrol iklim. Dia memiliki bentuk yang tidak biasa. Jika semua mobil adalah blochok persegi panjang, di sini adalah dalam bentuk lingkaran. Di tengah - tampilan digital. Dekat tuas transmisi memiliki dua cupholders mendalam. Di kaki penumpang depan - sebuah sarung tangan lapang. langit-langit juga tidak kehilangan perhatian desainer. Dengan demikian, padding menyerupai gelombang perjalanan melalui air dari batu dilemparkan. Melihat tampilannya.

Apa yang mereka katakan tentang salon "Nissan Cube" ulasan dari pemilik? Pengemudi mengatakan dua faktor - desain praktis dan modern. interior ini akan menjadi relevan untuk tahun-tahun mendatang.

karakteristik teknis

Dalam garis powertrains memiliki kedua mesin bensin dan diesel dengan mesin polutoralitrovye dengan 103 tenaga kuda.

Adapun mesin bensin, ada dua. Yang pertama memiliki volume kerja 1,5 liter. daya maksimum adalah 109 tenaga kuda. Untuk tersedia mesin pasar AS 1,8-liter. Ini mengembangkan 124 kapasitas daya kuda.

dinamika transmisi, konsumsi

Semua unit daya di atas dapat dilengkapi dengan dua jenis PPC:

• Sebuah mekanik enam kecepatan.
• variator stepless.

Pada mobil transmisi manual mempercepat sampai seratus dalam 13,5 detik. Pada variator - untuk 16. Kecepatan maksimum - 170 kilometer per jam. Apa "Nissan Cube" umpan balik pada konsumsi? Modus "luar kota" mobil mengkonsumsi hingga 7 liter bahan bakar. Pada siklus perkotaan, angka ini meningkat menjadi 10 liter. Dalam dikombinasikan kendaraan siklus mengkonsumsi 8-9 liter. Perhatikan bahwa semua unit bensin undemanding kualitas bahan bakar dan dirancang untuk 92 menit bensin.

ulasan

Apa Jepang "Nissan Cube" Ulasan? Pemilik mengatakan kepraktisan interior. Hal ini sangat nyaman - mudah cocok untuk 4 orang. Plus, banyak menyukai bagasi besar dengan lantai datar.

Di jalan tanah mobil ini cukup lumayan, meskipun memiliki front-wheel drive. Bagi mereka yang sering bepergian di kota, keuntungan tidak diragukan lagi adalah kemudahan parkir. Menemukan tempat parkir di "Kuba" tidak sulit. Dan karena wheelbase pendek "mendera" cocok di mana hampir tidak memeras mid-size sedan. Desain mesin menyebabkan runtuhnya leher baik pejalan kaki dan pengendara berpengalaman. Ini terlihat sangat mengesankan tubuh lalu - "Nissan Cube» Z12. Hal yang sama dapat dikatakan tentang interior. Dia berpikir selama beberapa tahun ke depan.

Apa kontra dari kompaktvena Jepang "Nissan Cube"? Ulasan mengatakan aksesibilitas sulit suku cadang. Sangat sedikit analog dapat menangkap mobil ini. Misalnya, asli kompor bermotor senilai, berdasarkan 27 ribu rubel. Satu Headlight - 30000 (baik jika neoriginal 6). Oleh karena itu, mobil telah menerima lebih banyak dan lebih luas di bagian timur Rusia. Bagi banyak orang, roda kanan di "Nissan" tampaknya kurangnya. Namun seiring waktu, pemilik mulai terbiasa dengan kendaraan drive yang berbeda. Untuk membuat menyalip mungkin pada mobil, meskipun sedikit lebih sulit daripada "Eropa". Ada Tangan Kiri Drive dan modifikasi, mereka lebih terbiasa driver Rusia. Tapi, sayangnya, penjualan mereka sangat sulit untuk menemukan.

harga

Secara resmi, "Nissan Cube" di Rusia tidak disediakan. Namun, itu tersedia di pasar sekunder. Lima tahun salinan dapat dibeli untuk 400-500 ribu rubel. Paket dasar sudah termasuk jendela listrik, kunci sentral, AC dan power steering. By the way, "Cube" serial yang diproduksi sejauh ini. Biaya mobil baru di pasar domestik sebesar 2,2 juta yen, atau 21 ribu dolar. Mesin ini juga tersedia di pasar AS dan Eropa.

kesimpulan

Jadi kita tahu apa memiliki ulasan dan spesifikasi "Nissan Cube". Mesin ini layak perhatian. Namun, karena likuidasi pembelian suku cadang hanya cocok di bagian tengah dan timur Rusia.