Larangan melakukan registrasi (mobil). Peraturan pendaftaran kendaraan

Pelarangan tindakan registrasi mobil bisa timbul karena berbagai alasan: adanya tunggakan pembayaran untuk utilitas, sengketa harta benda, cacat tubuh dan sebagainya. Bagaimana cara bertindak untuk pemilik mobil untuk membatalkan pembatasan tersebut dan memiliki kontrol penuh atas properti bergerak?

Siapa yang bisa menerapkan sanksi ini dan kapan?

Pengenaan larangan pendaftaran kendaraan didahului dengan pemberitahuan berulang kepada pemilik bahwa ada beberapa alasan yang mungkin memerlukan hukuman tersebut. Jika penyebab pelanggarannya tidak dihilangkan pada waktu yang ditetapkan, maka larangan tersebut dipaksakan oleh otoritas eksekutif, yang mencatat fakta pelanggaran tersebut. Sesuai dengan kerangka peraturan, ada sejumlah instansi yang berwenang melarang kegiatan registrasi mobil. Diantaranya, layanan pabean, badan investigasi, otoritas peradilan, lembaga perlindungan sosial, dll.

Penyebab

Larangan tindakan pendaftaran mobil dapat dikenakan untuk:

• Adanya tunggakan pembayaran utilitas umum, kredit, denda yang belum dibayar, tagihan pajak.
• Penyerahan aplikasi ke departemen pemilik mobil yang sesuai tentang pencurian.
• Perselisihan properti, yang subjeknya adalah mobil (misalnya, dalam kasus proses perceraian).
• Penggunaan tindakan ilegal saat mengangkut kendaraan melalui bea cukai.
• Kehadiran cacat di dalam mobil, yang menjadi penyebab pelanggaran pengencangan angka, kerusakan pada area kendaraan yang diberi nomor VIN.
• Keterasingan mobil demi anak kecil.

Langkah-langkah untuk mengangkat larangan tindakan registrasi

1. Klarifikasi penyebab terjadinya. Jika pemilik TS tidak memiliki informasi tentang apa yang bisa menyebabkan pengenaan larangan, Anda harus menghubungi departemen MRE terdekat dan menerima salinan sertifikat yang menunjukkan bahwa itu tersedia. Ini akan berisi informasi tentang apa yang menjadi dasar hukuman tersebut.
2. Untuk membiasakan diri dengan teks keputusan dan menentukan ada tidaknya pelanggaran yang disebutkan di dalamnya atau tidak. Jika pemilik percaya bahwa pengenaan larangan adalah ilegal karena fakta bahwa dasar terjadinya tidak ada, maka seseorang harus beralih ke pengacara. Resolusi lebih lanjut dari masalah ini, dalam kasus ini, kemungkinan besar, akan dihubungkan dengan pembukaan kasus ini.
3. Hilangkan alasannya, yang menjadi alasan untuk memberlakukan larangan tindakan pendaftaran: bayar hutang, hapuskan kerusakan dan kerusakan, dan lain-lain, sambil tetap menyimpan dokumen yang mengonfirmasikan penghapusan pelanggaran tersebut. Jika pemilik mobil mengajukan permohonan ke pengadilan, dan kasusnya diputuskan untuk menguntungkannya, kemudian memiliki dokumen resmi di tangannya, Anda bisa segera pergi ke MREO untuk mencabut larangan tersebut.
4. Kirimkan dokumen ke agensi yang memberlakukan pembatasan pendaftaran kendaraan, untuk mencatat fakta bahwa pelanggaran tersebut telah dieliminasi. Karyawan dari departemen ini akan diberi sertifikat kepada pemiliknya untuk diserahkan ke MREO. Ini akan menjadi bukti bahwa badan eksekutif ini menghapus larangan yang sebelumnya diberlakukan pada tindakan registrasi mobil. Penting untuk diingat bahwa ada beberapa pelanggaran, dan ini berarti ada juga beberapa agen yang memperbaikinya. Oleh karena itu, untuk mengakhiri penghapusan pelanggaran tersebut, perlu untuk mengunjungi masing-masing dan mendapatkan sertifikat yang sesuai.
5. Daftarkan fakta pembatalan pembatasan. Anda bisa melakukan ini di MREO, memiliki dokumen yang relevan. Padahal, tidak ada kebutuhan mendesak untuk melakukan ini, karena berkat kerjasama antar, informasi akan diterima kemudian ke tujuan tanpa partisipasi pemilik mobil. Namun, jika Anda ingin segera memperbaiki fakta tersebut, misalnya saat membuat kontrak penjualan, lebih baik mengunjungi pemilik kantor kendaraan secara pribadi.

Jika pada tahap memperjelas alasan penerapan larangan tersebut, sebuah permintaan diajukan ke pengadilan dan sebuah keputusan dikeluarkan mengenai ketidakabsahan pembatasan tersebut, kemudian, dengan mengabaikan banding ke departemen yang atas prakarsa tersebut, berlaku untuk MREO.

Apa yang harus pemilik baru lakukan?

Jika informasi yang tidak mungkin untuk mendaftarkan mobil muncul setelah kontrak pembelian ditandatangani dengan pemilik sebelumnya, hal pertama yang harus dilakukan adalah mencoba menghubungi penjual dan mencari tahu mengapa pendaftaran mobil dilarang. Jika tidak ada kemungkinan seperti itu, atau pemilik sebelumnya tidak ingin menyelesaikan masalah ini, maka perlu untuk mengetahui alasan menjatuhkan sanksi tersebut secara independen. Anda juga dapat melakukan ini dengan menghubungi MREO atau dengan menggunakan sarana elektronik untuk mendapatkan informasi (melalui portal resmi Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara - menggunakan layanan verifikasi TC, melalui situs petugas pengadilan - melalui layanan untuk memeriksa hutang individu dan badan hukum). Dalam kasus pelanggaran kecil, yang dapat diatasi oleh pemilik saat ini (misalnya, pembayaran denda), lebih baik melakukannya sendiri. Jika tidak, jika pemiliknya tidak mampu menghilangkan alasannya, maka tanpa menggunakan pengadilan maka tidak mungkin dilakukan. Oleh karena itu, untuk menghindari masalah tambahan setelah pembelian transportasi, Anda harus mengumpulkan semua informasi tentang hal ini sebelum transaksi dibuat.

Metode untuk memeriksa mobil untuk pembatasan

Sebelum Anda memulai pendaftaran kontrak penjualan, setelah memeriksa kondisi mobil harus memeriksa statusnya mengenai kemurnian hukum. Tentu saja, Anda bisa percaya pemilik kendaraan "di lantai", bagaimanapun, lebih baik memastikan diri Anda untuk menghindari masalah keuangan, membuang waktu dan kesehatan untuk menghilangkan kesulitan lebih lanjut yang mungkin timbul setelah pembelian transportasi.

• Layanan dari portal polisi lalu lintas untuk memeriksa mobil tidak hanya akan mengungkapkan adanya pembatasan pada tindakan registrasi, namun juga melihat karakteristik kendaraan, informasi tentang jumlah pemilik dan periode kepemilikan mobil (untuk melihat informasi semacam itu, perlu ada data mengenai nomor VIN, nomor sasis atau bodywork).
• Hutang pemilik saat ini, jika tersedia, dapat diverifikasi melalui situs juru sita (data diperoleh saat memasukkan nama belakang, nama depan, patronim dan tanggal lahir).

Aturan yang berlaku untuk pendaftaran mobil

Setelah semua pembatasan dihapus, Anda dapat menerapkan prosedur yang diperlukan untuk pendaftaran ulang kendaraan.

Sehubungan dengan penyederhanaan prosedur untuk akuisisi kendaraan, peraturan untuk mendaftarkan mobil di Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara saat ini tidak mengharuskan Anda pergi ke MREO dengan calon pembeli dan melakukan pemindahan kendaraan dari rekening pemilik sebelumnya dan kemudian mendaftarkannya ke pemilik baru. Sudah cukup untuk menyimpulkan sebuah kontrak yang menegaskan fakta penjualan dan pembelian, mentransfer dokumen untuk kendaraan, kendaraan menjadi kepemilikan dan menerima hadiah uang. Sertifikat penyelesaian transfer, dokumen penjualan, harus dilakukan dalam dua salinan. Dengan demikian, dia akan tetap bersama dua orang yang telah membuat kesepakatan.

Pada periode apa itu perlu menata ulang kendaraan?

Adapun prosedur saat ini untuk mendaftarkan mobil, pemilik baru akan memiliki jangka waktu 10 hari, di mana dia diwajibkan untuk mendaftarkan kendaraan tersebut di MRPE dari polisi lalu lintas.

Dokumen apa yang harus saya berikan untuk prosedur ini?

Sebelum pergi ke MREO GIBDD, Anda perlu menyiapkan semua yang Anda butuhkan. Ikuti dokumen untuk registrasi mobil:

• Kartu identitas pemilik kendaraan (paspor warga negara);
• Permohonan pendaftaran (bisa diisi oleh pemilik mobil secara manual atau dengan bantuan komputer elektronik), yang berisi informasi tentang pemilik, karakteristik mobil;
• Surat kuasa untuk kegiatan pendaftaran, jika pemiliknya tidak dapat secara independen melamar ke kantor;
• Paspor kendaraan atau duplikatnya;
• Dokumen yang mengkonfirmasikan kepemilikan kendaraan (kontrak penjualan);
• Polis wajib (OSAGO);
• Tanda terima pembayaran yang mengkonfirmasikan fakta pembayaran biaya;
• Sertifikat keamanan konstruksi.

Jumlah tugas negara

Jumlah biaya yang harus dibayar agar mobil terdaftar di polisi lalu lintas akan tergantung pada operasi yang harus dilakukan pemilik baru. Minimal adalah 850 rubel (500 rubel - biaya penerbitan sertifikat pendaftaran, 350 rubel - masuknya pemilik baru di paspor TS). Pendaftaran mobil di polisi lalu lintas dengan kebutuhan untuk mengeluarkan nomor baru ke jumlah di atas menambah 2000 rubel. Pembayaran tugas lebih baik dilakukan terlebih dahulu, sebelum dokumen pendaftaran mobil akan diserahkan. Pada saat bersamaan Anda bisa mendaftar ke cabang manapun, apa pun tempat tinggal pemiliknya dan tempat pendaftaran mobil saat ini.

Kapan mesin itu akan didaftarkan?

Begitulah cara Anda mendaftarkan mobil bu. Setelah berhasil memverifikasi dokumen yang diserahkan oleh pegawai departemen, kendaraan akan didaftarkan pada pemilik baru dan semua entri yang diperlukan akan dilakukan pada dokumen. Sejak saat itu mobil tersebut akan terdaftar secara resmi atas nama pemiliknya, yang dapat memanfaatkannya sepenuhnya, dan melakukan operasi dengan properti bergerak.