Memilih mobil: kelas Mobil

kemanusiaan yang beradab selalu tertarik pada pertanyaan dari berbagai klasifikasi dan kelas mobil orang yang tertarik hampir di tempat pertama, karena mobil lebih dari 120 tahun hampir merupakan bagian integral dari kehidupan manusia. Selama masa Uni Soviet, bertindak Uniform Cabang normal jumlah 02570 1966 tahun (OH 025.270-66), yang menurut semua mobil dibagi ke dalam kelas sesuai dengan kapasitas mesin dan berat kering. Selain itu, dokumen peraturan ini memperkenalkan berbagai pola simbol, dan itu sama untuk semua tanaman mobil di negara itu. Namun, sistem ini memiliki kelemahan utama: tidak ada akuntansi untuk geometris dimensi mesin. Dengan demikian, banyak mobil yang "tidak diklasifikasikan" karena berat badan mereka dan ukuran mesin yang bertentangan satu sama lain. Misalnya, legendaris "Volga", sehingga dicintai oleh KGB - sebenarnya adalah GAZ-2410, volume mesinnya dimodifikasi adalah tentang 5000sm / cu. Berat mesin ini sesuai dengan kelas menengah dari kelompok pertama, tetapi pada mesin - kelas besar kelompok kedua.

Hari ini, klasifikasi auto sedikit berbeda. Misalnya, di kelas mobil AS ditentukan dengan mengukur kompartemen dalam dan bagasi mesin, dan mobil Jepang hanya memiliki tiga kelas: kecil (mesin, yang oleh ukurannya bahkan mungkin lebih kecil dari kami "Oka"), kecil (hingga 470 cm panjang dan volume kerja sekitar 2 liter) dan standar (semua mesin lain). Tapi kita masih tertarik lebih ke arah standar Eropa daripada Amerika atau Jepang. Untuk alasan ini, produsen mobil modern mencoba untuk tetap pada klasifikasi diadopsi di Eropa, di mana kelas mobil didefinisikan terutama oleh penampilan dan tujuan mereka. Mereka ditandai dengan huruf Latin dari A sampai F. Kami mengusulkan untuk mempertimbangkan secara lebih rinci.

Mobil kelas - kecil, panjangnya biasanya kurang dari 360 cm, dan lebar -. 160 cm Mobil-mobil ini dimaksudkan untuk digunakan secara eksklusif di perkotaan. Pada dasarnya ini adalah hatchback tiga pintu, meskipun ada juga lima pintu. Mesin ini sangat ekonomis, tetapi mereka tidak cocok untuk keluarga besar, karena hal itu bergantung pada hanya dua orang dan bagasi kecil.

kelas seperti mobil sebagai B dan C, yang sangat populer di Eropa. Sebagai contoh, banyak jenis mobil data memiliki front-wheel drive dan tipe tubuh hatchback. Namun panjang mesin kelas B adalah 360-390 cm dan lebar - 150-170 cm, sedangkan mobil kelas C, lebih dikenal sebagai "golf kelas", sedikit lebih besar: panjang mencapai 440 cm dan lebar maksimum - 175 cm.

kelas menengah penuh adalah kategori D. Jenis-jenis mesin memiliki tubuh seperti itu, sebagai sedan dan hatchback. Mereka cukup luas, dan sifat konsumen mereka pada tingkat yang sangat baik. panjang data mobil - 440-470 cm dan lebar - 170-180 cm.

Terlepas dari kenyataan bahwa kelas mobil D dan E mungkin saling bersaing dalam kualitas mereka, namun mobil E-Class adalah langkah di atas. mesin bisnis-level ini, oleh karena itu, kenyamanan meningkat dan lebih mengesankan ukuran mereka: mobil melebihi 460 cm dan lebar - 170 cm.

kendaraan Lyuksovskie diidentifikasi oleh surat F. Mereka memiliki kekuatan yang sangat tinggi, terlihat eksklusif dan kenyamanan besar. Tidak heran mereka disebut representasional. Panjang data kendaraan auto lebih dari 460 cm dan lebar lebih besar dari 170 cm.

Itu adalah klasifikasi dasar dengan kelas mobil, tetapi ada beberapa kategori. Sebagai contoh, mobil sport yang ditunjuk oleh huruf G (mobil murah) dan H (tinggi). SUV, tergantung pada ukuran mereka, diklasifikasikan sebagai SUV1 (kecil) dan SUV2 (besar). Ada juga station wagon, ditandai dengan kapasitas tinggi, mesin ini memiliki kelas MPV.