Memperbaiki pemilih transmisi otomatis

Automatic Transmission - penemuan indah umat manusia! Meredakan pengemudi dari keharusan untuk menyulap dengan tiga pedal, dia menyesuaikan fluktuasi torsi dan menggeser gigi.

transmisi otomatis

The hydromechanical paling umum dan dapat diandalkan dianggap "mesin". Mereka diciptakan di Amerika Serikat pada awal 30-an. Komponen utama dari kotak:

• roda gigi planet;
• unit hidrolik;
• converter (clutch).

Tidak setiap menjorok ke rincian - apa yang terjadi saat Anda menekan pedal gas atau rem. Sopir dipandu kesaksian dashboard:

1. "N" menyala di netral posisi tuas pemilih.
2. Termasuk kembali, membakar "R".
3. gerak maju - "D".

Sensor pemilih

Dalam rangka untuk memahami mobil, apa yang dia inginkan dari sopir, dalam kotak dipasang pemilih transmisi sensor posisi tuas otomatis. Dia transfer data ke kotak pengontrol bertanggung jawab atas masuknya sinyal terbalik dan kontrol starter drive. Sebagai aturan, itu terletak pada poros tuas transmisi otomatis.

Cacat sensor tuas pemilih menyebabkan tidak berfungsinya kotak (itu termasuk mode darurat) atau kendaraan tidak bergeming.

Jika "TAHAN" indikator menyala pada panel instrumen - sensor rusak. Penyebab umum:

1. Terhapus kabel kontak. Sensor kabel terlalu dekat dengan tuas pemilih. kontinu beralih merusak kabel sudah tipis.
2. Setelah penghapusan kotak sensor kontak adalah kurang terhubung atau tidak terhubung sama sekali (lupa, dan hal itu terjadi).
3. Tidak ada casing perlindungan - tidak ada perlindungan dari sensor dari kotoran dan air. Siapa saja yang bepergian pada kolam kecil air untuk memukul pin.

Apa penyebab kesalahan dalam kasus tertentu, diagnostik komputer cepat dan inspeksi visual.

tuas pemilih

Tuas persneling - semacam cara untuk berkomunikasi dengan pengemudi mobil. Dengan setiap mobil model baru itu semakin membaik dan, di samping menangani utama, perlahan-lahan memperoleh fitur tambahan tombol dan indikator.

Lokasi tuas berbeda tergantung pada model mesin. Dalam posisi bersama mobil modern podrulevoj dan tengah panel instrumen (jika pengemudi posisi duduk yang tinggi - pada konsol).

Untuk mencegah beralih disengaja antara mode, disediakan tombol pemilih. Hal ini terletak di sisi, atas atau depan. Meskipun tidak ditekan untuk mengubah rentang tuas adalah mustahil. Melangkah Slot untuk memindahkan saklar pemilih juga mencegah band yang tidak perlu.

Dalam perwujudan podrulnom, gerakan tuas ini dimungkinkan karena pengemudi akan tarik ke arah Anda.

pemilih perbaikan

operasi yang tidak benar dari gearbox dapat disebabkan bukan hanya masalah dengan sensor, tetapi juga kegagalan dalam pemilih sistem. Misalnya, pelumasan mengarah ke penebalan fakta bahwa dingin pagi, mobil sulit untuk memulai atau beralih rentang disertai dengan tersentak dan goncangan.

switching mode yang salah (sering terjadi untuk driver yang terbiasa kotak mekanik), gaya mengemudi yang agresif, dimasukkannya dukungan atau parkir mobil untuk berhenti lengkap - semua ini tercermin dalam karya pemilih dan menghapusnya dari sistem.

Cara membersihkan pemilih Anda sendiri

Sebelum Anda menyerah kepada stasiun mekanik rahmat, dapat diperiksa Unit dalam kondisi garasi.

pembongkaran:

1. Sebelum melepas pemilih tentu cat label rincian lokasi sehubungan unit kotak dan bagian bergerak dari pemilih.
2. Melepaskan tray baterai, casing filter udara dan, bila tersedia, pompa vakum cruise control (buka baut 8 "dan kumis Kami mencapai dari alur).
3. Otscholkivaem menggeser kabel dengan mesin cuci dan poros, kemudian menghapusnya, tetapi lebih baik untuk melakukannya bersama-sama dengan draft.
4. Tanpa usaha, buka dan lepaskan mur pada 13 "dari splines poros. Kami akan memiliki dia bergoyang sedikit dan hook (tapi sangat hati-hati).
5. Karena banyak kabel, adalah mungkin untuk membersihkan pemilih dan tidak mengubahnya sepenuhnya, yang ada di tempat. Lepaskan konektor dari kabel utama (buka dua sekrup pada 12 "). Hal ini dapat dihilangkan dan dua lainnya, benar-benar melepaskan pemilih, tetapi Anda harus memperhitungkan kondisi kabel dan kemampuan untuk mendapatkan ke konektor (salah satu dari mereka terhubung ke sebuah kotak).
6. Hapus penjaga kawat (dia memegang dua sekrup), mengaitkan ringan dengan obeng.
7. Mengurai sendiri pemilih - 4 sekrup Lepaskan. Mengungkapkannya.
8. Hal utama - tidak kehilangan kontak 3 kerupuk dan 3 mata air (satu ganda).
9. Mencuci dari minyak tua dengan bensin. kontak pemilih baik dibersihkan dengan minyak tanah dan WD40. Jika kotoran tidak menyerah mencuci, Anda dapat menggunakan nazhdachku polishing halus dan tinta penghapus.
10. Terapkan minyak silikon.
11. Puting itu semua dalam urutan terbalik, mengingat untuk menggabungkan tag.

Setelah prosedur ini, pemilih harus kembali mendapatkan-dalam mode normal.

Mengganti pemilih transmisi otomatis

Setelah pembersihan dapat terjadi, dan situasi sebaliknya - akan terus bertindak atas karton. Jika dashboard masih menerangi indikator kerusakan, perlu untuk pergi ke tempat cuci mobil dan mempercayai profesional. Menggunakan diagnostik mekanik komputer mendeteksi dan, jika mungkin, menghilangkan kesalahan.

Mengganti pemilih - adalah tindakan ekstrim. Baginya terpaksa ketika perbaikan tidak mungkin atau tidak unsur pengganti untuk menggantikan. Misalnya, kegagalan mekanik lengan, basis lampiran (pin - logam, tetapi bisa menekuk atau istirahat, jika diinginkan).

Pada mobil tua akan b / pemilih. Membeli baru, instalasi dan konfigurasi pemilik mobil akan dikenakan biaya cukup mahal.

kesimpulan

Tuas pemilih - hal yang agak rapuh. perubahan tepat waktu minyak dan diagnostik, modus beralih akurat, perlindungan dan ketersediaan perumahan akan membantu untuk menghindari biaya keuangan yang tidak perlu. Good luck!