Renault Megane RS: desain, spesifikasi teknis, deskripsi mobil yang kuat dan dinamis

Mobil Renault Megane RS debutnya berlangsung pada tahun 2009. Mesin segera menarik perhatian. Tentu, langkah pertama dari desain adalah mencolok. Sporty, cepat, cukup agresif - begitu banyak harus mencicipi. Dan mesin ini - adalah kasus ketika penampilan sesuai dengan spesifikasi. Dan semua ini diperlukan untuk menjelaskan secara rinci.

disain

Renault Megane RS cukup kompak. Panjangnya mencapai 4299 mm dan lebar maksimum - 1808 mm. tinggi adalah 1435 mm, jarak sumbu roda - 2636 mm, dan lebih dari angka yang luar biasa untuk mobil golf kelas. Berikut adalah clearance olahraga sederhana - hanya 12 sentimeter. Untuk jalan Rusia itu, pada prinsipnya, diterima, jika Anda tidak menelepon pada daerah dengan lubang, gundukan dan lubang.

Fitur pertama yang menarik - 18-inch titanium disk, dirancang sebagai bintang 5-ray. Dari bawah mereka bisa dilihat tubuh bantalan rem merah terang. By the way, lengkungan roda menggembung lega terlihat sangat kuat. Namun salah satu tidak bisa mengabaikan output asli dari sistem pembuangan, dalam bentuk trapeze berlapis krom.

Juga, perhatian ditarik ke optik depan, yang berkilau dengan bi-xenon sinyal lensa gilirannya. Mereka adalah tambahan yang baik untuk ujung depan ekspresif, dihiasi dengan intake udara dan langsing grille.

Dan, tentu saja, fitur utama dari yang tidak mungkin untuk kehilangan - warna itu. Catchy, cerah, tapi sulit untuk tidak setuju dengan fakta bahwa itu cocok mobil ini.

pedalaman

Renault Megane RS menarik dalam penampilan dan interior dirancang untuk cocok eksterior. Dia dipikirkan dengan baik. Ini terlihat kualitas tinggi dan menarik. Sementara di dalam, semuanya terlihat lebih santai daripada di luar. Namun, beberapa sporty elegan di interior dapat ditelusuri.

Ini terlihat panel instrumen sangat menarik. Terletak di tengah speedometer hitam, tachometer adalah warna putih. Lebih Anda dapat melihat on-board komputer, yang terlihat seperti layar warna kecil. Hal ini terletak di sebelah kanan pengemudi.

Pada Renault Megane RS 2 sangat kemudi user-friendly. Ini adalah tombol dengan mana Anda dapat mengontrol fungsi-fungsi tertentu tanpa terganggu dari jalan. By the way, di atas Anda dapat melihat layar warna konsol multimedia. Hal ini dapat bertindak sebagai navigator. Namun terletak di panel radio dan sistem manajemen "iklim".

perhatian individu, kursi sport asli, dalam bentuk sendok. Duduk di dalamnya - kenikmatan nyata, sebagian berkat dukungan lateral yang berkembang dengan baik. Belakang bisa duduk 2-3 orang. Dirancang sofa untuk tiga, tapi pas ada nyaman dua - itu jujur.

karakteristik

Ini adalah isu penting lain yang perlu dicatat, berbicara tentang Renault Megane RS. Fitur mobil membenarkan tidak sopan biaya. Setelah semua, di bawah model hood senilai 2-liter 250-hp mesin. Unit ini memungkinkan mobil untuk berakselerasi ke 100 km / h sedikit lebih dari 6 detik. batas kecepatan kendaraan 250 km / h (dengan stopper).

Dalam angka-angka ini Renault Megane RS III mengkonsumsi jumlah yang sederhana bahan bakar. 100 "urban" kilometer dibutuhkan 11,5 liter. Pada konsumsi raya jauh lebih sedikit - hanya 6,7 liter. Dalam siklus gabungan membutuhkan waktu sekitar 8,2 liter.

Hal ini juga harus dicatat bahwa mobil ini ditawarkan hanya dalam versi front-wheel dengan 5-band "mekanik".

pilihan

Seperti dapat dipahami, di Renault Megane RS spesifikasi yang sangat padat. Bagaimana peralatan?

Mobil ini dilengkapi dengan sistem suara yang bagus, yang dikendalikan oleh joystick terletak di bawah kemudi. Lebih tersedia bermotor start tombol "start / stop". Ada juga parkir belakang sistem dan lampu otomatis dan wiper membantu. 2-zona "iklim" juga termasuk dalam paket dasar.

Tapi yang paling penting - keamanan. Di dalam ada 6 airbag, sabuk pengaman 3-point (dengan penyesuaian otomatis ketegangan), kontrol stabilitas, understeer dan brake assist.

peralatan opsional

Untuk Renault Megane RS ditawarkan lebih pilihan tambahan biaya lebih dan. Misalnya, lapisan bumper depan, spoiler dan cetakan. Biayanya 22 000 rubel di atas biaya standar. Lebih dari 15.000 opsional rear view camera. velg akan dikenakan biaya 24 000 menggosok. Sebuah Olahraga Monitor Renault akan dikenakan biaya 12 500 r.

Anda bahkan dapat memesan mewarnai mobil "metalik" Jika Anda membayar 16 000 p. Sebuah paket "Comfort" akan harus membayar 59.000 rubel. Tapi harga ini akan turun interior kulit, kursi listrik pengemudi dengan pemanasan (fungsi memori juga termasuk), seri lipat, sensor tekanan ban dan chip kartu "hands-free".

Namun ia menawarkan paket yang disebut "Premium". Untuk itu harus membayar 39 000 p. Tapi harga akan diaktifkan sistem multimedia R-LINK, navigasi Carminat TOM TOM dan bahkan pembicara dari Bose. Namun selama 20 TR Ini menawarkan atap panorama yang terbuat dari kaca.

biaya

Model mobil baru "Reno Megan RS" ini ditawarkan dalam sekitar 1,8 juta rubel. Namun, karena model muncul di Rusia untuk waktu yang lama dan banyak orang membelinya beberapa tahun yang lalu, Anda dapat mencari opsi b / u untuk dijual. Bagi banyak ternyata menyimpan.

Sebagai contoh, rilis model 2012 dalam kondisi baik dan dengan jarak tempuh rendah (sekitar 80 km 000) akan dikenakan biaya sekitar 800 000 rubel. Ini adalah satu juta lebih murah daripada mobil baru. Sebuah CUP versi lengkap, yaitu dengan opsi tambahan akan dikenakan biaya sekitar 950 000.

Secara umum, kita dapat mengatakan, ini adalah mobil untuk mereka yang suka yang asli, mobil sport dengan karakteristik teknis yang baik. Jika Anda ingin membeli model yang akan menarik perhatian perlu untuk membuat pilihan dalam mendukung "Reno Megan RS".