MobilMobil

Indeks bus. Indeks ban: transkrip. indeks beban ban: meja

ban mobil seperti sepatu manusia: mereka tidak hanya harus sesuai dengan musim, tetapi juga dengan karakteristik teknis transportasi. Konsep "sepatu tidak nyaman" akrab bagi semua orang. Demikian pula, dengan mengakuisisi adalah ban yang salah.

Salah satu indikator penting dari karet ban otomotif adalah indeks yang menunjukkan beban maksimum dan batas kecepatan pada satu roda.

Kriteria pemilihan ban

Kadang-kadang tampaknya memilih ban tidak sulit: datang, melihat, saya membeli. Dalam prakteknya, situasinya sangat berbeda. Untuk menemukan ban benar-benar baik, harus dipandu oleh sejumlah aturan. Anda tidak harus tergoda untuk merek sedikit diketahui. Mereka akan dikenakan biaya, tentu saja, adalah beberapa kali lebih murah, terbukti kualitas meragukan. Anda hanya perlu memilih merek terbukti.

Ganti ban harus secara bersamaan pada keempat roda. Dalam hal ini, ban harus dari produsen yang sama dan memiliki karakteristik teknis yang sama.

"Musim" ban

Musim dingin, musim panas atau "vsesezonki" - masing-masing jenis ban ditandai dengan kelebihan dan kekurangan. Cara terbaik adalah untuk membeli dua set karet - satu untuk musim dingin dan satu untuk musim panas. ban musim dingin lebih lembut, sehingga tahan terhadap ekstrem dingin dan berperilaku baik di salju. ban musim panas majemuk karet padat yang dirancang khusus untuk aspal merah-panas. Four Seasons jenis ban yang cocok untuk musim dingin dan musim panas, tapi kualitasnya berbeda dari ban musiman. Mereka cepat aus dan kehilangan karakteristik mereka.

Ukuran ban

Ini - kriteria utama ketika memilih ban. Setiap Produksi Tanaman Kendaraan merekomendasikan beberapa ukuran ban. Semuanya tergantung pada jangkauan kendaraan drive, tenaga mesin dan penggunaan musim. Untuk menemukan ukuran yang tepat untuk kendaraan Anda mungkin keluar dari karakteristik teknis nya.

indeks bus

kriteria tersebut diperlukan untuk menghitung beban maksimum pada satu kecepatan bus. Benar indeks yang dipilih akan memperpanjang umur ban dan meningkatkan kenyamanan berkendara.

Selain kriteria dasar, juga harus memperhatikan:

  • Pola tapak.
  • Ada atau tidak adanya duri.
  • Lokasi tali.

Tidak sedikit ketika memilih ban, dibutuhkan aspek keuangan. Pada ban yang lebih baik untuk tidak menyimpan. Sering pada kecelakaan di jalan terjadi karena penanganan ban rendah.

Indeks beban dari ban (lihat tabel)

Indikator ini menentukan beban paling diperbolehkan pada ban kendaraan pada kecepatan maksimum. Menunjukkan nomor indeks dari 50 ke bus 100. Tergantung pada indikator beban menandai produsen dapat dinyatakan sebagai kilogram atau pound.

indeks beban

Beban di kg

indeks beban

Beban di kg

indeks beban

Beban di kg

50

190

53

206

55

218

58

236

60

250

62

265

64

280

66

300

68

315

70

335

72

355

73

356

77

412

78

425

80

450

84

500

100

800

123

1550

200

14000

223

27.250

279

136.000

indeks beban ban mempengaruhi kehidupan pelayanannya, serta karakter kendaraan. Dengan demikian, ban dengan indeks beban rendah melembutkan naik di jalan dan berperilaku hampir diam-diam. Kerugian dari ban ini - mereka cepat aus. Ban dengan indeks beban tinggi kurang rentan untuk memakai, tapi sangat bising berperilaku di jalan.

Beban Indeks - ukuran yang sangat diperlukan untuk driver yang terlibat dalam transportasi kargo. Berkat dia, Anda dapat memilih ban yang terbaik sesuai dengan beban kendaraan.

indeks kecepatan

indikator kecepatan terkait erat dengan indeks beban. Indeks kecepatan ditunjukkan pada sisi ban, dan berarti yang kecepatan maksimum yang diizinkan pada beban tertentu per roda.

Memilih ban perlu dengan indeks kecepatan, yang mendorong produsen mobil. Jika tidak, mungkin dikurangi pengendalian dari mobil dan pada saat yang sama dan memburuk keselamatan penumpang.

Indeks kecepatan ditentukan oleh ban surat:

I - 100 km / jam, K - 110, L - 120, M - 130, N - 140, P - 150, Q - 160, R - 170, S - 180, T - 190, Y - 200, H - 210 , V - 240, W - 270, VR> 210, ZR> 240, Z> 300.

ban menandai Primer

Driver menghargai diri sendiri harus mampu "membaca" pelabelan ban. Setelah semua informasi yang diperlukan tentang ban dapat ditemukan tidak hanya pada asisten penjualan, tetapi juga langsung dari ban itu sendiri. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengingat apa huruf dan angka ditandai ban dan apa yang mereka perjuangkan.

Menandai selalu diterapkan pada dinding samping ban. Setiap ban dapat melihat kira-kira kode - 225/45 R 16 90V. Dia berdiri cukup sederhana.

225/45 - lebar dan tinggi dari ban. Ini berisi lebar dalam milimeter, dan tingginya - rasio lebar adalah persentase (225% * 45). Untuk mengetahui apa yang lebar dan tinggi ban diperlukan, hanya melihat spesifikasi mobil.

Huruf R berarti bahwa model ban radial. Ban untuk mobil bisa pengaturan diagonal dan radial dari tali. Kebanyakan mobil memiliki ban radial - mereka lebih nyaman untuk mengoperasikan dan memiliki berat badan lebih rendah.

16 - diameter ban dalam inci.

90 - adalah indeks dari ban (beban), dan huruf V - kecepatan maksimum yang diijinkan (240 km / h). Tabel indeks ban - ini adalah hal yang setiap pembalap harus tahu. Sehingga Anda dapat melindungi diri dari yang tidak pantas saran berpengalaman penjual.

sebutan tambahan pada ban

Selain catatan dasar pada ban juga dapat melihat informasi lainnya, yang membawa informasi tambahan. Ini termasuk - tanda produsen, pola tapak directional, tanggal pembuatan ban, dll

Pada sering huruf karet buatan Amerika «P» atau «LT», di mana yang pertama menunjukkan bahwa ban adalah untuk mobil penumpang, dan kombinasi kedua - ban untuk truk ringan.

Informasi tambahan juga termasuk prasasti seperti:

M + S - antar-musiman atau musim dingin ban. Fakta bahwa ban dirancang untuk musim dingin, dan prasasti mengatakan «Musim Dingin» atau simbol dalam bentuk kepingan salju. Jika tidak ada label - ban musim panas.

Ungkapan «All Season» berarti bahwa bus dapat digunakan dalam setiap musim.

Pada beberapa model ban dapat terjadi prasasti Kiri / Kanan (kiri / kanan), atau luar / dalam (luar / dalam sisi). ban ini harus diinstal dengan mengikuti rekomendasi ini.

Tubeless Kata mengatakan bahwa ban tubeless. ban tubeless, bahkan di bawah tusukan paling parah, memungkinkan pengemudi tanpa masalah untuk sampai ke stasiun layanan terdekat. Namun, kelemahan dari model ini adalah bahwa ketika rusak karet sangat dapat menurunkan disk.

Prasasti Hujan, Cuaca, atau gambar dengan payung menunjukkan bahwa ban secara khusus dirancang untuk cuaca hujan. Komposisi khusus karet seperti menyediakan pegangan basah tinggi dan mengurangi efek geser ke minimum.

Ban yang memenuhi semua standar dan tidak palsu, selalu di samping akan memiliki informasi tentang pabrik produksi, serta sesuai dengan Nomor ECE.

Beberapa kata dalam kesimpulan

Pilihan ban untuk mobil Anda - bisnis sehari-hari. Namun, itu sangat berharga untuk mengambil tanggung jawab. Setelah semua, kualitas karet tidak hanya tergantung manajemen transportasi yang nyaman, tetapi juga keselamatan penumpang.

Untuk membeli satu set baru ban cepat dan sesukses mungkin, Anda harus ingat notasi dasar pada ban. Tinggi dan lebar, diameter ban, ukuran, kode ban - mengartikan semua indikator ini harus selalu dalam ujung jari pengemudi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.birmiss.com. Theme powered by WordPress.