Skuter maxi: cara yang nyaman dan ekonomis transportasi pada dua roda

Skuter pertama kali muncul selama Perang Dunia Kedua, ketika koneksi infanteri sekutu menjadi membutuhkan kendaraan ringan untuk pemindahan staf. sepeda motor berat yang digunakan dalam tentara AS dan Inggris, disediakan dalam jumlah terbatas, ditambah mereka terlalu mahal.

Kisah

Pada tahun 1942, perusahaan Amerika Cushman Perusahaan telah membentuk produksi serial skuter struktural sederhana dengan kapasitas mesin 123 cc / cm. Mobil itu bernama skuter (scooter), yang dijabarkan secara harfiah berarti "cepat untuk pergi."

Setelah perang, militer berbasis Italia Enrico Piaggio dan sudah tidak perlu skuter menciptakan modifikasi baru dari skuter, yang ia sebut "Vespa". Jadi mulai produksi massal skuter untuk umum. Secara bertahap, mudah, mobil nyaman mulai memproduksi di dunia, kasus mengambil Jepang, produsen Jerman (BMW), Italia, Perancis dan Swedia.

Ini adalah hasil logis dari produksi massal skuter telah modifikasi munculnya "maxi scooter" skuter ganda berat dengan mesin yang kuat, suspensi tugas berat dan karakteristik kecepatan yang baik. Mesin cepat mendapatkan popularitas dalam waktu singkat diganti rekan-rekan mereka lebih ringan dari pasar.

kemodernan

Maxi scooter dirancang untuk bikers muda yang digunakan untuk "memotong" melalui jalan-jalan kota. Satu-satunya ketidaknyamanan bagi pemilik mobil yang kuat adalah wajib digunakan helm. Peralatan tersebut sedikit orang yang senang dengan, bagaimanapun, hukum yang tidak memungkinkan model operasi dari kategori "maxi scooter" tanpa alat pelindung.

Perlunya menggunakan kerja helm diatur volume mesin. Pada mesin dengan motor hingga 125 cc / cm untuk memakai helm pelindung opsional. Volume silinder, melebihi tingkat yang menggunakan helm. Lalu lintas polisi untuk benar-benar menegakkan hukum, pelanggar didenda atau sementara diambil mobil.

Kemungkinan perjalanan jarak jauh

Maxi scooter dianggap sebagai sarana wisata transportasi, seperti di bawah kursi adalah bagasi, dan di depan perumahan tersebut dipasang dengan grille khusus mata air aman memegang beberapa kilogram kargo. Mobil ini seimbang, tidak perlu untuk berpikir tentang distribusi barang.

ulasan maxi-scooter yang selalu didominasi positif - itu adalah mesin nyaman dan dapat diandalkan untuk kedua pendek dan perjalanan jarak jauh. Sebuah konsumsi bahan bakar kecil (sekitar 3,5 liter per 100 km) memungkinkan jarak predolet 400 kilometer tanpa pengisian bahan bakar.

Maxi-scooter "Yamaha"

Salah satu skuter paling populer di Jepang adalah "Yamaha IksPi 500 Maxi T". Mesin ini ditandai dengan desain yang agresif dan dinamika yang baik. Rendah kebisingan mesin, knalpot siklis hampir tak terlihat, hanya bisa mendengar dengung mantap terkendali. Di bawah skuter kursi adalah batang yang besar, yang dapat ditempatkan hingga sepuluh kilogram hal yang berbeda. Bagian bawah rongga ventilasi yang baik aliran udara mendekat.

Mesin dua silinder, empat-stroke, berpendingin air:

• Volume bekerja - 530 cc / cm;
• tenaga - 35 hp pada kecepatan 6750 putaran per menit;
• torsi - 52,3 Nm pada 5250 rev / min;
• diameter silinder - 68 mm;
• Stroke - 73 mm;
• Pengapian - TCI transistor;
• Startup - electric starter.

Berat dan dimensi:

• panjang Scooter - 2200 mm;
• Lebar - 775 mm;
• height - 1420mm;
• wheelbase - 1580 mm;
• ground clearance, clearance - 125 mm;
• berat penuh - 217 kg;
• Kapasitas tangki bahan bakar - 15 liter;

casis

• Suspensi depan - Telescopic konstruksi tuas garpu, jalannya 120 mm.
• Suspensi belakang - Swingarm linkage, korotkohodnaya, amplitudo goyangan 116 mm.
• rem depan - cakram ganda pada hidrolika.
• Rem belakang - monodiskovy, hidrolik.

Megaskuter "Suzuki"

Pada tahun 2003, Suzuki memperkenalkan model baru Suzuki Sky Gelombang 650 Burgman. Itu adalah maxi-scooter "Suzuki" dari generasi terbaru dengan mesin yang sangat kuat dan pluralitas drive listrik yang mengatur posisi cermin sisi, tinggi dan sudut kemiringan kaca depan. Mesin ini dilengkapi dengan anti-lock sistem pengereman ABS, CVT konstruksi V-belt otomatis. Jika perlu, menerjemahkan bisa otomatis untuk perubahan gigi manual.

Parameter Dimensi dan berat:

• panjang Scooter - 2260 mm;
• tinggi penuh - 1435 mm;
• Lebar - 810 mm;
• ketinggian garis kursi - 750 mm;
• wheelbase - 1595 mm;
• ground clearance, clearance - 130 mm;
• berat penuh - 235 kg;
• Kapasitas tangki bahan bakar - 15 liter;

spesifikasi mesin:

• Volume bekerja - 638 cc / cm;
• daya maksimum - 51 hp selama rotasi dari 7000 r / min;
• silinder bore - 75,5 mm;
• Stroke - 71,3 mm, jumlah siklus - 4;
• injeksi bahan bakar injector - makanan;
• Startup - electric starter;
• kecepatan maksimum - 160 km / h;
• konsumsi bahan bakar - 4,2 liter per 100 kilometer.

skuter Jepang kategori "maxi" memimpin yang kuat di pasar berkat global untuk kinerja yang luar biasa, keandalan dan tingkat kenyamanan.