Bagaimana meningkatkan kapasitas beban "Gazelle"

Bicara tentang semua keuntungan dari truk rendah tonase "Gazelle" selama berjam-jam. Hari ini juga kita akan berbicara tentang bagaimana kita dapat meningkatkan kapasitas, "Gazelle", dan apakah perlu sama sekali.

Seringkali dalam negeri "GAZelisty" dalam mengejar laba dimuat ke dalam mobil Anda untuk 2-3 ton. Dan kita semua tahu apa kapasitas untuk "Gazelle" (pada data paspor itu adalah 1500 kg). Jarang ketika driver berpikir tentang konsekuensi dari overloading. Akibatnya, naik truk pickup mereda mata air, suspensi rusak, dan bingkai kadang-kadang bahkan meledak. konsumen domestik tidak berhenti fakta bahwa asli "Gazelle" dirancang di bawah beban 1,5 ton.

GAZ-3302 dengan tubuh empat meter

Sampai saat ini, seperti bundling panjang "Gazélec Ajaccio" yang cukup populer di Rusia. Mereka bahkan mulai perlahan-lahan menggantikan nya "tiga meter nenek moyang." Beberapa driver berpikir bahwa frame tetap sama ini "Gazelle", dan lebih dari 1,5 ton tidak beruntung. driver tidak bermoral berpikir bahwa jika volume berguna dari kompartemen kargo telah meningkat sebesar 1,5-2 kali, itu berarti bahwa mesin dirancang untuk beban tambahan 2,5-3 ton. Dikatakan bahwa GAZ-3302 dengan tubuh empat meter memiliki mesin yang sama, bingkai, mata air dan suspensi sebagai tiga meter "Gazelle". Satu-satunya perbedaan - itu lebih tebal, dan karena itu tubuh lebih berat (dalam kasus van isotermal perbedaan adalah sekitar 300-400 kilogram). Atas dasar ini, mudah untuk menghitung bahwa dalam kenyataannya daya dukung "Gazelle" dengan tubuh empat meter 1100-1200 kg. Dan seperti yang kita tahu, banyak driver masih lebih membangun dan peralatan gas (gas metana). Satu botol tersebut memiliki berat 100 kg (tanpa muatan perwujudan 90 kg). Sering lama "Gazelle" ditetapkan untuk 4-5 silinder dengan metana. Atas dasar ini, kapasitas "Gazelle" akan dikurangi dengan 400 kilogram dan akan 0,7-0,8 ton. Tapi apakah Anda pernah melihat driver seperti yang akan dikirim ke maksimum 700 kg mobil? Jadi ternyata kendur mata air, bingkai pecah dan mesin yang rusak.

Apa adalah beberapa cara Anda dapat meningkatkan kapasitas, "Gazelle"?

Saat ini hanya ada dua cara untuk meningkatkan kapasitas. Peningkatan ini dari mata air (ekstra lembar ke as roda belakang) dan penguatan frame (pengelasan karya dengan melampirkan sendiri ke logam bingkai kusen). Dan jika metode pertama adalah pencegahan overloads minor (menahan beban tambahan 300-350 kilogram), cara kedua - itu hanya membuang-buang waktu dan uang. Memang, memperkuat bingkai, kita meningkatkan bobot kosong beberapa ratus kilo, sehingga meningkatkan konsumsi bahan bakar dan meningkatkan beban pada mesin dan transaxle. Dan jika kita melakukan itu selama 3 ton, setelah 100 meter Anda akan meledak poros belakang dan semua komponen suspensi.

kesimpulan

Akhirnya saya ingin mengatakan - membawa pada "Gazelle" sebesar 1,5 ton, dan mobil akan berterima kasih operasi yang handal dan bebas masalah!