Ban gambaran musim dingin Cordiant SNO-Max

Baru-baru ini, pasar domestik adalah baru ban bertabur disebut Cordiant SNO-Max. Ban ini tidak diimpor, itu dibuat di salah satu pabrik Rusia. Namun, ini tidak berarti bahwa Anda hanya dapat menginstalnya pada vas. Pabrikan merekomendasikan penggunaan ban ini dan untuk kendaraan impor, termasuk untuk "Nissan Almera", "Ford Focus" dan "Mitsubishi Lancer". Bahkan selama pembangunan adalah tugas untuk insinyur untuk membuat ban yang memastikan pegangan yang sempurna tidak hanya di atas es, tetapi juga di aspal murni. Hal ini sangat penting ketika "pereobuvki" ketika mesin tidak dengan paku kriteria tersebut berjalan beberapa hari.

Dan sekarang tentang fitur teknologi ban Cordiant Snomax. Ulasan dari pemilik mobil di tempat pertama mengatakan ketahanan terhadap berbagai kondisi cuaca. Ban ini tetap kinerjanya tidak peduli apa suhu udara "laut" seperti salju dipadatkan akan harus mengatasi untuk perjalanan. By the way, dengan munculnya produsen ban Cordiant SNO-Max yang diperbarui dengan bangga mengumumkan kenaikan bidang kontak, yang sangat mempengaruhi jarak pengereman yang lebih baik.

Perhatian khusus harus dibayarkan kepada pola tapak. Setiap ban, dia unik. Itu Cordiant SNO-Max memiliki sipes desain dan alur. Dalam pembuatan ban diterapkan dua lapisan teknologi struktur tapak, yang pada gilirannya secara signifikan meningkatkan kehidupan pelayanannya. Gambar ban Cordiant SNO-Max pw 401 dikembangkan oleh 3d-modeling. Berkat roda baru ini memiliki rolling resistance yang sangat rendah. Ini memiliki efek positif tidak hanya pada kelincahan, tetapi juga pada konsumsi bahan bakar.

Melihat gambar, kita dapat melihat bahwa ban mobil Cordiant SNO-Max memiliki pola tapak berbentuk V dengan alur yang dalam dan catur memanjang bahu. Semua ini meningkatkan grip mobil di jalan dan memberikan keamanan maksimum. Alur efektif menghilangkan salju dan air, dengan dinding samping, dan pengaturan yang unik secara signifikan mengurangi roda noisiness shashechek di jalan.

Sebagai ban basis Cordiant SNO-Max menggunakan beberapa lapisan logam dan tali nilon spiral berliku. Jadi insinyur memiliki ban yang paling disesuaikan dengan kondisi Rusia. Sebuah kendaraan dengan bus tersebut tidak kedatangan takut pada lubang-lubang dan curbstones. Sebagai perbandingan, kita dapat mengatakan bahwa salah satu "nokianovskih" ban adalah sangat rentan terhadap luka. pengendara ada mengeluh tentang dinding samping halus, yang dapat merobek satu-satunya memukul trotoar.

Harga ban dalam negeri

Bus ini biaya rata-rata 2-2500 rubel. Terlepas dari kenyataan bahwa Cordiant SNO-Max lebih berisik dibandingkan dengan "Michelin" dan "Nokianom" dengan kondisi Rusia pilihan terbaik tidak ditemukan. Di antara para pesaingnya ban adalah yang paling tahan lama, sehingga risiko luka dan tusukan adalah 2-3 kali lebih kecil. Ini sangat ideal untuk medan Rusia dan musim dingin yang keras.

Oleh karena itu, jika Anda bersedia mengorbankan keheningan di kabin demi ban kualitas dan jarak berhenti normal, memilih shipovku Rusia Cordiant.