Biaya pemanfaatan tawaran untuk mobil di Federasi Rusia

Jika Anda melihat sejarah, Anda akan menemukan bahwa masalah pengolahan sampah mulai membangkitkan umat manusia lama. Misalnya, Koroleva Elizaveta saya lebih dari 400 tahun yang lalu (1588) telah memberikan keringanan pajak bagi orang-orang yang mengumpulkan kain tua di London dan lulus untuk pengolahan untuk pembuatan berikutnya kertas. Meskipun mengapa pergi jauh - baru-baru ini, ketika orang-orang yang lebih melekat pada tanah, kami memiliki setidaknya plot rumah tangga, semua jelas memahami bagaimana dapat diterima limbah berbahaya mencemari tanah.

Saat ini, hampir semua kota dikelilingi oleh cincin padat dari tempat pembuangan sampah. Hal ini diyakini, misalnya, bahwa setiap orang Amerika menghasilkan setiap hari sekitar 2 kg dari berbagai puing-puing. Dalam hal ini, masalah terbesar adalah kenyataan bahwa tempat pembuangan sampah dipenuhi dengan apa yang disebut e-waste, yang muncul setelah pengusiran perangkat elektronik usang. Segera akan muncul di antara bagian tertentu dari mesin modern. Oleh karena itu, di banyak negara, dan di Rusia khususnya, memperkenalkan pajak daur ulang pada mobil, yang merupakan sumber pendanaan untuk operasi pengolahan. Hal ini bertujuan untuk membuat situasi ekologi yang lebih baik, karena seperti hal yang besar seperti mesin tidak dapat secara efektif didaur ulang hanya kekuatan alam.

tarif biaya pemanfaatan yang berbeda untuk negara yang berbeda. Misalnya, di Eropa, mereka account untuk sekitar seratus euro dan dibayar dengan pembelian mobil. Di negara kita dalam periode 2010-2011 selama program pertukaran mobil tua dengan yang baru, pemilik lama mobil dibayar 3 ribu. Rubel untuk daur ulang dan menerima diskon sebesar 50 ribu. Gosok. mobil baru.

Hari ini tarif biaya pemanfaatan didefinisikan dalam jumlah SK 870, diadopsi pada tahun 2012 (30 Agustus). Untuk perhitungan koleksi diambil tentang pemilik kendaraan, serta data dari mesin itu sendiri - merek, tanggal produksi, model, modus transportasi, VIN, volume kerja nomor mesin dan jenis mesin, kendaraan berat di ton. Untuk setiap mesin tertentu dan mengatur faktor koreksi tarif dasar. Sebagai contoh, tingkat biaya pemanfaatan untuk mobil impor untuk penggunaan pribadi, terlepas dari volume mesin, dilengkapi dengan koefisien 0,1 (0,15 untuk mesin yang memiliki tanggal rilis lebih dari 3 tahun yang lalu) untuk tingkat dasar, yaitu 20 000 rubel . Sebuah truk untuk berat penuh lebih dari 350 ton mereka memiliki faktor 37 (40) pada tingkat dasar 150 000 rubel.

Daur ulang di mobil akan produsen (jika mereka tidak diterapkan untuk pembuangan yang aman di masa depan, Kementerian Perindustrian), dengan mereka yang memulai mesin dan orang-orang yang membeli mobil dari orang yang tidak membayar biaya. Dibebaskan dari membayar imigran, perwakilan diplomatik, orang yang mengimpor mobil dari negara-negara Uni Bea , dan lain-lain. Biaya pemanfaatan Tawaran tidak berlaku untuk jenis kendaraan tertentu. Misalnya, mereka yang lebih dari 30 tahun, tubuh asli, mesin, bingkai, dan diimpor ke negara kita untuk mereka gunakan sendiri.