Honda Accord: ulasan

Update Accord keluarga berlangsung pada tahun 2003. dunia melihat model baru Honda Accord. Komentar tentang kendaraan ini muncul di situs, dan hari ini, sebagai rangkaian kendaraan di bawah nama ini telah diupdate lebih dari sekali.

Honda Accord sedikit meningkat dalam ukuran. Akhirnya dia 8 cm lebih dan lebar maksimum - 5 cm Pada saat yang sama unit utama -. Engine - tidak berubah. Tepatnya, itu tidak berubah, tidak hanya satu mesin dari seluruh baris. Diawetkan seperti biasa untuk kami 5-speed otomatis dan manual 6-speed. Dalam mode manual, ada paddle beralih Honda Accord. kendaraan karakteristik tetap hampir tidak berubah.

peralatan mesin maksimum memiliki mesin 2.4-liter dan transmisi otomatis. Membanggakan pengemudi di dalam mobil tidak ada. Hal ini didukung kursi depan dan berbagai macam, yang memiliki sendiri posisi kursi memori, dan sensor parkir, dan cermin dengan fungsi tilt saat kendaraan membalikkan, dan ketersediaan ventilasi tambahan untuk penumpang kursi belakang, dan electrohatch. Dan itu tidak menghitung kehadiran xenon, sensor hujan, jok kulit, cruise control dan sistem suara deluxe dengan 6CD changer-10 subwoofer dan rincian lainnya di kabin dan di luar Honda Accord. Ulasan driver pada versi ini secara eksklusif positif.

Adapun fitur eksterior mobil, kemudian ia mulai terlihat jauh lebih indah dan mengesankan. Gone adalah beberapa kabur dari proporsi dan bentuk obesitas berlebihan. produsen Accord berhasil mendapatkan kembali karakternya, menyoroti dinamisme. Fakta bahwa mobil menjadi lebih dimensi, tidak masalah bagi desainer selama elaborasi nya. Mereka berhasil meratakan dengan tepi tambahan dan sudut optik. interior mobil aristokrat menambahkan dan menekankan status chrome grille.

Bukan untuk mengatakan bahwa karakteristik teknis dari Honda Accord memiliki sangat mengejutkan. Well, tidak, mungkin, jika ada sedikit halangan di awal, perasaan akan berkembang sedikit berbeda. Setelah semua, ketika mobil mulai menambah kecepatan, segala sesuatu jatuh ke tempatnya. Akselerasi, pengereman, mengubah dan membangun kembali sangat bebas. Tentu saja, mobil stritreyserskim tidak disebut. Dari mobil sport ia hanya suspensi yang keras - dan itu semua. roda reaksi dari mobil pada tindakan pengemudi menjadi agak lebih tenang, tapi suspensi tidak cukup kenyamanan. Meskipun kekurangan, mobil hanya memastikan keberhasilan. Ini adalah Honda Accord, ulasan yang berkelanjutan dengan cara yang positif.

Mari kita kembali ke interior mobil. Menyelesaikan sebagian dari bahan polimer yang menyerupai kulit, kualitas yang sangat tinggi. Semua perangkat yang stylish, dan yang paling penting - nyaman. Pengaturan naik kualitas sangat beruntung. Mari bukan olahraga, tapi semua sama, beralih ke modus S, Anda merasakan kenikmatan. Tentu saja, mereka yang terus-menerus terlibat dalam perhitungan konsumsi bahan bakar, dalam mode ini, lebih baik untuk tidak naik. Tapi jika Anda tidak menghabiskan uang untuk kesenangan - menggunakan fitur ini. kekuatan saham mobil tentu akan cukup. Fakta bahwa pada kecepatan 120 km / h tachometer menunjukkan 2.500 rpm - bukan dongeng. Untuk memverifikasi ini, kita hanya perlu menekan tombol "+", yang pada layar, dan kemudian dia akan memberitahu Anda bahwa di gigi 5. Pada saat yang sama Anda tidak merasa stres, overload atau deru mesin Honda Accord. Ulasan suspensi kaku kadang-kadang terhalang beberapa pembeli. Ini adalah salah satu kelemahan utama mobil.