Opel Kadett - mesin dengan sejarah masa lalu, salinan pertama yang didirikan pada tahun 1937 di pabrik Adam Opel di kota Jerman Rüsselsheim. Prototipe menjabat sebagai gaya Opel Olympia - kompak Runabout 1935 rilis.
Opel Kadett menjadi disederhanakan salinan Olympia, harganya 2100 Reichsmark Jerman - sekitar $ 600. Dan karena nilai ini tetap, Opel Cadet mengumumkan mobil populer. Mesin ini paling cocok dengan standar masyarakat Jerman dan berhasil diproduksi sampai tahun 1940. Kemudian pabrik mobil, di mana lokakarya tentang Opel Kadett, dipindahkan ke produksi militer. Dengan conveyor baja pergi truk Opel Blitz, lini depan mesin transportasi.
Opel Kadett masalah sebelum perang adalah mobil kompak tanpa atap dengan top lipat. Tipe tubuh "limusin" bisa mengakomodasi sopir dan tiga penumpang. Versi luar dari mesin itu dianggap sebagai konversi. Setelah perang, sebagai akibat dari perjanjian reparasi pada MZMA tanaman dimodifikasi rilis Opel Kadett dimulai di Moskow di bawah merek Moskvich 401. Di Jerman, isu Cadet kembali pada tahun 1947, dengan tingkat produksi meningkat dengan pesat, dan lebih dari 180 000 mobil yang diproduksi dalam 6 tahun. Pada tahun 1953, produksi berhenti karena alasan ekonomi dan kembali hanya pada tahun 1962.
Model Opel Kadett, ulasan yang di sebelum perang dan awal tahun sesudah perang secara konsisten positif, berkembang cukup. Hal ini sesuai dengan semangat waktu. Opel mobil pada tahun 1962 adalah contoh dari modern, tubuh semua logam menjadi jenis sedan dua pintu dengan boot terisolasi. Setelah diluncurkan produksi model baru Opel Kadett sedan, para desainer mulai mengembangkan station wagon.
Pada tahun 1963, versi baru diluncurkan ke produksi massal, dan setelah didirikan sedan perakitan dan wagon, kesempatan untuk membuat modifikasi sepertiga dari Opel Kadett coupe tubuh. Opsi kompartemen memberikan mobil sporty, bentuknya, berkat arahan rendah, menjadi visual cepat muncul dalam gerakan dinamis dari mesin.
Opel Kadett diproduksi dalam tiga versi - sedan, wagon dan coupe - selama dua setengah tahun, sampai tahun 1965. Kemudian semua mesin dari lineup sebelumnya lagi yang dimodernisasi, produksi terus, merek Opel Kadett ditawarkan ke pasar otomotif Amerika. Tapi di AS, negara limusin tradisional besar dan Cadillac, kecil Opel Kadett tidak diadopsi, usaha gagal. Tapi di semua negara Eropa, Opel Kadett secara konsisten salah satu tempat pertama pada jumlah mobil yang terjual.
Pada tahun 1973, model ini dikembangkan Opel Kadett C. Mobil baru didasarkan pada platform internasional GM-T, yang membuatnya mungkin untuk membangun mobil di negara lain. Opel Kadett menjadi tersedia pada tanaman Jepang Isuzu Gemini di Daewoo pabrik dan perakitan tanaman perusahaan British Korea Selatan Vauxhall Chevette. Seperti perpanjangan dari mobil Jerman, yang telah menjadi populer di banyak negara, memperkuat reputasinya, menaikkan rating dan sukses komersial. Saat Opel Kadett tidak dikeluarkan, diganti oleh generasi baru mobil, seperti Opel Astra, Corsa, Vectra dan lain-lain.