MobilMobil

Tangki ekspansi VAZ-2110: Kemungkinan pemecahan masalah

Tangki surge adalah salah satu elemen penyusun sistem mesin kendaraan pendingin. Perannya adalah bahwa pendingin bisa ada konsekuensi mengembang saat dipanaskan, serta dalam pemeliharaan tekanan operasinya.

Mengalami beban konstan, tangki ekspansi pada akhirnya akan gagal. Tentang kesalahannya, serta metode untuk solusi mereka kita bahas dalam artikel ini.

Apa tangki surge

Mempertimbangkan desain tangki ekspansi VAZ-2110. bangunan pabrik yang terbuat dari plastik lembut tembus. Di atas itu ada dua bukaan: leher pengisi dan kursi dari sensor tingkat pendingin.

tangki ekspansi VAZ-2110 memiliki tiga alat kelengkapan, yang terhubung ke selang masing-masing. Kedua atas "puting" tabung utama uap dijumlahkan dan pemanasan radiator. Pas rendah selang pengisian tebal terhubung. Di sini, pada prinsipnya, dan seluruh struktur.

Tutup dengan rahasia

Penutup tangki penampung VAZ-2110 adalah satu elemen dari sistem ini tidak disengaja. Bahwa mencegah didih cairan pendingin, menjaga tekanan yang diperlukan. tangki ekspansi VAZ-2110 dilengkapi dengan tutup, desain yang mencakup musim semi dimuat katup dua arah. Ini membuka dan berdarah pasangan ketika tekanan di dalam tangki mencapai 1,1-1,5 kgf / cm 2. pembukaannya dalam arah yang berlawanan terjadi pada 0,03-0,15 kg / cm 2 (untuk pendinginan motor).

Mengapa kita perlu menjaga tekanan dalam sistem

Dan antibeku dan antibeku bawah tekanan normal (atmosfer) mendidih bila dipanaskan sampai 100 0 C. Tapi seperti yang telah dikatakan, dalam sistem tekanan operasi pendinginan dari 1,1-1,5 kgf / cm 2. Dalam keadaan seperti itu, pendingin mendidih pada tidak kurang dari 130 0 C. Hal ini agar cairan pendingin tidak terlalu panas sebelum kipas radiator, dan kebutuhan untuk menutupi katup. Jadi jika VAZ-2110 tangki ekspansi mendidih pada suhu mesin normal dapat yakin bahwa jika dia menyalahkan. Wajar jika sensor suhu pendingin adalah diservis.

Apa yang bisa terjadi pada tangki

tangki ekspansi VAZ-2110 adalah tidak sangat handal, sehingga sering menyajikan kepada pemilik mesin ini kejutan menyenangkan. Kerusakan yang paling umum mungkin termasuk:

  • kerusakan pada kapal itu sendiri;
  • memakai senyawa leher berulir atau sensor tingkat pendingin kursi;
  • kegagalan penutup.

Kerusakan pada kapasitas tangki

Yang paling populer adalah kerusakan tangki breakdown. Pertama di tubuhnya muncul microcracks, dan ia hanya semburan dengan waktu, seperti balon. Alasan untuk fenomena ini mungkin: cacat manufaktur, penuaan alami dari plastik dan tekanan darah tinggi dalam sistem. Sejak menikah jelas - Anda dapat membeli perangkat baru, dipasang ke kendaraan, dan setelah beberapa hari itu akan rusak. Semua yang bisa dilakukan di sini - adalah untuk pergi membeli tank baru, mengutuk produsen.

Adapun penuaan plastik, maka tidak ada yang bisa disalahkan. Bahan dari waktu ke waktu dan di bawah pengaruh pendingin panas tidak bisa kehilangan sifat-sifatnya. Peningkatan tekanan dalam sistem, ada satu alasan - penutup kegagalan bukan katup. Di atasnya, kita akan berbicara sedikit lebih rinci nanti.

Ketika Anda memecahkan kapasitas tangki tidak harus mencoba untuk mengembalikannya dengan menempelkan. Hal ini lebih baik untuk membeli perangkat baru, semakin bahwa biaya cukup sedikit. Harga tangki plastik rata-rata tidak melebihi 200 rubel. Ada, tentu saja, dan menawarkan lebih menarik. Sekarang dijual, ada tank ekspansi VAZ-2110, dibuat dari aluminium. Mereka pasti tidak akan berjalan dan tidak crash. Memang benar bahwa perangkat tersebut tidak murah - sekitar 5500 rubel.

Kenakan koneksi berulir

Jika penutup perangkat tidak bengkok atau terpelintir, tetapi tidak memberikan segel selesai, Anda dapat mencoba podmotat bawahnya segel apapun. Hal ini berlaku untuk thread dengan yang mengikatkan sensor tingkat pendingin. Tentu, seperti "tala" dapat dilihat sebagai tindakan sementara. Di masa depan, tangki akan perlu dihapus dan diganti.

Mengungkapkan penutup kerusakan

Melihat bahwa di VAZ-2110 tangki ekspansi Anda mendidih pada suhu normal mesin, periksa pertama untuk menutupi kasus ini. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan kompresor mobil dengan pengukur tekanan.

Pertama, lepaskan tangki dari salah satu selang tipis atas. ujungnya erat reimplemented oleh infleksi. Hal ini untuk memastikan bahwa pendingin tidak bocor ketika kita akan menciptakan tekanan di dalam tangki. Untuk melepaskan pas yang menghubungkan selang dari pompa dan mulai memompa. Sampul ini harus meringkuk harus ketat. Setelah mencapai tekanan 1,1 kgf / cm 2 mendengarkan lalu lintas. Ini harus mulai mendesis, menunjukkan bahwa itu bekerja. Jika tekanan mencapai indeks 1,8 kgf / cm 2, penutup tidak mulai bermain dari udara, Anda dapat dengan aman membuangnya. Jika tidak, reservoir akan meledak segera.

Jika penutup adalah, sebaliknya, mulai melewati udara sebelum put, membuangnya. Jika VAZ-2110 tangki ekspansi Anda bisul, itu adalah penyebabnya.

Penghapusan dan penggantian reservoir dari "sepuluh"

Untuk mengganti perangkat akan perlu menguras cairan pendingin, jika dia tidak muncul. демонтируется следующим образом: tangki ekspansi VAZ-2110 dibongkar sebagai berikut:

  1. Lepaskan kabel baterai negatif.
  2. Mematikan kawat dari sensor tingkat refrigeran.
  3. obeng salib dengan kelelawar membuka tutup sekrup pada kerah semua selang, melemahnya mereka.
  4. Lepaskan semua selang akan tank.
  5. Melepas tali karet mengamankan tangki dan menghapusnya.

Menginstal perangkat baru dalam urutan terbalik. Jangan lupa untuk menambahkan pendingin ke tingkat yang diinginkan!

Beberapa tips

Bahwa kegagalan tangki surge tidak menangkap Anda dengan kejutan, menempel panduan berikut:

  • Terus-menerus mencari bukti perangkat pendingin sensor suhu. Dalam mengidentifikasi impermissibly indikator segera pergi ke diagnosis atau untuk memverifikasi operabilitas tangki sendiri.
  • Setidaknya sebulan sekali, memeriksa tangki ekspansi ketika mesin hangat untuk mengidentifikasi luka-lukanya.
  • Mengawasi tingkat pendingin. Menemukan kejatuhannya, menemukan dan memperbaiki penyebab kebocoran.
  • Pada mendidih refrigerant di tangki dalam hal apapun tidak terus - sehingga Anda akan merusak mesin.
  • Jika Anda akan mengganti tangki, membeli produsen barang diuji di toko-toko khusus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.birmiss.com. Theme powered by WordPress.