Karakteristik teknis dari truk MAZ-53.366

Truk - hal ini sangat bertanggung jawab dan membutuhkan penggunaan kendaraan dengan data teknis khusus yang memungkinkan transportasi dari setiap produk sebagai jarak kecil dan panjang tanpa mengorbankan integritas dari setiap paket dan isinya. Salah satu truk ini, yang secara aktif digunakan untuk bekerja dengan berbagai item, adalah MAZ-53.366.

penampilan

Mesin pada pandangan pertama cukup khas untuk perwakilan dari kelas kargo. MAZ-53.366 memiliki kabin dilengkapi dengan dua pintu masuk. hood tidak, karena mesin terletak di bawah salon wagon. Desain mobil tersebut disajikan dalam bentuk persegi panjang agak ketat, yang hanya menekankan arah kerja truk.

Kisi-kisi dicat dengan warna terang atau gelap dan kontras cerah dengan warna utama dari mobil. Dalam stok dan logo bermerek dari produsen. Sebagai anggota menahan diri utama menjorok bumper vypalenny logam. Langsung di atas kaca depan plastik pelindung matahari dipasang. laths yang sama ditempatkan di tepi sisi bagian depan taksi.

Perhatian khusus mesin izin zastuzhivaet, sama dengan 26 sentimeter. Bahwa sebagian besar kontribusi untuk mengatasi berbagai rintangan di jalan.

taksi interior

MAZ-53.366 memiliki cukup sederhana, tetapi pada saat yang sama cukup ergonomis daerah pengemudi. Taksi ini dilengkapi dengan dua tempat duduk, dan sepasang tidur, yang disajikan dalam bentuk rak berengsel dan sofa. Jika diinginkan, adalah mungkin untuk membuat tangan dan partisi khusus, yang sepenuhnya memungkinkan untuk memisahkan area kerja dari daerah rekreasi, dan memungkinkan seseorang untuk beristirahat selama perjalanan panjang.

Tingkat kenyamanan kursi pengemudi

Terlepas dari kenyataan bahwa kursi pendaratan cukup sulit, tempat kerja pengemudi masih memiliki peredam kejut pneumatik, yang pada gilirannya memungkinkan untuk sangat nyaman dan percaya diri nuansa belakang kemudi di benar-benar situasi apapun. Sebuah review yang baik dijamin seat pendaratan tinggi dan kehadiran cermin samping besar.

Antara pengemudi dan penumpang kursi dipasang torpedo yang cukup luas yang masuk ke dalam panel ini dilengkapi dengan ruang penyimpanan untuk peta, dokumen, alat tulis dan barang-barang lainnya. Panel juga dapat diinstal radio. Setiap kursi memiliki sabuk pengaman yang handal, mengunci seseorang di tiga poin.

modifikasi

MAZ-53.366, foto yang direproduksi di bawah ini, tersedia dalam beberapa versi, yang memiliki perbedaan dalam kinerja sisi kargo, dan itu adalah nuansa ini sangat penting dalam menentukan penerapan mesin.

Ini harus dikatakan bahwa semua seri dijelaskan MAZ YaMZ-238M2 mesin. Motor dilengkapi dengan delapan silinder, yang disukai oleh para insinyur yang modern pengaturan V-berbentuk.

Utama unit daya 53.366-MAZ menggunakan sebagai bahan bakar diesel yang sesuai utama standar lingkungan "Euro-1". jumlah torsi 883 Nm. tenaga mesin adalah di kisaran 240 tenaga kuda atau 176 kW. Parameter ini memungkinkan mobil untuk mempercepat sampai 90 kilometer per jam.

transmisi

Truk itu dikendalikan melalui lima kecepatan gearbox YaMZ-236P. Massa unit ini adalah 240 kilogram. Dalam kecepatan kedua dan kelima adalah Penyelaras.

Karena rasio roda gigi yang harmonis mobil sangat cepat dan efisien merespon perintah pengemudi. Mesin ini sepenuhnya mampu bergerak pada jarak yang mengesankan tanpa pengisian bahan bakar yang tidak perlu di jalan berkat kapasitas tangki bahan bakar 350 liter. Indeks aliran bahan bakar adalah dalam batas-batas dari 32 liter per 100 kilometer diatasi jalan.

Secara umum, MAZ-53.366, karakteristik teknis yang ditunjukkan di bawah, optimal dalam banyak hal. Temuan utama adalah dalam bentuk:

• beban maksimum pada as roda depan - 6500 kg.
• Maksimum yang diijinkan beban gandar belakang - 10.000 kg.
• suspensi - musim semi.
• Volume Platform Nominal - 34,5 cu. m.
• Gear - lima.

Model 020

53.366-MAZ dalam perwujudan ini memiliki papan miring yang besar sesuai dengan persyaratan ketat dari TIR. Fitur dari mesin ini adalah sebagai berikut:

• Kapasitas beban - 8300 kg.
• Kedalaman - 2,33 m, panjang - 6,1 meter, lebar - 2,42 meter.
• Sendiri berat badan saat kosong - 8200 kg.

truk dioperasikan untuk tujuan transportasi berbagai kargo kebesaran - sering makanan dan produk dikalibrasi. Dewan bersandar di sisi dan belakang. Anda dapat menggunakan mesin tanpa tenda ketika dilengkapi dengan manipulator yang, pada gilirannya, adalah derek besar.

Model 021

MAZ-53.366 ini, karakteristik yang memungkinkan untuk andal menjaga barang di dalam tubuh, sering digunakan untuk aplikasi industri. Model ini memiliki sebuah trailer yang diwakili dalam bentuk manik-manik logam cukup luas atau bangkai dilapisi terpal. Pemakaian kendaraan melalui pintu belakang.

Kemudahan mesin masih dalam fakta bahwa tubuh memiliki pintu belakang dikunci. tubuh logam pasti menjamin keamanan produk makanan.

Jika perlu, truk juga dapat digunakan sebagai traktor-trailer dengan trailer tambahan, yang meningkatkan total daya dukung dua kali lipat. Secara umum, tingkat tugas mesin adalah 9800 kg.

Model 026

MAZ ini secara inheren log singkat. mobil berbobot 8.200 kg, dan melayani untuk transportasi ke tujuan sortimenta besar yang panjangnya di kisaran 2-6 meter.

Untuk andal menahan beban di mesin ini dilengkapi dengan lengkungan baja merah-panas. Truk menikmati reputasi yang sangat baik dalam industri konstruksi dan kayu.

kesimpulan

Kegunaan, aksesibilitas, efisiensi - semua MAZ-53.366. ulasan pengguna tentang hal itu mengatakan bahwa mesin memiliki fitur positif berikut:

• Operasi sederhana dan tidak memerlukan pengemudi keahlian khusus.
• Perbaikan dan pemeliharaan yang tidak biaya tinggi, dan semua karena bahwa desain truk cukup sederhana, dan manusia yang cukup mampu banyak kegagalan untuk mendiagnosa dan memperbaiki sendiri.
• Daya tahan dan keandalan unit dan bagian.
• permeabilitas tinggi dan ketahanan yang sangat baik untuk sebagian besar dari faktor eksternal di jalan.

Selain itu, penting dan bahwa mesin yang tersedia untuk hampir empat dekade, menunjukkan adanya sejumlah besar suku cadang di pasar dan kemudahan pembelian.