Katalis otomotif - apa itu? Catalyst otomotif: prinsip, harga, ulasan bekerja

Untuk pengurangan emisi beracun berbahaya selama pembakaran bahan bakar dalam sistem pembuangan kapasitas transportasi motor untuk perangkat seperti katalis otomotif. Apa itu? Berbicara istilah kimia, katalis adalah zat yang mempercepat reaksi kimia, tetapi pada saat yang sama itu tidak sendiri bereaksi. Katalis dasar logam: nikel, rhodium, tembaga, kromium, paladium, dan emas. Dasar dari prinsip pengoperasian perangkat mobil katalitik adalah kemampuan untuk mengkatalisasi bahan untuk mempercepat reaksi kimia.

Cocok katalis mobil knalpot segera setelah exhaust manifold, jarang pada kolektor. Hal ini disebabkan parameter suhu kerja perangkat, yang beroperasi lebih efisien di tiga ratus derajat. Kerugian dari pengaturan ini adalah untuk menempatkan kehidupan katalis singkat, karena suhu tinggi yang sama.

zat berbahaya

Dalam proses pembakaran bahan bakar di silinder dari mesin di gas buang yang dihasilkan zat berbahaya dan beracun. Namun, mereka memiliki dampak negatif pada tubuh manusia dan alam secara keseluruhan. Komponen berbahaya utama termasuk: hidrokarbon (komponen utama dari knalpot), nitrogen oksida (extra komponen exhaust), karbon monoksida (gas beracun tidak memiliki bau dan warna).

katalis otomotif - apa itu?

Sebagai aturan, modern catalytic converter - perangkat jenis tiga-pack. Ini berarti bahwa itu dilengkapi dengan transduser dalam jumlah tiga unit, masing-masing yang mengurangi emisi ke atmosfer dari zat tertentu. Detail dari mobil adalah termos logam yang terbuat dari stainless steel, di dalam yang ditempatkan sejumlah sel, atau manik-manik keramik.

Katalis sarang lebah yang terbuat dari logam atau bahan keramik bahan katalisator dan disemprotkan. Terutama digunakan untuk penyemprotan rhodium, platinum dan paladium. Pada saat ini, mereka lebih mungkin untuk digunakan untuk deposisi emas, karena lebih murah daripada bahan lain untuk bagian seperti katalis otomotif. Apa itu - desain keramik? Hal ini lebih umum karena murahnya, tetapi memiliki satu kelemahan - kerapuhan. Cukuplah benjolan kecil untuk sel yang rusak. Mengatasi penyimpangan jalan besar atau rintangan seperti trotoar, dapat merusak bagian. Dengan demikian, driver sering gagal untuk melihat fakta kerusakan katalis.

Prinsip operasi

transduser menggunakan dua jenis - adalah mengurangi agen dan pengoksidasi sifat (baik dipasang pada katalis otomotif). Logam mulia diendapkan pada sel, telah regenerasi properti. Ini adalah rhodium dan platinum, yang mengurangi jumlah emisi nitrogen oksida. Proses ini terjadi sebagai berikut: pada saat tabrakan molekul dioksida atau nitrogen oksida dengan molekul platinum memisahkan nitrogen dan oksigen rilis. Berikutnya, atom nitrogen dalam kontak dengan atom nitrogen lain, sehingga membentuk nitrogen keadaan gas.

Proses oksidasi dilakukan dengan menggunakan paladium. Pada gilirannya, ini akan mengurangi jumlah katalis tidak dogorevshego bahan bakar dan karbon monoksida dalam gas buang oleh pembakaran. Selain itu, katalis mempromosikan pembentukan karbon dioksida setelah reaksi antara oksida nitrat dan oksigen, yang tidak bisa membakar. Sederhananya, sebagai akibat dari reaksi-reaksi ini zat berbahaya yang dibakar dan diubah menjadi air biasa, karbon dioksida dan nitrogen.

Penyebab utama kerusakan katalis

Tergantung pada katalis desain dan bahan yang digunakan memiliki karakteristik kerusakan dan kerusakan mempengaruhi penyebabnya.

jenis keramik:

• Kerusakan dari beban kejut.
• Dari air yang jatuh pada perangkat panas.
• Kerusakan dari ledakan dalam katalis. Biasanya hal itu terjadi karena sistem pengapian rusak - setelah kunci kontak.

jenis perangkat:

• Bahan bakar kualitas rendah.
• keausan yang berlebihan dari ring piston.
• Kemungkinan masuk ke sistem pembuangan dari berbagai cairan kimia.
• pengabutan buruk bahan bakar dengan udara.
• Overheating perangkat katalis.

perangkat gejala

Fakta bahwa mobil di dalam mobil yang rusak synthesizer katalis, ulasan pengendara setuju untuk satu, dan biasanya sangat mirip. Pertama, itu adalah suara lain dalam tubuh, yang menunjukkan bahwa bagian-bagian sel yang rusak. Berikutnya - penurunan nyata dalam mobil performa mesin dan idling tidak stabil. Ada juga kemungkinan kuat dari overheating karena sel-sel tersumbat dan miskin kapasitas throughput knalpot.

Bagaimana jika ia telah rusak

Sering katalis gagal diganti dengan yang baru. Untuk melakukan perbaikan ke perangkat tidak mungkin, dan jika Anda masih mencoba untuk memulihkannya, itu akan cukup sulit dan mahal. Selain itu, kinerjanya dapat dikurangi secara signifikan. Sebuah harga katalis otomotif baru tergantung pada merek dan model mesin. Jika kita mempertimbangkan standar mobil anggaran katalis, mereka bisa mencapai harga hingga 15 ribu. Rubel, termasuk instalasi.

Pada dasarnya, produk ini adalah jaminan kecil. Menurut dealer, ada banyak faktor yang mempengaruhi durasi pengoperasian perangkat dan tidak dapat dikendalikan. Mobil katalis komposisi yang memiliki biaya material yang tinggi, adalah struktur yang kompleks dalam hal pembuatan dan mungkin tidak memiliki biaya rendah. Oleh karena itu, ada beberapa pilihan untuk menggantikan katalis yang rusak yang dapat menawarkan stasiun layanan:

• Pemasangan perangkat universal. Ini merupakan termos tanpa katalis mengisi sel-sel internal.
• Instalasi dalam sistem api arrestor gas buang. katalis harus benar-benar dikeluarkan dari sistem. Dalam hal ini, gas buang dibersihkan, dan arrestor api sejajar aliran gas buang dan mengurangi pembentukan suara asing.

synthesizer mobil "ASC" katalis

Perangkat ini adalah filter bahan bakar jenis dilipat konvensional, yang terdiri dari dua kartrid suku cadang. Cocok katalis synthesizer dalam sistem bahan bakar dari mesin mobil. nomor satu cartridge dipasang untuk membentuk proses katalitik yang beroperasi dalam waktu dua puluh menit. Setelah itu, di tempatnya memasang kartrid kedua yang melakukan mengkatalisis proses untuk sepuluh ribu kilometer dari run dari mobil. Kemudian, proses cartridge pemasangan bergantian berulang-ulang. Biasanya, sumber daya perangkat bekerja adalah sekitar tiga puluh mengganti kartrid, atau dua ratus ribu jalan.

katalis mobil synthesizer memiliki banyak efek positif pada pengoperasian mesin:

• Ini memfasilitasi mesin start dan hangat selama musim dingin.
• Ini mengurangi kemungkinan menyumbat dari injeksi bahan bakar.
• Ini memberikan kontribusi untuk bahan bakar ekonomi.
• Dan mengurangi emisi asap dari zat berbahaya.
• Meningkatkan umur mesin secara keseluruhan.
• Ini meningkatkan proses pengapian di silinder.

Akuisisi alat tersebut akan membantu menghemat biaya signifikan untuk operasi kendaraan, seperti yang ditunjukkan oleh umpan balik positif dari driver. Automobile katalis synthesizer memiliki biaya di wilayah tiga setengah ribu rubel, tapi itu semua tergantung pada kualitas produk dan produsen.

Pembuangan dan daur ulang katalis

Mengingat fakta bahwa desain perangkat menyediakan untuk penggunaan logam mahal, dan itu sendiri memiliki item biaya yang signifikan. Sekarang ada banyak perusahaan formal, yang terlibat dalam perangkat pengolahan. Mendaur ulang katalis otomotif - apa itu? Dasar dari fenomena ini adalah proses untuk memperoleh logam mulia dalam sel. Ada beberapa cara pengolahan, tetapi mereka cukup rumit dan memakan waktu, sehingga ekstrak platinum yang sama di rumah tidak mungkin. Pilihan terbaik adalah untuk menjual perusahaan pengolahan perangkat tidak dapat digunakan. Daur ulang katalis otomotif di perusahaan dilakukan sesuai dengan semua standar dan persyaratan standar lingkungan dengan penggunaan teknologi produksi khusus.

kesimpulan

Berdasarkan hal tersebut di atas, dapat dicatat dengan pasti bahwa perangkat seperti katalis, ini penting untuk operasi penuh kendaraan, dan untuk lingkungan. Oleh karena itu perlu untuk memantau kondisi dan melaksanakan penggantian tepat waktu dalam kasus kerusakan bagian.