Hak untuk traktor: bagaimana untuk mendapatkan, di mana untuk belajar? Sertifikasi traktor-driver

Banyak orang berpikir bahwa kontrol traktor dapat dibandingkan dengan mengendarai mobil, dan yang akan berhak untuk mobil, Anda bisa mendapatkan di belakang kemudi peralatan apapun. Hal ini sangat menyesatkan! Hari ini kita belajar yang mewakili hak untuk traktor, bagaimana untuk mendapatkan mereka, dan mengapa penting untuk melakukan segala sesuatu menurut hukum.

Apa perbedaan yang tepat dari pengendara hak traktor?

Untuk memulai, mencari tahu apa hak yang diperlukan pada traktor. Mungkin ini adalah pertanyaan pertama yang muncul dalam traktor masa depan. hak pengendara yang kartu plastik standar. Ini informasi harus singkat tentang driver dan kategori mobil, yang memiliki hak untuk memerintah. Pada kartu selalu ada nama otoritas publik yang dikeluarkan untuk pengendara mobil.

Traktor adalah kendaraan konstruksi dan tidak dianggap kendaraan bermotor. Oleh karena itu, dalam rangka untuk secara legal beroperasi mereka, tidak cukup untuk menunjukkan SIM. Di sini perlu untuk memiliki lisensi traktor pengemudi. Sebelum Anda mendapatkannya, pengemudi perlu mengambil kursus khusus dan lulus ujian akhir.

poin penting lain. Setelah menerima surat izin mengemudi, Anda memiliki hak untuk mengelola jalan, tidak hanya di negaranya tetapi juga di luar negeri. Dengan peralatan khusus, hal yang berbeda. Sertifikat pengemudi traktor dapat mengontrol peralatan hanya di negara di mana ia dikeluarkan. Luar negeri, itu hanya tidak valid.

Apa lisensi traktor pengemudi?

Bentuknya yang diatur hak Gostekhnadzor, jadi tidak peduli di mana Anda menerima sertifikat, maka akan terlihat sama. lisensi traktor adalah kartu diisi di kedua sisi. Di sisi pertama dari informasi utama tentang pemilik, foto dan tanda tangan. Di sisi kedua ada informasi tentang kategori seni yang ia mengakui. Dengan demikian, dalam hal informasi, lisensi traktor pengemudi mirip dengan SIM, tapi di sini kategori lain, dan warna kartu mungkin berbeda. Dasar izin adalah sertifikat kursus pelatihan khusus, yang dikeluarkan setelah selesainya pelatihan teori dan praktis.

Sertifikat ini tidak memberikan hak untuk manajemen teknologi. Ini hanya semacam masuk ke pemeriksaan dalam tubuh Gostekhnadzor. Jika pusat pelatihan yang mengeluarkan sertifikat pengemudi, tidak terakreditasi dalam pengawasan rekayasa, itu tidak memiliki kekuatan. Tapi ada pengecualian. peralatan khusus untuk mengelola dengan daya motor kurang 4 kW bisa identifikasi tanpa traktor, dengan hanya satu dokumen dari sebuah pusat pelatihan. Di hadapan bermutu tinggi hak biasanya tertarik pada kedua traktor dan majikannya. Memang, dalam kasus pelanggaran firma hukum itu harus membayar denda.

kategori

Jadi kita tahu apa traktor yang tepat. Cara mendapatkan dokumen - pertanyaan berikutnya. Pertama Anda perlu memutuskan pada teknologi apa yang Anda ingin bekerja. Tergantung pada ini, sekolah akan memilih untuk Anda kursus yang sesuai. Adalah penting bahwa pelatihan ini diadakan pada teknologi yang Anda berniat untuk mengelola. Tepat pada traktor dan mesin self-propelled lainnya beberapa kategori:

1. Kategori A. Ini memberikan hak untuk mengemudi kendaraan off-road yang tidak ditujukan untuk jalan umum. Ini termasuk: mobil salju, ATV, peralatan penyimpanan dan perangkat lain dengan kapasitas kurang dari 4 kW.
2. Kategori B. Hal ini memungkinkan untuk bekerja pada kendaraan roda dan dilacak, yang jatuh di bawah bermotor rentang daya 4-25,7 kW (atau sampai dengan 34 tenaga kuda).
3. Kategori C. Memungkinkan kontrol mesin roda 25,7-110,3 kW (34-150 l. C.).
4. Kategori D. Itu hak "mengemudi" mesin roda dengan kekuatan penggerak dari 110,3 kW (150 hp. S.).
5. Kategori E. Hal ini memungkinkan Anda untuk mengontrol kendaraan dilacak dinilai lebih dari 24,7 kW.
6. Kategori F. Hal ini memungkinkan mesin pertanian dikendalikan self-propelled.

pembuangan

Selain kategori kendaraan, lisensi traktor pengemudi untuk menunjukkan pangkatnya. Dia ditugaskan untuk inspektur, yang mengambil ujian. Pada semua dokumen berikutnya dari kategori diindikasikan sebelah khusus, seperti "Kategori ketiga sopir truk." Pertimbangkan masing-masing kategori:

• 2 kategori. Hal ini menunjukkan bahwa pengemudi memiliki hak untuk mengelola teknologi di bawah pengawasan pasangan yang lebih berpengalaman. Sopir debit ini juga diizinkan untuk memperbaiki atau mekanisme pemuatan dan perangkat mengangkat.
• kategori ketiga. Ini memberi hak untuk mengelola baterai angkat loader dan cara lain untuk menangani mekanisme, beban dan penyebaran beban tumpukan, memperbaiki dan memelihara mekanisme traktor insinyur.
• peringkat ke-4. Ini menyiratkan bahwa pengemudi dapat beroperasi kekuatan forklift hingga 100 tenaga kuda, dan mekanisme lain yang digunakan untuk memindahkan atau penyimpanan. Pemilik tugas kategori 4 mencakup perbaikan diri dan teknologi tinning.
• peringkat 5. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk mengontrol kekuatan traktor di atas 100 hp atau kurang, jika mereka digunakan sebagai pencakar, excavator, bulldozer dan mesin lainnya.
• peringkat ke-6. Kita perlu bagi mereka yang ingin mengendarai traktor dinilai pada lebih dari 200 tenaga kuda, karena ia digunakan sebagai buldoser atau excavator.

dokumen

Sertifikat ( "traktor-driver" - begitu kata di khusus nya) dapat dikeluarkan untuk setiap warga negara yang lebih tua dari 18 tahun. Untuk mendaftarkan, Anda harus memiliki paspor, 6 foto 3 x 4 cm dan sertifikat medis.

proses pembelajaran

Di sebagian besar sekolah, pelatihan traktor berlangsung hingga enam bulan (tergantung pada kategori). Silabus disetujui oleh Departemen Pendidikan dan Gostekhnadzor. Hal ini dibagi menjadi dua bagian: teoretis dan praktis.

Bagian teoritis meliputi studi peralatan konstruksi dan aturan kerja dengan bobot. Jika Anda tidak memiliki SIM, maka kursus ini juga akan mencakup aturan jalan. Pengetahuan tentang teori akhir pelatihan tersebut akan diperiksa pada ujian.

Bagian praktis tentu saja berlangsung di lokasi. Ada belajar mengemudi traktor, manuver itu dan menangani kargo. Sopir mahasiswa wajib harus mencoba tangannya di tempat kerja nyata di tanah dan aspal. Traktor driver, yang pelatihan termasuk sejumlah kecil latihan (ini terjadi di sekolah-sekolah kecil), menjalankan risiko tidak lulus ujian. Oleh karena itu, kita harus mencari sebuah pusat pelatihan yang baik dengan pendekatan teliti untuk bekerja. Cari tahu di mana untuk mendapatkan hak untuk traktor di kota, itu cukup sederhana.

ujian

Sertifikasi berlangsung dalam dua tahap. Pertama, driver lulus teori, secara lisan atau dengan komputer. Dalam kasus berhasil menyelesaikan, mereka mengaku ujian praktis.

Pada pemeriksaan dari bagian praktis mengevaluasi kemampuan pengemudi untuk mengoperasikan peralatan khusus. Konvensional, tes dibagi menjadi dua tahap. Pertama - Naik pada kisaran dalam kondisi ideal. Hal ini terjadi biasanya dalam kisaran yang sama di mana orang yang diteliti. Tahap kedua - bekerja pada objek nyata. Ujian adalah kehadiran wajib inspektur Gostekhnadzor, dialah yang membuat putusan akhir. Jika upaya pertama gagal melewati ini atau itu bagian, telah datang untuk merebut kembali setidaknya seminggu. Mereka yang diatasi dengan semua tugas, menerima sertifikat. Nah, siswa lain sedang mempersiapkan untuk merebut kembali. Setelah tiga kali gagal gagal sopir kembali untuk re-pelatihan.

Sedikit lebih lanjut tentang memilih sebuah lembaga pendidikan

Sekarang Anda tahu apa adalah hak traktor, bagaimana untuk mendapatkan mereka dan apa yang harus dicari. Kami telah menyebutkan bahwa pusat pelatihan harus wajib terakreditasi. Hal lain yang penting - itu harus di daerah di mana Anda tinggal. Jika seseorang tinggal di daerah yang sama, dan hak untuk menerima di tempat lain, tidak bekerja. Namun, ada beberapa pengecualian. Sejumlah lembaga pendidikan bergengsi memiliki hak untuk melatih sebagai individu non-penduduk dan orang asing. Sebelum Anda termasuk dokumen-dokumen di pusat pelatihan, pastikan bahwa di sini Anda benar-benar mengajar, dan secara total akan diberikan hak yang nyata.

Mengapa saya tidak hanya membeli hak untuk traktor?

Cara mendapatkan benar? Pertanyaan yang banyak traktor mengarah ke panik. Dan semua karena mereka hanya membeli mereka. Di Internet Anda dapat menemukan banyak tawaran, menjual sertifikat palsu pelatihan. Seperti yang Anda lihat, dokumen ini diperoleh dari organisasi non-terakreditasi, Anda tidak akan mengaku ujian. Oleh karena itu, "penjual" bukti, mudah mangsa pada "driver traktor" malas, sementara mereka sendiri tidak bukti apa pun. Tapi itu tidak begitu buruk. Untuk konfirmasi ( "traktor-driver" - khusus ini harus ditentukan di dalamnya) harus dibayar pengawasan teknis, serta hak-hak otoritas polisi lalu lintas pengendara.

Pada umumnya, orang yang tidak mampu mendapatkan diriku hak untuk traktor dan peralatan khusus, tidak ada masalah akan menemukan cara untuk membelinya. Tapi apa yang terjadi selanjutnya? Apa yang terjadi jika mesin akan mengontrol orang bodoh yang berat? Bagaimana dia harus membayar untuk kargo yang rusak atau kerusakan peralatan mahal? Seseorang yang kompeten yang ingin menjadi profesional, tidak akan pernah menghindari hukum dalam memperoleh dokumen yang membebankan banyak tanggung jawab kepada pemiliknya! Jadi kami tidak menyarankan Anda untuk membeli lisensi traktor pengemudi. Semakin banyak yang Anda tahu di mana untuk mendapatkan hak traktor dan yang layak memperhatikan.